СТО 70238424.29.240.20.001-2011 Воздушные линии напряжением 0,4-20 кВ

There is still time to download: 30 sec.



Thank you for downloading from us :)

If anything:

  • Share this document:
  • Document found in the public.
  • Downloading this document for you is completely free.
  • If your rights are violated, please contact us.
Type of: pdf
Founded: 18.12.2020
Added: 09.01.2021
Size: 3.51 Мб

     
и н в э л
некоммерческое партнерствоСТАНДАРТ
ОРГАНИЗАЦИИСТО
70238424.29.240.20.003-2011
ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ НАПРЯЖЕНИЕМ 35-750 КВ
УСЛОВИЯ СОЗДАНИЯ
НОРМЫ И ТРЕБОВАНИЯ
Д а т а введ ен и я - 2011-12-01
Издание официальное
Москва
2011

  
ПРЕДИСЛОВИЕ
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены
Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом
регулировании», объекты стандартизации и общие положения при разработке и
применении стандартов организаций Российской Федерации - Г О С Т Р 1.4-2004
«Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты организаций. Общие
положения», общие требования к построению, изложению, оформлению,
содержанию и обозначению межгосударственных стандартов, правил и
рекомендаций по межгосударственной стандартизации и изменений к ним -
ГОСТ 1.5-2001, правила построения, изложения, оформления и обозначения
национальных стандартов Российской Федерации, общие требования к их
содержанию, а также правила оформления и изложения изменений к
национальным стандартам Российской Федерации - ГОСТ Р 1.5-2004.
СВЕДЕНИЯ О СТАНДАРТЕ
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-технический
центр электроэнергетики» (ОАО «НТЦ электроэнергетики»), ОАО «Институт
Энергосетьпроект»
2 ВНЕСЕН Комиссией по техническому регулированию НП «ИНВЭЛ»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом НП «ИНВЭЛ» от
01.11.2011 №109/4
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
© НП «ИНВЭЛ», 2011
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован
и распространен в качестве официального издания без разрешения НП «ИНВЭЛ».
II

  
СОДЕРЖАНИЕ
1 Область применения.................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки................................................................................................... 1
3 Термины, определения, обозначения и сокращ ения...............................................3
4 Правила проектирования............................................................................................. 6
5 Климатические условия и нагрузки учитываемые при проектировании......... 12
6 Элементы воздушных линий электропередачи
.................................................... 26
7 Создание воздушных линий электропередачи.......................................................44
8 Условия прохождения В Л по различным видам местности
................................ 60
9 Большие переход ы ..................................................................................................... 96
10 Охрана окружающей с р е д ы .................................................................................... 101
11 Приемка В Л классов напряжений о т 3 5 д о 7 5 0 к В в эксплуатацию
............... 103
12 Ввод В Л в эксплуатацию......................................................................................... 107
Приложение А (обязательное) Расстояния между проводами и между проводами и
тросами по условиям пляски......................................................................................... 109
Приложение Б (рекомендуемое) Форма паспорта воздушной линии
электропередачи.............................................................................................................. 118
БИБЛИОГРАФИЯ...........................................................................................................123
III

  
С Т А Н Д А Р Т О Р Г А Н И З А Ц И И___________________
Воздушные линии напряжением 35-750 кВ
Условия создания
__________ Нормы и требования __________________________
Дата введения - 2011-12-01
1 Область применения
Настоящий стандарт:
- определяет нормы и требования к созданию воздушных линий
электропередачи переменного тока традиционной конструкции классов
напряжений от 35 до 750 кВ.
- распространяется на вновь сооружаемые и подлежащие техническому
перевооружению и реконструкции ВЛ классов напряжений от 35 до 750 кВ.
- предназначен для применения проектными, строительными, монтажными,
наладочными, эксплуатационными и ремонтными организациями.
- распространяется на следующие субъекты:
а) ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы»;
б) Межрегиональные распределительные сетевые компании;
в) Магистральные сетевые компании;
г) Распределительные электросетевые компании;
д) Научно-исследовательские и проектные организации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие нормативные
документы и стандарты:
Градостроительный кодекс РФ от 29.12.2004 № 190-ФЗ
Земельный кодекс РФ от 25.10.2001 г. № 136-ФЗ
Лесной кодекс РФ от 13.05.2008 № 66ФЗ
Постановление правительства РФ от 24.02.09 № 160, «О порядке
установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых
условий использования земельных участков, расположенных в границах таких
зон»
Постановление Правительства Российской Федерации от 16.02.08, № 87 «О
составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию»
Постановление правительства Российской Федерации от 21.04.2009 г. № 334
«Правила технологического присоединения энергопринимающих устройств
потребителей электрической энергии, объектов по производству электрической
энергии, а также объектов электросетевого хозяйства, принадлежащих сетевым
организациям и иным лицам, к электрическим сетям».
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.02.2000 № 100.
«Правила установления и использования придорожных полос федеральных
автомобильных дорог общего пользования».
ГОСТ 12.1.002-84 Система стандартов безопасности труда. Электрические
поля промышленной частоты. Допустимые уровни напряженности и требования к
проведению контроля на рабочих местах
1

  
9  G   #, # & -$&#&#  * P*,
&*#,"* &8 "2&-7#"2$2
9   C && $& &"  &$*H"2 '
=( & 3 23#(*#&
9G   & &' #(  D  (&# *(! 2> QG@
& ,
9G   & &' #(   (&# *(! R > QGQ @
& ,
9G   & &' #(   (&# *(!
R> QGQ Q @
9G   A$&& " '" &#"  +3" -7
23#(*#&
9    > B GG 5 O B     G5 O B G  @
B( &*#&(  ,&.& &(   8 &  &  (   *
*3(H '$&!
9   %&&,2 *# +" & ' =( & 3 
=( 3#(2&#!' <& ,",&"$, '>#A$,,/ @
9%    < 8&#+ # &+"2 (&# *(!'  &#&'
#&"&&8 -&
9G  A$&& " '" &#" # 8" &, "
-723#(*#&
9%     &,#,&#+ 23#(2 # # =( &,.
%&&,2 *# +" & .  $&& &  '&'  ,* "
<& ," ,&"$, '
9%   ? ,* ' -723#(*#&
9%    &,#,&#+ 23#(2 # # =( & ,.
%&&,2 *# +" O &" #"' 23#(2 # # 
#&3(&*# +"2 &&,2
    B( &= .(  ,"  & 
 G      O &3#( *($ & #3*
(,3#(2 . *$&(  #&&# # CIB    &# &: ( 
(,3#(&.& '& & I 8  ($&, ? 1)MB4 / GG &
   .
 G      O&3#( *($ & & :
(,3#(2 . *$&(  D # *3&,  " I 8  ($&, ?
1)MB4 / GG &   .
 G   G   9 &$&$7"  &#"  &$*H"2
'=( & 3  ( 23#( -&
П р и м е ч а н и е - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить
действие ссылочных стандартов и классификаторов в информационной системе общего
пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по
стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю
«Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и
по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным
в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим
стандартом следует руководствоваться замененным (измененным) документом. Если
ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него,
применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
2

  
3 Термины, определения, обозначения и сокращения
3.1 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 17613, ГОСТ 24291,
ГОСТ 27744 и СТО 70238424.27.010.001-2008, а также следующие термины с
соответствующими определениями:
3.1.1 аварийный режим работы ВЛ в расчетах механической части:
Режим работы ВЛ при оборванных одном или нескольких проводах или тросах,
гирляндах изоляторов и тросовых креплениях.
3.1.2 большой переход: Пересечения судоходных участков рек, каналов,
озер и водохранилищ, на которых устанавливают опоры высотой 50 м и более, а
также пересечения ущелий, оврагов, водных пространств и других препятствий с
пролетом пересечения более 700 м независимо от высоты опор ВЛ.
3.1.3 линия связи волоконно-оптическая на воздушной линиии
электропередачи: Линия связи, для передачи информации по которой служит
оптический кабель, размещаемый на опорах ВЛ.
3.1.4 стрела провеса провода габаритная / габ: Наибольшая стрела
провеса провода в габаритном пролете.
3.1.5 гаситель вибрации: Устройство, устанавливаемые на линиях
электропередачи для ограничения вибрации проводов и грозозащитных тросов и
предупреждения усталостных повреждений, вызываемых вибрацией
3.1.6 условия климатические: Комплекс ряда климатических
характеристик - скорость ветра (ветровое давление), толщина стенки гололеда,
температура воздуха, интенсивность грозовой деятельности.
3.1.7 район малоизученный: Горная местность и районы, где на 100 км
трассы ВЛ для характеристики климатических условий имеется только одна
репрезентативная метеорологическая станция независимо от ее расположения по
отношению к ВЛ
3.1.8 режим монтажный ВЛ в расчетах механической части: Режим ВЛ
в условиях монтажа опор, проводов и тросов.
3.1.9 местность населенная: Земли городов в пределах городской черты в
границах их перспективного развития на 10 лет, курортные и пригородные зоны,
зеленые зоны вокруг городов и других населенных пунктов, земли поселков
городского типа в пределах поселковой черты и сельских населенных пунктов в
пределах черты этих пунктов, а также территории садово-огородных участков.
3.1.10 режим работы ВЛ нормальный: Принимаемый для расчетов
механической части режим работы ВЛ при необорванных проводах, тросах,
гирляндах изоляторов и тросовых подвесках.
3.1.11 опора ВЛ: Конструкция или сооружение, на которой подвешены
провода и грозозащитные тросы ВЛ.
3.1.12 зажим поддерживающий: Арматура для крепления проводов и
грозозащитных тросов к поддерживающим гирляндам изоляторов, а также для
крепления грозозащитных тросов непосредственно к промежуточным опорам
3.1.13 пролет промежуточный: Горизонтальное расстояние между осевыми
линиями смежных промежуточных или промежуточной и анкерной опорами.
3

  
  степень загрязнения: Показатель, учитывающий влияние
загрязненности атмосферы на снижение электрической прочности изоляции
3.1.15 опора транспозиционная: Опора, на которой осуществляется
перемена взаимного расположения фаз линии электропередачи с целью
компенсации электромагнитной несимметрии линии электропередачи.
3.1.16 трасса ВЛ: Полоса земли, на которой сооружена ВЛ.
3.1.17 трасса ВЛ в стесненных условиях: Участки трассы ВЛ, проходящие
по территориям, насыщенным надземными и (или) подземными коммуникациями,
сооружениями, строениями.
3.1.18 крепление тросовое: Устройство для прикрепления грозозащитных
тросов к опоре; если в состав тросового крепления входит один или несколько
изоляторов, то оно называется изолированным.
3.1.19 фаза ВЛ: Один или несколько проводов (при расщепленной фазе) или
один из выводов многофазной системы переменного тока ВЛ одноименной фазы.
3.1.20 фундамент опоры: Конструкция, заделанная в грунт или
укладываемая непосредственно на грунт без заглубления и передающая на него
нагрузки от опоры, изоляторов, проводов и внешних воздействий (гололёд, ветер).
3.2 Обозначения и сокращения
В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения:
ВЛ - воздушная линия электропередачи;
ВОЛС-ВЛ - волоконно-оптическая линия связи на воздушной линиии
электропередачи;
ИП - искровой промежуток;
ЛИВ - линия проводного вещания;
ЛС - линия связи;
ОК - оптический кабель;
ОКГТ - оптический кабель, встроенный в грозозащитный трос;
ОКСН - оптический кабель самонесущий неметаллический;
ОПН - ограничитель перенапряжения;
ПС подстанция;
УРОВ устройство резервирования отказа выключателя;
А ' - площадь проекции, м2, ограниченная контуром обледенелой
конструкции, ее части или элемента с наветренной стороны на плоскость
перпендикулярно направлению ветра, вычисленная по наружному габариту;
a w - коэффициент, учитывающий неравномерность ветрового
давления по пролету ВЛ;
Ьу - условная толщина стенки гололеда, мм;
Ьо - нормативная толщина стенки гололеда цилиндрической формы
плотностью 0,9 г/см2 на проводе диаметром 10 мм, расположенном на высоте 10 м
над поверхностью земли, мм;
су - коэффициент вариации, определяемый как отношение
среднеквадратического отклонения к среднему значению ряда;
Сх - аэродинамический коэффициент, определяемый в зависимости
от вида конструкции;
/ - стрела провеса провода или троса в середине пролета при
высшей температуре или гололеде без ветра, м;
4

СТО 70238424.29.240.20.003-2011
- площадь продольного диаметрального сечения провода (троса),
м2;
м2;
Ог- площадь диаметрального сечения цепи гирлянды изоляторов,
- расчетная нагрузка от веса гирлянды изоляторов, Н;
Gnp - расчетная нагрузка от веса провода, воспринимаемая гирляндой
изоляторов, Н;
Иир - высота расположения приведенного центра тяжести проводов
или тросов, м;
K g - коэффициент инерционности системы “гирлянда - провод в
пролете” при отклонениях под давлением ветра;
К {, и К А - коэффициенты, учитывающие изменение толщины стенки
гололеда;
К - коэффициент перехода от нормативного значения толщины
стенки гололёда и ветровых нагрузок при гололёде к расчётным значениям ;
K v - коэффициент перехода от нормативного ветрового давления к
расчетному ветровому д ав л ен и ю ;
К\ - коэффициент, учитывающий влияние длины пролета на
ветровую нагрузку;
K w - коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по
высоте в зависимости от типа местности;
Р - расчетная ветровая нагрузка на провода фазы, направленная
поперек оси ВЛ (или по биссектрисе угла поворота ВЛ), Н;
Pwо - расчетная ветровая нагрузка на провода и тросы,
воспринимаемая опорами, Н;
Р Ш[ - расчетная ветровая нагрузка на провода (тросы), Н;
Руш - расчетная ветровая нагрузка на гирлянды изоляторов, Н;
Р то - расчетная линейная гололедная нагрузка на 1 м провода (троса,),
воспринимаемая опорами, Н/м;
Рwro расчетная ветровая нагрузка на провода и тросы при гололёде,
воспринимаемая опорами, Н ;
Рши - расчетная ветровая нагрузка на провода и тросы при гололёде,
Н ;
7 V - нормативная ветровая нагрузка при гололеде, Н
Р 0 - горизонтальная составляющая от тяжения проводов на
поддерживающую гирлянду промежуточно-угловой опоры, Н;
Qw - расчетная ветровая нагрузка на конструкцию опоры, Н;
Qwc - расчетная средняя составляющая ветровой нагрузки на опору,
по первой группе предельных состояний, Н;
Qr - расчетная гололедная нагрузка на конструкции опор, Н;
(2wr расчетная ветровая нагрузка при гололеде на конструкцию
опоры, Н;
Qw u - расчетная пульсационная составляющая ветровой нагрузки при
гололеде на конструкции опор, Н;
Qwrc - расчетная средняя составляющая ветровой нагрузки при
гололеде на конструкции опор, Н;
5

  
QTC - расчетная средняя составляющая ветровой нагрузки при
гололеде на конструкции опор, Н;
<2ГП - расчетные пульсационные составляющие ветровой нагрузки
при гололеде, Н;
<2wn - расчетные пульсационные составляющие ветровой нагрузки, Н;
Vr - нормативная скорость ветра при гололеде с вероятностью
непревышения 0,96, м/с;
W0 - нормативное ветровое давление с вероятностью непревышения
0,96, Па;
WT - нормативное ветровое давление при гололеде с вероятностью
непревышения 0,96, Па.
4 Правила проектирования
4.1 Общие сведения
4.1.1 Состав и содержание разделов проектной документации при создании
ВЛ классов напряжений от 35 до 750 кВ, применительно к отдельным этапам
строительства и реконструкции ВЛ, определяют в соответствии с Постановлением
Правительства Российской Федерации «О составе разделов проектной
документации и требованиях к их содержанию».
4.1.2 При создании ВЛ необходимо руководствоваться законодательством
Российской Федерации и нормативными требованиями, направленными на
обеспечение их безопасности.
4.1.3 Проектная документация строительства В Л классов напряжений от 35
до 750 кВ и результаты инженерных изысканий, выполняемых для подготовки
такой проектной документации, подлежат государственной экспертизе.
4.1.4 При создании ВЛ следует учитывать, что согласно
Градостроительного кодекса РФ линии электропередачи классов напряжений 330
кВ и выше относятся к особо опасным и технически сложным объектам.
4.1.5 Конструктивное исполнение ВЛ, ее расположение и состав элементов
определяют на основании инженерных изысканий и технико-экономического
сопоставления возможных вариантов технических решений.
4.1.6 Проектирование ВЛ осуществляют с учетом опыта строительства и
эксплуатации ВЛ, с использованием результатов научно-исследовательских и
проектно-конструкторских работ по созданию нового оборудования и материалов,
прогрессивных технологических процессов и строительных конструкций по
СНиП 11-102-97 [20].
4.1.7 Проектирование новых ВЛ и реконструкции ВЛ, связанных с
увеличением пропускной способности В Л (повышение напряжения и др.),
выполняется на основании утвержденных в установленном порядке схем развития
на перспективу единой энергетической системы, объединенных и
территориальных энергосистем.
4.1.8 Проектирование В Л выполняют на основании обоснований
инвестиций, содержащих технические показатели предлагаемой к строительству
ВЛ.
Основанием для разработки проектной документации ВЛ в качестве
обоснования инвестиций могут служить схемы развития на перспективу единой
6

  
= .3#(&' ##,"5 &-6"2   & +"2 = .&##, 
 *.  &(" , "
C   &( & (&# *(! '#*:7' D5 ,:7'  (3#
+ "   #&& *8 &&' D &  *.&'  ##5 (&,*#
$ -&(&-&#&'#!'
   & 3 "&  &(&' &(*,! ,&8
$ -"+# -$# 5  (&& &, & : ! $ -&(  &(5
&-2&," #!5  &$&#" $ 8(5  & &(*,&#5
3#"' #(& &"' &2&5 *  & , &2&&#5 (#
&2&&#5  &$&# & 8 ( & , . ' & ( ,5
8#&#&-&#  ;#&&' *#&'3&#   5  #&# (&& &.&
2& &( *,D
   C  #&$ D (##&  8' &  &  ( &8" -"+
&-#3"L
 =(&&,3#( &-&#& &*#(#&#&-&#+N
 -# -&'&#+= .&#-8N
 -&&#&#&-&#+ ,&& .&&#+N
 ,,+"'&-6,  &;(3#(2 -&N
 &$,&8&#+ #&+$& &"2-$&#"2 ,&& # &+#
=(#*!N
 ,,+&&-2&,&#&+$&$,#"2*.&'L
 =(&&.3&#+
   C &( &5 # &+#&5  (&# *(! D &8&
 &$&+# # #&-:, # &+"2& ,    <C    ^ _5
<C  ^_5 <C  ^_5 <C  ^_5 <CG `
^_5 <C  ^G_5 <C   ^_5 <C G  ^_5 <CC   
^ _5 <C   ` ^ _5 <C C   ` ^ _5 <C    ^ _5 <C  
  ^ _5 <C  ` ^ _ <C  G ^ _
   # =," D &8" #&&#&+ '#*:7,
.&#* #", # , -&,#&7.& # 
   O23#(' #3 =,& D  &$&#  #3"
. *$(L
 && 5 ;*,&  &#&'  & ,&*  +"2 #&#&' 
*2. * +"2#&#&'>#, <C   ^ _@N
  &&& &#&D &,&*&*#(,"2 8'N
 $&& & ,* " &,&* $ *H:72. *$&(
   %#3 D  2 =,& &8  &$&+# # *3&,
(,3#(2 *#&' > 5 .&&5 #&3   # .&&&,5
, *  &$*25 . &$& +&#+@5 # . ##&.& &$'#
&( *8:7'# "5#( &&& &#&5 - ! &&&
   B," D ##3":  #&3 . *$&(5 '#*:72 
& ,+"25  '"2,&8"2 8,2
  G <& ,"$3. *$&(&#&-& *&5, &5 &
8  &&&5 . &$&$7"2  &#&  ,:  #&&# #
 -&, 9    %  5 <C    ^ _   #&&# # #&7,
# &,


  
   #&", 2 ( #(, #& & ,  =,& 
#&&# #  -&, 9  5 9 G5 9 G 5 9    %   
23#(,*#&,=$D:#L
 $ "&*# > &&& &#&@N
 ,23#( >=( &,23#(@ $ *H:7 . *$( >
$&& &@N
 ,23#( $ *H:7. *$(>'&'  ,* "@N
 & ,"  #3" #& & ,  &&   ;*,&5
*#,"& ,, &( &# &+"2(&# *(!'
   < D (##&  8'  (  "H &' -&  (, 
&. 3 #,,  &(&   8' &8 -"+ "& &
&"'!( #&$!
*2!" D (##&  8'  (  "H (&,*#
"&+ # #,, 3", #&&8, ;$ !' >#,8" ;$" $"2
!' &8" -"+ $&,",@ 2,"  #&$! &-2 !'
(&,*#"&+ &(&",
   I3 "   #& &&' D5 "& &"2
!(&  #&$!5 $3" " *3#(&  !(  *3 3#
!(& &*#(#   3 &-&#& &#,   =&, &' D
#3 #,,  & *#&, &-#3 8&' -&" '&'
$7"  &8  "H+ 5 a &  8:   a & &(* &- &'
&#&+&# P .  #&$! & *#&:    #$ 
& , *#
 D # .& $&+", #&&8, ;$ (&,*# * &7
#2, #&$! > ,# #&$!&&3 & ,:#,#,&+(&
#,8" ;$"@
  <  D # .& $&+", #&&8, ;$  *,  &#,5
#&+$*,",  "#&(&3#&&' #$5  #8 & + & &(& 
 &#2  & ,+&, 8, (&,*# "&+ #( 7
> #&$!:@  &#& &3#& #( 7' &8& "- +# $ *#&'
#,&&.# *. #& &&8:7.& &(  &,"H&' 3#&"  
. &$&"2 ( "2#( &"2 &,8*(&$&& 2 &#&
2, #( 7 &8 -"+ #,, 3 &&#+& (8&.& H.
 #&$! ;$  &3( $$,  &#&5   =&, ( ' *3#(
(&,*# ,+ ",&&"&#+"2*3#(&
   &$*H"  ,&.* "&+# # &,  #(&+(,
 &&, ;$5 & & &,#*3;$$"# #7&'
C && #7&';$",&.*-"+$& &" *.& *.
,   &&&5 2 #3  (&3#&  ;$5  (8 ##&
,8*  &&, #7&' ;$" & : #3&,5 #2& $
 -&'  &*#(&' #&#&-&# D  ,,$! .&.&  
&( *8:7*:# *
4.2 Утверждение документации по планировке территории трассы
воздушной линии электропередачи
4.2.1 Утверждение документации по планировке территории для
размещения трассы ВЛ (объекта капитального строительства федерального
8

  
$3@5  #&&# # 9 &# &+", (&(#&, # &&,&3,
& .&; +&'#&+&'#%&##'#(&') !
 C &8 & # &+#* D :# &(*,,
 & +&.& &%&##'#(&') !
 2,"  & +&.&  & #*-6(& %&##'#(&'
) ! ,&.* (:3+  #- ( " >#2,"@  *,&.& $ 
$,7 &#&-& &2 ,"2   &"2  & ' .&+&.& $35
$, . ! $,+ #+#(&2&$'#&.& $3  . !
#+#(&2&$'#"2 *.&'  #&# $,+ #+#(&2&$'#&.&
$35  (8 ( " >#2,"@  *,&.& $,7 &-6(&
(+&.& # &+# .&+&.& $35  &, 3# D (##&
 8' & & (N
 C &( #2,"  & +&.&  & %&##'#(&'
) ! &8 #&.#&: # "#H, #&+", & .,
.&#* #&' # #*-6( %&##'#(&' ) !  #*325 #
 &85 #& 87#  *($&,  &(5  &.: $,
#*7#*:72   #&&# # &(*,,  & +&.&
 & #*-6( %&##'#(&' ) !  *,"2 . ! $,+
#+#(&2&$'#&.& $35 . ! $,+ &#&-& &2 ,"2   &"2
 & ' .&+&.& $35 . ! $,+"2 *3#(&5 2&72# 
#&-#&# #*-6( %&##'#(&' ) !5 . !  & ' &-6(&
(*+* &.& #5 . ! $&  *,&.& $,7 &-6(&
(+&.& # &+# .&+&.& $3 &.#&: (8
&8 & &#" $,7 D5 (&& " ,&.* &($+ .&
&$'#  &( *8:7*: # *   &  #*-6( %&##'#(&'
) !
 C &&- $,+"2 *3#(&  &-6(& (+&.&
# &+#5 # 2    $(&"  #"  *H:#  ,&.* -"+
 *H"  $*+ * 8 #2,"  & +&.&  &
#*-6( %&##'#(&' ) !5   &#& + #2,*  & +&.&
 &#*-6(%&##'#(&') ! #*-&,& (
G -$+",  &8, (  &(* D5  
$,&+$&  $# &'( :#  &&(&" *-3"2 #*H' &
*($&,* &(*$(:3& $*+2(2*-3"2#*H'
 )$3#(  : 3#( !   &#& + H &-
* 8 $,&+$&$# &'(#*-&, & (
 C &( &(*,! D  $*+" 8 "2 $"#('5
"&,"2  &.&&( (&'  &(&' &(*,!5 &8
.&#* #&'=(# $
  ;& , $ H  # &+#& D #*-6(&, %&##'#(&'
) ! &#*7##  & (5 *#&&, #+' 
9 &# &+&.&(&(#
4.3 Требования к выбору трассы ВЛ
4.3.1 Трассу В Л выбирают на основании инженерных изысканий с учетом
требований, изложенных в Градостроительном кодексе РФ.
9

  
 ## D &8 -"+ & &$,&8&# ( 3'H'   -8 (
& &.,  #*7#*:7, D C  =&, &8" *3"+# *#&
&3*8$,5 " *-( &#(#82
 C  "-&   ##" D &-2&,&5 ((  &5 &-2&+
#" *("5  &,"H"   5 ,##" & &H,"25
&#*H"2   *.2 ,&  &"2 $,+5 ,&.& &&"
#8  &. (5 *3#( # "#&(, ##", && &, &3
  *.   " ( , $,+" *.&+5 $&" # &' &2 "
(* & &5$&(5 ,(#& (*+* "
  '&2#$. $&',&#; &' ##D&8"- +##
*3&,  #(&.&  $ '#*:72  #&& *8 &"2
 &,"H"2  '
 ## D  &8 #&.+# #  &' #& &" &&#+&
 &,"H"2  '5((#&3(&$. $
  ##" D5 ((  &5 &8" "- +#  &-2&  & '
$.&$"2#(&,"2
 C  "-&   ## D #*5 ((  &5 $-.+ ,# #&
#8", ,5 ( #,5 &&$,5 . ##", . *,5
#&;:(!&", ,5 &#",5 (,,5 #", &&(,5
  -&(&' - .& &&,&5 &$,", " -&(,5 $&,
(&3#(2 $&,& %(&,*# &-2&+ ,# # H &(, &',,
(5 -&&,5 #&&3(,5 &8", #(,5 (&#&.& ", *3#(,5
 &#&3", . *,   &  # -&+H, &&8, .&&5 #
3#&'  #&' #(&'  &&&5  (8 # &"H", $. $,
,&#; "
G C  &$,&8&# &-2& (2 $& &8  *#, +#
8  $7 D  #&&# #& # &+", & ,,   ,
& $7  & '5 $'  #&& *8' & &#"2 .&&.3#(2
 &!##&
 & "D (&,*#*#+ -$&#&, ##& &
*# ( # #", $,"&, - .&5 # *3&,  &.&$ *,"2
 ,7' *#  $&,&# &',"5  (8  ,#5 . ,&.* -"+
&&( &8"2   *.2 &5 &2&"   C  &-&#&&'
&$,&8&# *#&( &&   -$&#"2 ,#2 &-2&,& "&+
, &  & $7 &&  & & 8' >#!+" ;*,"5
*(  - .&5 &(&#&5 #(&&5 *# &'#& &&&&5
# * :72,-5& $&"2#&& *8'@
I#&(&& $& &2&8 &.&$ *,"2. $(,"2#"2
&&(&&*#(#
4.4 Инженерные изыскания
4.4.1 Инженерные изыскания выполняют при разработке проектной
документации объекта на всех стадиях проектирования. Подготовка и
использование проектной документации без выполнения соответствующих
инженерных изысканий не допускается.
Инженерные изыскания выполняют с целью:
10

  
 &    &"2 *#&'  & 5  (&& &'  *#
# &+#&  (&# *(!  D     &"2 &-6(&5 $ .,"2
# &+#&,N
 & #2&"2"2&-&#& $,7DN
 &*3 "25 &-2&,"2   & #3& ;*,&
&& 5 $ -&( H' &  &  &;(3#(2   *.2
&-2&,"2 , & '5 "& $,"2 -&5  (8 &.&&(
H' & &#&5 &$(H 2   &.&&(  &(&' &(*,!5 
#&.#&* 8N
 &*3 "2 & &$'# &&'  (&# * *,&' D 
  &*: # *  #&!+& =(&&,3#(*: #; *  $ -&( &-2&,"2
  &&&2 "2  (&,#!&"2 , 5 &$&:72 &# * &+
&$'#&&*#,&.&#&.#&&.&* &
 #&# 8 "2$"#('  #&&#O &3#(, *($,
& &*#(*  =(#*!: ^ _  G   G   2&
3" &#&"2 $&3& ##&+#(2 -&L
 8 & .&$3#($"#(>#, C   ^ _@N
 8 & .&&.3#(5 (:3:7 .&&.3#(5
. &.&&.3#(#'#,&&.3#($"#(##&N
 8 & . &,& &&.3#($"#(N
 8 & =(&&.3#($"#(
 A8 & .&$3#( $"#(  # &+# D &8"
"&+#  #&&# # C   ^ _   -&, ) +&'
#*8-".&$( &. ;%&##
 A8 & .&&.3#( $"#(  # &+#D  &-6(&
&8" &-#3+ &#&3", ", &- 8 & .&&.3#(2
*#&2 '& ##" &( *,&'D5 (:3L
 .&&.3#(&# &N
 #&#5 #&#&#&'#. *&N
 #'#,3&#+N
 . &.&&.3#(*#&N
 .&,3#(  8 & .&&.3#(  &!##"  &-#
$,&'# &-6(& # .&&.3#(&' # &' #  &.&$&, 2 &$,&8&.&
$, &!## # &+#=(#*!#&& *8'
 A8 & . &,& &&.3#( $"#( &8" &-#3+
 &(L
 , , & ;$(& .&. ;3#(2 *#&2 *3#( ,3,&.&
# &+#>(,3#(*#&@N
 2 ( #(, &#"2 . &,& &&.3#(2  &!##&  '
>&'5 $& &  $8& &5 !*,5 #"2 &&(&5 #8"2 5
* ."2 &#, 3'
 A8 &  =(&&.3#( $"#( "&:  #'
 &  $ .,&' # &+#&, D   &-6(, $"#(' &&#L
,&#; "' &$*25 & 2&#"  &$," &"5 .&&.3#( # 5
#+"' 8&"' , 5 #&!+&  =(&&,3#( *#&5 #&!+& 
..3#( *#&5 #&#& $& &+ # %$*+" "2
$"#(' &8" &!+  ,3&.& # &+#  =(#*!
11

  
D  &( *8:7*: # *  $& &+ #5 &*3+ &-2&,"' &-6,
"2  $ -&( #&& *8'  ,&& . &-6(5 $ -&(
, & '  &2 " &( *8:7' # "5 (:3   &*:5 2&.*:
 #&!+" #; "5  &, 3#  2&&.3#(2 ,(&  2 (*+* 5
8&&.&  #+&.& , 5  (8 ;& ,!&& &-#3
=(&&.3#(&'#&!+&'-$&#&#  # &+#=(#*!D
G <&-2&,&#+ "& &+"2 & 8 "2
$"#('5 #&#5 &-6,  ,& 2 "& & : # *3&,
 -&'23#(2 .,&5 #&.&  $,+&.& (&(#& %&##'#(&'
) !5 C&#& C +# %&##'#(&' ) ! /  G &
  .5  &. ,,&' 8 "2 $"#('5 $ -&&'  &#&
$ $# &'7(  $($3(5  $#,&# &   $3 D5 2
(&# *("2 &#&-&#'5 23#(&' #&8&#  &!+&'
&#&#5 #  2(* & # &+&.&  &( &5  (8 &
#&8&# &&. ;3#(25 8 & .&&.3#(25 =(&&.3#(25
. &&.3#(25 ,& &&.3#(2  (,3#(2 *#&'  & 5 
(&& &' -** &#*7#+# # &+#&5 (&# *(! D5 #
$*3&#*($"2*#&'
 " 8 "2 $"#('5 & &( 2 "& 
&.&&(  &(&' &(*,!5 # &+#5 (&# *(! D5  (8
#&#5 ;& , , &  $*+& 8 "2 $"#('5 & &(
;& , &   .&#* #&.& ;& , &  "2
8 "2 $"#(' # *3&, & -&#' ;& ,!&"2 ##,
&-#3 . &# &+&' +&# *# C +#&
%&##'#(&' ) !
4.5 Оценка и подтверждение соответствия
4.5.1 Оценка и подтверждение соответствия ВЛ установленным
требованиям ее создания осуществляется на всех этапах ее создания (разработки
проекта, строительства, сдаче ВЛ в эксплуатацию).
На этапе разработки проекта ВЛ: - экспертизой проекта ВЛ, осуществляемой
Г осударственной экспертизой.
На этапе строительства ВЛ службами контроля качества, создаваемых
Заказчиком, оценивается:
- качество поступающих на строительство материалов;
- соответствие проекту выполнение всех видов строительных и монтажных
работ по каждому элементу и этапу их выполнения;
- ВЛ, законченной строительством перед сдачей ее в эксплуатацию.
4.5.2 При сдаче В Л в эксплуатацию приемными комиссиями
осуществляется комплексная оценка соответствия ВЛ, сдаваемой в эксплуатацию,
установленным техническим, технологическим, экологическим требованиям и
требованиям безопасности.
5 Климатические условия и нагрузки учитываемые при
проектировании
5.1 Климатические условия
12

  
   C   &( & D&8"*3"+#(,3#(*#&
 '& &2&8 ##"DL
  N
 .&&N
 #&3 .&&N
 , * &$*2N
 . &$&+&#+
  C , " (,3#(2 *#&' &  *5 .&&*  #&3:
   .&& & : & ( , (,3#(&.& '& &
 & %)& .&+", ( , (,3#(&.& '& &
  C  &#*# .&+"2 (  (,3#(&.& '& &
E   &-2&,&# *&3 (,3#(2 *#&'5  , "
>#(& &#+  5 ,##5 $,   " .&&& $,& &$"2 &&8'@
& : & , , ,&.&2 -:' . &,& &&.3#(2
#!',& &&.3#(2&#&
  #&&'  '& & :# ,(#,+" $3
#*:72  , & (,3#(2 *#&' #  &&#+:   "H
2$3' 5 G >&& ,&#+& $ @L
 &  *  #(& &#+   #  ,*",  &, &# 
#(& &#' "#& b , & 2&#+:$,N
 & .&&*  &7 #( .&& ! 3#(&' ;& ,"  
&&# 5  .E#,  && , &,  ,,5 #&&8&, "#&  ,
& 2&#+:$,N
 & #&3:    .&&   & . *$(   .&& 
&$'#     &.&"' ,  &-&.&  && , &,  ,,5
#&&8&.& "#& ,& 2&#+:$,
  , * * &$*2 & :  &#& "2 -:'
,& &&.3#(2#!' (  '& & & %)&, * 
&$*2
 G A#&#+ . &$&&' +&#  ,: & ( 
'& &  &  %&##'#(&' ) ! & # .&&&'
 &&8+&# . &$ > 3#2@  *&3: & .&+", ( ,
'& &  &  %) & # .&&&'  &&8+&# . &$ >
3#2@&", ,&.&2-:',& &&.3#(2#!'
5.2 Нормативные параметры климатических условий
5.2.1 При расчете ВЛ и ее элементов следует использовать нормативные
параметры климатических условий по ветру.
Нормативное ветровое давление Wo, соответствующее 10 мин. интервалу
осреднения скорости ветра (V0) на высоте 10 м над поверхностью земли,
принимается по таблице 1 в соответствии с районом по ветру.
Район по ветру необходимо определить по региональной карте
районирования и уточнить по данным обработки наблюдений метеорологических
станций и постов за скоростью ветра.
Т а б л и ц а 1 - Нормативные параметры по ветру
13

  
Район по ветруНормативная скорость
ветра, Vo, м/сНормативное ветровое
давление, W o, Па
I25400
II29500
III32650
IV36800
V401000
VI451250
VII491500
Особый более 49более 1500
Ветровое давление W, Па, определяют по формуле:
w=B (1)
Ветровое давление, полученное путем обработки многолетних наблюдений
метеорологических станций и постов, следует округлять до ближайшего большего
значения, приведенного в таблице 1.
Ветровое давление более 1500 Па округляют до ближайшего большего
значения, кратного 250 Па.
Для ВЛ классов напряжений от 110 до 750 кВ нормативное ветровое
давление принимают не менее 500 Па (т.е. не ниже П-го района).
При отсутствии данных наблюдений для участков ВЛ, сооружаемых в
условиях, способствующих резкому увеличению скоростей ветра (высокий берег
большой реки, резко выделяющаяся над окружающей местностью
возвышенность, гребневые зоны хребтов, межгорные долины, открытые для
сильных ветров, прибрежная полоса морей и океанов, больших озер и
водохранилищ в пределах от 3 до 5 км), нормативное ветровое давление следует
увеличивать на 40 % по сравнению с принятым для данного района. Полученные
значения рекомендуется округлять до ближайшего большего значения,
указанного в таблице 1.
5.2.2 При расчете В Л и ее элементов следует использовать нормативные
параметры климатических условий по гололеду
Нормативную толщину стенки гололеда Ь0 с плотностью
0,9 г/см3 на проводе диаметром 10 мм, расположенном на высоте Ю м над
поверхностью земли, следует принимать по таблице 2 в соответствии с районом
по гололеду. Район по гололеду определяют по региональной карте
районирования по гололеду и уточняют по данным обработки наблюдений за
гололедом метеорологических станций и постов.
Т а б л и ц а 2 - Нормативные параметры по гололеду
Район по гололеду
Нормативная толщина стенки гололеда, Ьо, мм
I
10
II
15
Ш
20
IV
25
V
30
VI
35
VII
40
Особый
более 40
14

  
&7* #( .&&5 &*3*: *, &- -&( "2
,&.&2 -:' ,& &&.3#(2 #!'  &#&5 #*
&( *.+& -8'H.& -&+H.&$35  &.&-!
 &#&-"2 '&2 & .&&* #*  ,+ & ,*: &7*
#(.&&5 &*3*: &- -&( ,&"25 &( *.*:&  ,,
 D (##&  8' &  &  ( & ,*: &7* #(
.&& ,:,  ,, > 8 C .& '&@
 *3#(& D5 #&& *8,"2  .& "2 '&2 & & &. ;3#(
$77", $#",  *$(, #(&&", &,  *7+,5 $#,& &
"#& ,#&#  * &, ,& 5 & ,*: &7* #( .&&Ь0
рекомендуется принимать не более 15 мм
При отсутствии данных наблюдений для участков ВЛ, проходящих по
плотинам и дамбам гидротехнических сооружений, вблизи прудов-охладителей,
башенных градирен, брызгальных бассейнов в районах с низшей температурой
выше минус 45°С, нормативную толщину стенки гололеда Ьэ следует принимать
на 5 мм больше, а для районов с низшей температурой минус 45 °С и ниже на
10 мм больше, чем для прилегающих участков ВЛ.
5.2.3 Нормативные параметры по сочетанию гололеда с ветром
Нормативную ветровую нагрузка при гололеде на провод (трос) диаметром
10 мм для высоты Ю м над поверхностью земли 7 V , Н/м, принимают по таблице
3 в соответствии с районом по ветровой нагрузке при гололеде. Район по ветровой
нагрузке при гололеде определяют по региональной карте районирования и
уточняют по данным обработки наблюдений метеорологических станций и постов
за гололедом и скоростью ветра при гололеде (см. СТО 56947007-29.240.055-
2010).
Т а б л и ц а 3 - Нормативные параметры ветровой нагрузки при гололеде
Район по ветровой нагрузке
при гололедеНормативная ветровая нагрузка при
гололеде, / \ г, Н/м
I3
II4
III6
IV9
V13
VI18
VII23
VIII28
особый более 28
Нормативную ветровую нагрузку при гололеде, полученную путем
обработки данных многолетних наблюдений метеорологических станций следует
округлять до ближайшего большего значения нормативной ветровой нагрузки при
гололеде, приведенного в таблице 3. Ветровую нагрузку при гололеде 7 V более
28 Н/м необходимо округлить до ближайшего большего значения, с интервалом 5
Н/м.
Для района ветровой нагрузки при гололеде по данным наблюдений
определяют скорость ветра при гололеде (м/с) и соответствующее ветровое
давление (Па).
15

  
<& , #(& &#+     .&&Vr и соответствующее
нормативное ветровое давление WT определяют с вероятностью их непревышения
0,96 (повторяемостью один раз в 25 лет).
Нормативное ветровое давление (нормативная скорость ветра) при гололеде
округляют до ближайших значений, П а (м/с):
80 (11), 120 (14), 160 (16), 200 (18), 240 (20), 280 (21), 320 (23), 360 (24).
Значения свыше 360 П а округлить до ближайшего значения, кратного 40 Па.
Условную толщину стенки гололеда Ьу, мм, определяют по формуле:
ьуЛуг'103
1,5-Гг2- 5 ,
(2)
где Рш - принимают по таблице 3;
VT - нормативная скорость ветра при гололеде.
Для каждого района на региональной карте районирования ветровых
нагрузок при гололеде указывают нормативную скорость ветра при гололеде Vr и
условную толщину стенки гололеда Ьу.
Для BJI классов напряжений от 110 до 750 кВ нормативную ветровую
нагрузку при гололеде необходимо принимать не менее 6 Н/м (т.е. не ниже Ш-го
района).
Ветровое давление и толщину стенок гололеда определяют для:
- проводов ВЛ по высоте расположения приведенного центра тяжести всех
проводов;
- тросов - по высоте расположения центра тяжести тросов;
-конструкций опор ВЛ - по высоте расположения средних точек зон,
отсчитываемых от отметки поверхности земли в месте установки опоры. Высота
каждой зоны должна быть не более 10 м.
5.2.4 Учет высоты расположения центра тяжести проводов, тросов и
средних точек зон конструкции опор ВЛ при определении нормативных
параметров климатических условий
Высоту расположения приведенного центра тяжести проводов или тросов /?пр
для габаритного пролета, определяют по формуле:
^пр ^ср ' О f(3)
где /
2
ср - среднее арифметическое значение высоты крепления проводов к
изоляторам или среднее арифметическое значение высоты крепления тросов к
опоре, отсчитываемое от отметок земли в местах установки опор, м;
Для больших переходов через водные пространства высота расположения
центра тяжести проводов и тросов определяют по формуле (3), с учетом
следующих требований:
а) для перехода, состоящего из одного пролета, высоту расположения
приведенного центра тяжести проводов или тросов, /?пр, определяют по формуле:
Н щ - (4)
где h cvh h c-p2 - средняя высота крепления проводов к изоляторам или высота
крепления тросов на опорах перехода, отсчитываемая от меженного уровня реки,
нормального горизонта пролива, канала, водохранилища, а для пересечений
ущелий, оврагов и других препятствий - от отметки земли в местах установки
опор, м;
16

  
-@   2&5 #&#&7.& $ #(&+(2  &&5 & # ((
# $H& $3 "#&  "2 ! & 8#  &&& 
 &#&&#2 &2& ;& ,*L
i hnpi xli + hnp2 x l2 + ...hnp2 xl n
A + A + . . . ^ 1(5)
где hjjpi, hnp
2
. /?„pn - высоты приведенных центров тяжести проводов или
тросов над меженным уровнем реки, горизонтом воды пролива, канала,
водохранилища в каждом из пролетов, а для пересечений ущелий, оврагов и
других препятствий над среднеарифметическим значением отметок земли в
местах установки опор, м. Если пересекаемое водное пространство имеет высокий
незатопляемый берег, на котором расположены как переходные, так и смежные с
ними опоры, то высоты приведенных центров тяжести в пролете, смежном с
переходным, отсчитывают от отметки земли в этом пролете;
1Х, t2, ... 1п - длины пролетов, входящих в переход, м.
Для учета высот расположения центра тяжести проводов, тросов, а также
средних точек зон конструкции опор ВЛ ветровое давление определяют
произведением нормативного ветрового давления на коэффициент Kw, (см.
таблицу 4).
Полученные значения ветрового давления должны быть округлены до целого
числа.
Для больших переходов ветровое давление на провода, тросы и конструкции
опор определяют для местности типа А (см. таблицу 4).
Для промежуточных высот значения коэффициентов K w определяют
линейной интерполяцией.
Для учета высот расположения центра тяжести проводов, тросов, а также
средних точек зон конструкции опор ВЛ толщину стенки гололеда (Ь0, Ьу) на
проводах (тросах) определяют произведением значений толщин стенок гололеда
на коэффициенты, учитывающие высоту расположения приведенного центра
тяжести К; и диаметр провода /О, (см. таблицу 5). Полученные значения толщины
стенки гололеда округляют до 1 мм.
Т а б л и ц а 4 - Значения коэффициента изменения ветрового давления по высоте
(Kw), в зависимости от типа местности ____________________________________
Высота расположения приведенного
центра тяжести проводов, тросов и
средних точек зон конструкций опор ВЛ над
поверхностью земли, мКоэффициент Kw для типов местности
АВ
С
< 50,750,50
0,40
10 1,000,65
0,40
20 1,250,85
0,55
40 1,501,10
0,80
60 1,701,30
1,00
80 1,851,45
1,15
100 2,001,60
1,25
150 2,251,90
1,55
200 2,452,10
1,80
250 2,652,30
2,00
300 2,752,50
2,20
350 и выше2,752,75
2,35
17

 H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
Высота расположения приведенногоКоэффициент Kw для типов местности
центра тяжести проводов, тросов и
средних точек зон конструкций опор ВЛ над
А В
С
поверхностью земли, м
П р и м е ч а н и я :
1 По условиям воздействия ветра на ВЛ различают три типа местности:
А - открытые побережья морей, озер, водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра;
В - городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями
высотой более 10 м, но менее 25 м;
С - городские районы с застройкой зданиями высотой более 25 м, просеки в лесных массивах с высотой
деревьев более высоты опор, орографически защищенные извилистые и узкие склоновые долины и ущелья.
2 Участок ВЛ считается расположенным в местности данного типа, если эта местность сохраняется с
наветренной стороны ВЛ на расстоянии, равном тридцатикратной высоте опоры при высоте опор до 60 м и 2 км
при большей высоте.
Т а б л и ц а 5 - К оэф ф ициенты К, и Kd, учиты ваю щ ие и зм ен ен и е толщины стенки
гол ол ед а
Высота расположения
приведенного центра тяжести
проводов, тросов и средних
точек зон конструкций опор
над поверхностью земли, мКоэффициент
КгДиаметр провода
(троса), ммКоэффициент Kd,
учитывающий изменение
толщины стенки гололеда в
зависимости от диаметра
провода (троса)
5 0,85
и
10
1,010
1,0
20
1,220
0,9
30
1,420
0,9
50
1,630
0,8
70
1,850
0,7
100 2,070
0,6
П р и м е ч а н и е - Для промежуточных высот и диаметров значение коэффициентов К, и K d определяют
методом линейной интерполяции.
Для участков В Л пер ечи слен ны х выше коэф ф и ц и ен т учитывающий высоту
располож ения при в еден н ого центра тяж ести К, принимается равным 1.
5.2.5 Т ем пература в о зд у х а
При расчете В Л и ее эл ем ен тов н е о б х о д и м о учитывать температуры воздуха:
- с р е д н ег о д о в у ю , tCT;
- абсолю тн о-м и н им ал ьн ую , п ри н им аем ую з а н и зш ую , Г ;
- абсолю тн о максимальная, которая принимается з а вы сш ую , С;
Значения тем ператур в о зд у х а оп ределяю т п о данным н абл ю д ен и й
м етеор ологи ческ и х станций.
В качестве нормативны х принимают значения температуры с округлением д о
значений, кратных пяти.
П ри расчете В Л принимают:
- тем пературу в о зд у х а при ветровых нагрузках установленных:
а) м и нус 5°С - для районов с о ср ед н ег о д о в о й тем пературой в о зд у х а
д о м и нус 5°С;
б ) м и н ус 10°С - для районов с о с р е д н ег о д о в о й тем пературой в о зд у х а
м и н ус 5°С и ниже.
- тем пературу в о зд у х а при голол едны х нагрузках:
а) м и н ус 5°С - для территории с высотными отметками м естн ости д о
1000 м над уровн ем моря;
18

  
-@ ,*# c   '&& #& # .&&&' , * &' &$*2
,*# c 85 .& "2 '&&#"#&",&,(,& , & 
,* &,,& N
@ ,*# c   .& "2 '&& # "#&", &,(, -& 
,* &, ,& N
.@ & ;(3#(, ",   '&&5 .   .&& -:#
, * &$*28,*# c
5.3 Расчетные климатические нагрузки
5.3.1 Вероятности непревышения расчетных нагрузок соответствующих
уровней надежности ВЛ по климатическим воздействиям должны
соответствовать для:
I уровня - 0,96;
П р и м е ч а н и е - Данный уровень целесообразно применять для ВЛ классов напряжений
менее 35 кВ, и далее рассматриваться и упоминаться не будет.
II уровня - 0,98;
III уровня - 0,99;
IV уровня - 0,993;
V уровня - 0,998.
В соответствии с рекомендациями международных и национальных
стандартов, СТО 56947007-29.240.055-2010 и СТО 56947007-29.240.057-2010 для
ВЛ следует принимать следующие уровни надежности по климатическим
нагрузкам:
35 кВ - II уровень;
110, 220 кВ - III уровень;
330-500 кВ - IV уровень;
750 кВ - V уровень.
В зависимости от ответственности ВЛ (участков ВЛ), сооружаемых на
двухцепных или многоцепных опорах или в труднодоступной местности, уровень
надежности ВЛ по климатическим нагрузкам целесообразно повысить.
Расчетные климатические нагрузки - ветровая, гололедная и ветровая
нагрузка при гололеде определяют по нормативным параметрам климатических
условий 5.2.1-5.2.3 с использованием коэффициентов, обеспечивающих
требуемый уровень надежности ВЛ.
5.3.2 Расчетную ветровую нагрузку на провода и тросы, воспринимаемую
опорами (Pwо, в Н), действующую перпендикулярно проводу (тросу) определяют:
по первой группе предельных состояний, по формуле:
Pw0 = a w ■ Ki ■ Kw ' Cx ■ Kv ■ W0 ■ F ■ Sin2(p; (6)
где - коэффициент, учитывающий неравномерность ветрового давления по
пролету ВЛ, принимают равным:
- при ветровом давлении W, Па, 400 500 580 и более;
- коэффициент a w 0,76 0,71 0,70,
а промежуточные значения a w определяют методом линейной интерполяции;
К[ - коэффициент, учитывающий влияние длины пролета на ветровую
нагрузку, равный 1,2 при длине пролета до 50 м, 1,1 - при 100 м, 1,05 - при 150 м,
1,0 при 250 м и более. Промежуточные значения K t определяют методом
линейной интерполяции;
19

  
K w - принимают в соответствии с таблицей 4;
Сх - принимают равным:
- для проводов и тросов диаметром 20 мм и более - 1,1;
- для проводов и тросов диаметром менее 20 мм - 1,2;
Wo - принимают в соответствии с 5.2.1.
F - площадь продольного диаметрального сечения провода (троса), м2,
определемая по формуле:
F=d-l-ia3, (7)
где d - диаметр провода, мм;
/ - длина ветрового пролета, м;
ср - угол между направлением ветра и осью ВЛ.
K v - коэффициент перехода от нормативного ветрового давления к
расчетному ветровому давлению в зависимости от коэффициента вариации cv и
уровня надежности ВЛ.
- по второй группе предельных состояний, по формуле:
= 0,85PW0 , (8)
Коэффициент перехода от нормативного ветрового давления к расчетному
ветровому давлению K v определяют по таблице 6.
Т а б л и ц а 6 - Коэффициент перехода K v от нормативного ветрового давления к
расчетному ветровому давлению____________________________________________
КоэффициентВероятность непревышения
0,96
1 0,98 1 0,99| 0,993 | 0,998
взризции скорости
Уровень надежности
ветра, cv
Iп Ш
IV V
0,05
1,01,06 1,10 1,14 1,25
0,11,01,10
1,211,28 1,46
0,2
1,01,17
1,37 1,46 1,85
0,3
1,01,23
1,49 1,64 2,13
0,4
1,01,28
1,56 1,77 2,40
0,6
1,01,32
1,72 1,93 2,76
0,8
1,01,37
1,80 2,07 3,03
1,0 1,01,39
1,88 2,16 3,20
Примечание - Коэффициент вариации су максимальных за год скоростей ветра
принимается по региональным картам районирования или путем обработки многолетних
данных наблюдений метеостанций.________________________________________________________
Расчетную ветровую нагрузку на провода (тросы), принимаемую при
механическом расчете проводов и тросов по методу допускаемых напряжений,
определяют по формуле:
Pwu = 0,85 ■ Pw0. (9)
Расчетную ветровую нагрузку на гирлянду изоляторов ( / \ та, в Н), определяют
по формуле:
P wll = K w-Cx F ll-KyW0 , (10)
где K w - принимается согласно таблице 4;
Сх - принимается равным 1,2 ;
К у - принимается согласно таблице 6;
W0 - нормативное ветровое давление, принимают по таблице 1;
Р и - площадь диаметрального сечения цепи гирлянды изоляторов, м2,
определяют по формуле:
20

  
q r o5 s@-Ни -п -N-10‘6 , (11)
где £>и - диаметр тарелки изоляторов, мм;
Н и - строительная высота изолятора, мм;
п - число изоляторов в цепи;
N - число цепей изоляторов в гирлянде.
Расчетную ветровую нагрузку на конструкцию опоры Qw (в Н), определяют
как сумму средней и пульсационной составляющих по формуле:
< 2 w = < 2 w c + < 2 w n • ( 1 2 )
Расчетную среднюю составляющую ветровой нагрузки на опору (Qwc, в Н)
определяют:
- по первой группе предельных состояний, по формуле:
Qwc = K w • Ку • Wэ • Сх ■ А , (13)
- по второй группе предельных состояний ( Q \ c в Н), по формуле:
Q wc = 0.85 <2wc, ’ (14)
где K w - принимают согласно таблице 4;
К у - принимают согласно таблице 6;
Wo - принимают согласно таблице 1;
Сх - определяют в зависимости от вида конструкции, в соответствии
строительным нормам;
А - площадь проекции, ограниченная контуром конструкции ее части или
элемента с наветренной стороны на плоскость перпендикулярно ветровому
потоку, вычисленная по наружному габариту, м2.
Расчетные пульсационные составляющие ветровой нагрузки (Q W[[ и Q w n ) Д Л Я
опор высотой до 50 м определяют:
- для свободностоящих одностоечных стальных опор, а также
свободностоящих железобетонных опор (портальных и одностоечных) на
центрифугированных стойках:
а) по первой группе предельных состояний, по формуле:
2wn = 0,5 £>wc, (15)
б) по второй группе предельных состояний, по формуле:
б \ г а = 0,5 (2'wc; (16)
- для свободностоящих портальных стальных опор, а также для стальных и
железобетонных опор с оттяжками при шарнирном креплении к фундаментам:
а) по первой группе предельных состояний, по формуле:
£wn = 0,6£wc, (17)
б) по второй группе предельных состояний, по формуле:
<2'wn=0,6 Q 'wc; (18)
- для свободностоящих одностоечных железобетонных опор ВЛ класса
напряжения 35 кВ:
а) по первой группе предельных состояний, по формуле:
Qvm = 0,8 Qwc, (19)
б) по второй группе предельных состояний, по формуле:
Q ' ^ n = 0 , S Q \ c. (20)
Расчетное значение пульсационной составляющей ветровой нагрузки для
свободностоящих опор высотой более 50 м, а также для других типов опор, не
21

  
 3#"2 "H5 $#,& & 2 "#&" & #  #&&# #&
# &+",& ,, ,. *$( &$'#
C  #3 . *$&(   " && " *+#!& #&#:7
 &&'. *$(*3"#
 %#3".&&"2. *$&(
%#3*: '*: .&&*: . *$(   ,  && > &#5@5
&# ,, && ,5& :L
 & &'. * +"2#&#&'5Р го, Н/м, по формуле:
=x-KI Kj-k-b0-(d+KrKr K-b - по второй группе предельных состояний ( Р \ 0, в Н/м), по формуле:
Р ' го = 0,5 Рго , (22)
где Ki - принимается согласно таблице 5;
K d - принимается согласно таблице 5;
Ь0- принимается согласно таблице 2;
d - диаметр провода, мм;
р - плотность льда, принимаемая равной 0,9 г/см3;
g - ускорение свободного падения, принимаемое равным 9,8 м/с2;
К - коэффициент перехода от нормативной толщины стенки гололеда к
расчетной толщине стенки гололеда, его принимают по таблице 7 исходя из
зависимости от коэффициента вариации толщин стенок гололеда cv и уровня
надежности ВЛ.
Т а б л и ц а 7
Коэффициент
вариации, cvВероятность непревышения
0,96 | 0,98 | 0,99 | 0,993 | 0,998
Уровен ь надежности
I | II
III | IV | V
Значения К
0,3
1,0
1,111,22 1,28 1,46
0,4
1,0 1,131,25 1,33 1,55
0,6
1,01,15
1,311,39 1,66
0,8
1,01,171,34 1,44 1,74
1,0 1,0 1,181,37 1,47 1,79
1,2 1,01,20 1,39 1,50 1,84
1,4 1,01,20 1,40 1,52 1,87
1,6 1,0 1,211,42 1,54 1,90
1,8 1,0 1,211,43 1,55 1,92
2,0
1,01,22 1,44 1,56 1,93
2,2
1,01,22 1,44 1,57 1,95
П р и м е ч а н и е - Коэффициент вариации cv максимальных за год толщин стенок гололеда
и ветровых нагрузок при гололеде принимается по соответствующим региональным картам
районирования или по обработке многолетних данных наблюдений метеостанций._____________
Расчетная линейная гололедная нагрузка на 1 м провода (троса), Р т, Н/м, при
механическом расчете проводов и тросов по методу допускаемых напряжений,
определяют по формуле:
^ш = 0,5 Рго. (23)
Расчетная гололедная нагрузка на гирлянды изоляторов ВЛ II района по
гололеду не учитывают. В III и более районах по гололеду расчетную гололедную
22

  
. *$(*  . " $&& &  ,: &' && # . "
$&& &
%#3.&&. *$((&# *(! ,3#(2&& L
 & &'. * +"2#&#&'>QT, в Н), определяю по формуле:
Qr =Ki -К-bo JUT -p-g-Ai) , (24)
- по второй группе предельных состояний {QT\ в Н), определяют по
формуле:
QT'=0,5-J, (25)
где р г - коэффициент, учитывающий отношение площади поверхности элемента,
подверженной обледенению, к полной поверхности элемента и принимается
равным: 0,6 - до IV района по гололеду при высоте опор более 50 м и для V и
выше районов по гололеду независимо от высоты опор;
А о - площадь общей поверхности элемента, м2.
Не учитывают гололедные отложения на опорах:
- для районов по гололеду до IV группы при высоте опор менее 50 м;
- для железобетонных и деревянных опор, а также стальных опор с
элементами из труб.
Гололедные отложения на траверсах рекомендуется определяют так же как и
расчетную гололедную нагрузку на гирлянды изоляторов с заменой площади
общей поверхности элемента на площадь горизонтальной проекции консоли
траверсы.
5.3.4 Расчетные ветровые нагрузки при гололеде
Расчетную ветровую нагрузку при гололеде на провода и тросы (Р ти , в Н),
воспринимаемую опорами, определяют:
- по первой группе предельных состояний, P WT0, по формуле:
pwro = aw ■ Щ- Kw ■ Сх -К -Wr -F ■ sin2(p (26)
- по второй группе предельных состояний, Р^го, по формуле:
P w r o = 0,85 ■ Pwro, (27)
где a w - коэффициент, учитывающий неравномерность ветрового давления по
пролету ВЛ, его принимают в зависимости от значений ветрового давления
- ветровое давление W, Па до 200 240 280 300 320 360 400
- коэффициент a w 1 0,94 0,88 0,85 0,83 0,80 0,76
Сх - для проводов и тросов покрытых гололедом, принимают равным 1,2;
К - определяют по таблице 7;
WT - нормативное ветровое давление, Па, при гололеде с вероятностью
непревышения 0,96 определяют в соответствии с 5.2.1 по формуле:
где VT - скорость ветра при гололеде с вероятностью непревышения 0,96, м/с,
принимают по картам регионального районирования ветровых нагрузок при
гололеде или по данным обработки материалов наблюдений метеорологических
станций;
F - площадь продольного диаметрального сечения провода ВЛ с гололедным
отложением, м2, определяют по формуле:
F = (d + 2 ■ Kj ■ Kd ■ by ) ■ l ■ 1 ( Г 3 , (29)
23

  
.d - диаметр провода, мм;
/ - длина ветрового пролета, м
Расчетную ветровую нагрузку при гололеде на провода (тросы), 7 \ тп , при
механическом расчете проводов и тросов по методу допускаемых напряжений,
определяют по формуле:
Pwrr = 0 ,8 5 -P wro. (30)
Расчетную ветровую нагрузку при гололеде в расчете гирлянд изоляторов не
учитывают.
Расчетную ветровую нагрузку при гололеде на конструкцию опоры (<2wr),
определяют как сумму средней и пульсационной составляющих, по формуле:
QwT~ (2wrc + (2wril- (31)
Расчетную среднюю составляющую ветровой нагрузки при гололеде на
конструкции опор (<2wrc в Щ определяют:
- по первой группе предельных состояний, по формуле:
Q ^ = K ^ K W TC X-A' , (32)
- по второй группе предельных состояний (Q' гс), по формуле:
<2'\\ТС=0,85 gwrc , (33)
где К - принимают по таблице 7;
С х - определяют в зависимости от вида конструкции, согласно строительным
нормам и правилам;
А" - площадь проекции, м2, ограниченная контуром обледенелой
конструкции, ее части или элемента с наветренной стороны на плоскость
перпендикулярно направлению ветра, вычисленная по наружному габариту.
При определении А' обледенение конструкции с толщиной стенки гололеда
Ъу для конструкций опор из стального проката, покрытых гололедом, учитывают
при высоте опор более 50 м, а также для V и выше районов по гололеду
независимо от высоты опор.
Для железобетонных и деревянных опор, а также стальных опор с
элементами из труб обледенение конструкций при определении нагрузки Qwc не
учитывают, а А ' принимают равным А в соответствии с расчетной ветровой
нагрузкой на конструкцию опоры (Qw, в Н).
Расчетные пульсационные составляющие ветровой нагрузки при гололеде
(Own и O'wi n) для опор высотой до 50 м, определяют:
- для свободностоящих одностоечных стальных опор, а также для
свободностоящих железобетонных опор (портальных и одностоечных) на
центрифугированных стойках:
а) по первой группе предельных состояний, по формуле:
£>wra = 0,5 0 w C; (34)
б) по второй группе предельных состояний, по формуле:
£>'wrn=0,5 Q \ TC; (35)
- для свободностоящих портальных стальных опор, а также для стальных и
железобетонных опор с оттяжками при шарнирном креплении к фундаментам:
а) по первой группе предельных состояний, по формуле:
24

  
shY€o5G>�`N >@
-@&& &'. * +"2#&#&'5 & ;& ,*L
Qwrn=0,6 Q 'ш-с; (36)
- для свободностоящих одностоечных железобетонных опор ВЛ классов
напряжений до 35 кВ:
а) по первой группе предельных состояний, по формуле:
£>wrn = 0,8 Q ^ ; (37)
б) по второй группе предельных состояний, по формуле:
<2'wm=0,8 Q'WTC- (38)
Расчетное значение пульсационной составляющей ветровой нагрузки при
гололеде для свободностоящих опор высотой более 50 м, а также для других
типов опор, не перечисленных выше, независимо от их высоты определяют в
соответствии со строительными нормами и правилами на нагрузки и воздействия.
В расчетах деревянных опор пульсационная составляющая ветровой
нагрузки при гололеде не учитывают.
5.4 Сочетание климатических условий и нагрузок при расчете ВЛ
5.4.1 При расчете В Л учитывают: нормальный, аварийный и монтажный
режимы работы, приближение токоведущих частей к кронам деревьев, элементам
опор и сооружений.
5.4.2 Расчет В Л по нормальному режиму работы необходимо производить
для следующих сочетаний климатических условий:
а) высшая температура t+ по 5.2.5, ветер и гололед отсутствуют.
б) низшая температура Г по 5.2.5, ветер и гололед отсутствуют.
в) среднегодовая температура tcr по 5.2.5, ветер и гололед отсутствуют.
г) расчетная гололедная нагрузка на провода и тросы, температура при
гололеде по 5.2.5, ветер отсутствует.
д) расчетная ветровая нагрузка, температура при расчетной ветровой
нагрузке по 5.2.5, гололед отсутствует.
е) расчетная гололедная нагрузка на провода и тросы, расчетная ветровая
нагрузка при гололеде на провода и тросы, температура при гололеде по 5.2.5.
5.4.3 Расчет ВЛ по аварийному режиму работы следует производить для
сочетаний следующих климатических условий:
а) среднегодовая температура tCT по 5.2.5, ветер и гололед отсутствуют.
б) низшая температура t_ по 5.2.5, ветер и гололед отсутствуют.
в) расчетная гололедная нагрузка на провода и тросы, температура при
гололеде по 5.2.5, ветер отсутствует.
5.4.4 Проверку опор ВЛ по условиям монтажного режима необходимо
производить на расчетные нагрузки по первой группе предельных состояний при
следующих климатических условиях: температура минус 15°С, ветровое давление
на высоте 15 м над поверхностью земли 50 Па, гололед отсутствует.
5.4.5 Расчет по приближению токоведущих частей к кронам деревьев,
элементам опор ВЛ и к сооружениям необходимо проводить для сочетаний
следующих климатических условий:
а) при рабочем напряжении: расчетная ветровая нагрузка по второй группе
предельных состояний, температура при ветровой нагрузке по по 5.2.5, гололед
отсутствует.
25

  
-@   . &$&"2  * 2   82L , *  :# c5
 &&5 &5GkvW0, но не менее 50 Па.
в) для обеспечения безопасного подъема на опору при наличии напряжения
на линии расчет должен выполняться по следующим климатическим условиям:
1) для ВЛ классов напряжений до 500 кВ - температура минус 15°С,
гололед и ветер отсутствуют,
2) для ВЛ класса напряжения 750 кВ - температура минус 15°С,
ветровое давление равно 50 Па, гололед отсутствует.
5.4.6 Расчет отклонения поддерживающей гирлянды изоляторов от
вертикали у выполняют по формуле:
tg Г= (Kg P wo + 0,5 Р и ±Р0) / (Gnp + 0,5 Gr), (39)
где P wo - расчетная ветровая нагрузка на провода фазы, направленная поперек
оси ВЛ (или по биссектрисе угла поворота ВЛ), Н;
K g - принимается равным при ветровом давлении:
- до 310 П а - 1 , 0 ;
- 350 П а - 0 ,9 5 ;
- 425 П а - 0 , 9 ;
- 500 П а - 0 ,8 5 ;
- 615 П а и более - 0,8;
П р и м е ч а н и е - промежуточные значения K g определяют методом линейной
интерполяции;
Р 0 - горизонтальная составляющая от тяжения проводов на
поддерживающую гирлянду промежуточно-угловой опоры, Н. Принимается со
знаком плюс, если ее направление совпадает с направлением ветра, и со знаком
минус, если она направлена в наветренную сторону;
Gnp - расчетная нагрузка от веса провода, воспринимаемая гирляндой
изоляторов, Н;
Gr - расчетная нагрузка от веса гирлянды изоляторов, Н;
Р и - расчетная ветровая нагрузка на гирлянды изоляторов, Н.
6 Э л е м е н т ы в о з д у ш н ы х л и н и й э л е к т р о п е р е д а ч и
6.1 Опоры, фундаменты и заземляющие устройства
6.1.1 Классификация конструкций опор и фундаментов
6.1.1.1 Опоры В Л разделяют на два основных вида:
- анкерные опоры, полностью воспринимающие тяжение проводов и тросов
в смежных с опорой пролетах;
- промежуточные, которые не воспринимают тяжение проводов или
воспринимают его частично.
Анкерными, как правило, выполняют концевые и транспозиционные опоры.
Промежуточные и анкерные опоры могут быть прямыми и угловыми.
Опоры разделяют на одноцепные, двухцепные и многоцепные в зависимости
от количества подвешиваемых на них цепей.
Опоры могут выполняться свободностоящими или с оттяжками.
26

  
C &,8*&3" && " ,&.* -"+ .-(&'  8#(&' (&# *(!
?( " && " &8" -"+ 8#(, < D (##  8  (
&*#(# ,( "2&& .-(&' (&# *(!
 && , 8#(&' (&# *(! &&# && "5 &(&  2 (&& "2
>-$ *3&& &;*,&@   &$'# #3"2. *$&(& & &'
. *  +"2#&#&'   "H 5  "#&" && " C  &(&
 2&& " -&5  "#&" && "&&#(&& , .-(&'(&# *(!
%##&( ( "2 &&  & # (,3#(, *#&, 
*#&, &2&8 ##"D
D(##& 8' &  (  "H ##&,8*( ",
&& ,  & , *#5  ##& ,8* ( ", && , & : 
$#,&#&*#&' ##"
< D (##  8  ( ##& ,8* ( ", && ,
&8& -"+  -&  (,5 D5  &2&72  *&&#*&' ,#&# 
,#&# # &#&-&#&8",   &",*#&, -& (,
<D5  &2&72& .& &'#+& #3&' ,#&# '&2
FFF  -& & .&&*5 (&,*# *#+ && " ( &.&  
 2    *.2 &3(25 $(& &$"H:72#  &( *8:7'
,#&#+:
G   )*,"
 (3# ;*,& (&,*#  ,+ (( *;! &"
8$&-&" &&8(  #5 (  ;*," *+&'
(&# *(! )*," *+&' (&# *(! >(( &+
$ -&"5 (  $.&," & 3 8, && &.&  ,@
!#&&- $&  ,+ 2 #*325 (&.=(&&,3&  2&&.3&
#&+$&*;! &"2&"2(&# *(!'
&*#(#  ,+ ,&&" -&" ;*,"   *.
!&+" (&# *(! ;*,&>-* &-" #5 # #$( "(,5
#(+"$(5 & 2&#" ;*,"5 &"#@
 (  &8( #*  ,+ ;*," # "#&' 
$,'"#*:7'3#+: ;*,#*$&, ( 
6.1.2 Конструкции заземляющих устройств опор
6 .1 .2 .1 В качестве заземляющих устройств ВЛ в первую очередь должны
быть использованы естественные заземлители по ГОСТ 12.1.030.
6.1.2.2 Железобетонные фундаменты опор ВЛ классов напряжений от 110 кВ
и выше могут быть использованы в качестве естественных заземлителей (за
исключением 6.1.2.4 и 8.3.6.15) при осуществлении металлической связи между
анкерными болтами и арматурой фундамента и отсутствии гидроизоляции
железобетона полимерными материалами.
Битумная обмазка на железобетонных опорах и фундаментах не влияет на их
использование в качестве естественных заземлителей.
6.1.2.3 При применении железобетонных фундаментов, в том числе в
качестве естественных заземлителей, металлическая связь между опорами,
анкерными болтами и арматурой фундаментов может быть выполнена как
болтовым, так и сварным способом.
6.1.2.4 При прохождении В Л классов напряжений от 110 кВ и выше в
местности с глинистыми, суглинистыми, супесчаными и тому подобными
27

  
. *, # *+", #& &, E$]   , ,  #* #&+$&+
 ,* * 8$&-&"2 ;*,&5 &&   #"(&  (3#
##"2 $$,' -$ &&+&' *((   #&3 #
*((&'#(*##"2$$,'
 . *2 # -& "#&(, *+", #& &, ##
 &&,&#+8$&-&"2 ;*,&  &8*3"+#5  -*,&
$3 #& &$$,:7.& *# &'#&8& &-#3+#&+(&
 ,,#(*##"2$$,'
 -*," #& & $$,:72 *# &'# &&  D (##
 8  ( &8" &-#3+#  ,, #(*##"2
$$,'5 ## &&,&#+ ;*,&5 &$,"23#' &&  
#"(&> #&(@  #32 &8*3"+#
G   $$, 8$&-&"2 &&   (3# $$,:72
 &&(& #* #&+$&+  =,"  8&'   8&'
 &&+&'  ,* " #&(5 ,3#( =," (&& "2 #&" ,8*
#&-&',&.*-"+  #&"($$,:
 (3#$$,:7.&  &&( #&'( *   ,&8-"+
 &&8   &-2&,&# #!+"'  &&( B,"  ,* "5
#&+$*,"  (3# $$,:72  &&(&  &8" . +# $
 , &(&((& &(&.&$,"(-& 3,Gc
8( 8$&-&"2 &&  &8" #&+$&+#  (3#
$$,:72 &&(&&&+& ( ,* 
0$,,"  &#"   (  $& *:7' &#(  &&& (
  # 8$&-&"2 &&  &8" -"+ ,3#( #&" #
$$,:7,#*#(&,$$,&' ,* &'
G G 3 (8&.& $ $$,:72 #*#(&  &&  D &8& -"+
 ,  ,,5   && &&&3"2 #*#(& ,  &8 -"+  ,
 ,, >#3 5 ,,@ &3#& #*#(& ,&.&#&3"2 && 2 &8&
-"+,*2
 '&& #& # .&&&' &&#+&' 8&#+: &$*2 Ga 
-&5  (8   #    #+&. ##"2 #2 &$'#
&( *8:7' # "5 $$,:7 #*#( * ,#2 2&  . * &8" -"+
$77"&(& &$
 #*3 &#&# (& &$ $$,' #*L -&*3+ &7+
#3N -&  ,+ $$, # &(& &&7,  #&'(, (  ",
&$'#,&( "> ,  &!(&"@N-& ,+,"
G  <  D #  ", && , (&,*# -&&& #&
$$,:72 #*#(& < ,3#(2  8$&-&"2 && 2 #&
$$,:72#*#(&,&8-"+"&&((-&&",5( # ",
0$, &&  D5 ((  &5 &8" #&.+#  .*- 
, 5 ,5   2&&' $,   , 5 ,  #*3 *#&( &&  
#(+"2 . *2 &*#(#  &((*3"2 $$,' &# #&
& $-& ", #&,  #(+", & &, &7 #& , 5  ,
C  ,+H' &7 =&.& #&  .& &#*# (&,*#  &((
$$,' & & 2&# #(" # &#*:7' 2 $(&' !,",
#& &,


  
6.1.3 Механическая прочность опор и фундаментов
6.1.3.1 Предельные состояния, по которым производится расчет опор,
фундаментов и оснований ВЛ, подразделяют на две группы.
Первая группа - включает предельные состояния, которые ведут к потере
несущей способности элементов или полной невозможности их к дальнейшей
эксплуатации, т.е к их разрушениям любого характера.
Состояния первой группы могут наступить при наибольших внешних
нагрузках и при низкой температуре.
Вторая группа - включает предельные состояния, затрудняющие
нормальную эксплуатацию.
Состояния второй группы характеризуются достижением недопустимых
деформаций, перемещений или отклонений элементов, нарушающих нормальную
эксплуатацию.
Метод расчета по предельным состояниям имеет целью не допускать с
определенной обеспеченностью наступления предельных состояний первой и
второй группы при эксплуатации.
6.1.3.2 Нагрузки, воздействующие на строительные конструкции ВЛ, в
зависимости от продолжительности действия подразделяют на постоянные и
временные (длительные, кратковременные, особые).
К постоянным нагрузкам относятся:
- собственный вес проводов, тросов, строительных конструкций, гирлянд
изоляторов, линейной арматуры;
- тяжение проводов и тросов при среднегодовой температуре и отсутствии
ветра и гололеда;
- воздействие предварительного напряжения конструкций,
а также нагрузки от давления воды на фундаменты в руслах рек.
К длительным нагрузкам относятся нагрузки, создаваемые воздействием
неравномерных деформаций оснований, не сопровождающихся изменением
структуры грунта, а также воздействием усадки и ползучести бетона.
К кратковременным нагрузкам относятся:
- давление ветра на провода, тросы и опоры - свободные от гололеда и
покрытые гололедом;
- вес отложений гололеда на проводах, тросах, опорах;
- тяжение проводов и тросов сверх их значений при среднегодовой
температуре;
- нагрузки от давления воды на опоры и фундаменты в поймах рек и от
давления льда;
- нагрузки, возникающие при изготовлении и перевозке конструкций,
а также при монтаже строительных конструкций, проводов и тросов.
К особым нагрузкам относятся нагрузки, возникающие при обрыве проводов
и тросов, а также нагрузки при сейсмических воздействиях.
6.1.3.3 Опоры, фундаменты и основания ВЛ необходимо рассчитывать на
сочетания расчетных нагрузок нормальных режимов первой и второй групп
предельных состояний, а также аварийных и монтажных режимов ВЛ первой
группы предельных состояний.
29

  
%#3 && 5 ;*,&  &#&' ;*,&   &3&#+ 
*#&'3&#+ #*  &$&+  . *$(  &' . *"  +"2
#&#&'
%#3 && 5 ;*,&  2 =,& & ;& ,!, #*
 &$&+. *$(& &'. *" +"2#&#&'
%#3 &#&' & ;& ,!, #*  &$&+  . *$( & &'
. *"  +"2 #&#&' -$ *3 ,3#(&.& &$'# & "&
 (&# *(!:&& "
& "5 ;*,"  &#& #* ##3"+  . *$( 
&$'# H' # "  (&( "2 *#&2 > $,":7.& '#
&"5  &5 & +5  . * @  #&&# <C
   ^ _5 <CG  ^_5<CC    ^ _ <C  ` ^ _
C  #3&&  ;*,&#**3"+L
 &$,&8&#+  ,&.& *# &+"2 =,& (&# *(!'  
,&8N
 &&+" *#5 &$(:7 & #&"2 . *$&(  
;& ,!2 &&  .-(&' (&# *(! &  &'  & &' . *  +"2
#&#&'N
 8$&-&"2&& ;*,&L
@ #8   a ( (& ,"2 . *$&(   #3 #( "
 7  & ,+"2 8,2  . *$( >& & &' . *  +"2
#&#&'@N
-@  *#&2 . ##&' # " #8 ( (& ,"2 . *$&( 
 &$&N
 &,  3#&.& "H5 #* *3"+ &5 3& &(&  2
&& "5   &$'# #3"2 . *$&( & & &' . *  +"2
#&#&'5  &8&  &+ (  *H: *#&"2 #&7,
# &, ,+H2 $&!&"2 ##&' & &(&*72 3#'
> &&&@ & $$,"2 =,& && 5 & 2&# $,   #(,"2
8 "2#&& *8'N
C  #3 && 5 #* ,+ ", &*.&,c5 c
 c ( &# D5   =&,  *.&"2 &&  $ &#+ D  ,:  
-##( #" H.& *. && &5 &- $&&.& #,8", *3#(,

G  %#3*: .&&*: . *$(* &  &&&   &#&5  &8*:
( &3(, 2 (   && 25 & :  &$, #&&#*:7'
#3&''&'.&&&'. *$(*#&&.& &
%#3*: . *$(*  && " D & #  &&&5  &#&5 . 
$&& &5 (&# *(!' && &  &' & &'. *, +"2#&#&'
& :   #325 ((  &$ & ,&' . *$( 
(&=;;! 8&# & #&&' . *$( ƒ „ 5  ,,"'   &&&5
 &#&  .  $&& & ", 55   (&# *(!' &&   
#&&# # *($, # &+"2 & ,     . *$( 
&$'#
C  #32 D #3" . *$(  && " & 8  &&& 
 &#&Ттах определяют для нормального, аварийного и монтажного режимов.
30

  
%#3*: . *$(* & 8  &&&   &#&5 #&-&"2 & .&&
 &( ""2 .&&&,5   #3 (&# *(!' && 5 ;*,& 
&#&'& :& &'&& &' . * +"2#&#&'
%#3 &&   & ,+&.& 8, &  &'  & &' . *,
 +"2 #&#&' #* &$&+ #&3 (,3#(2 *#&'
  3#.@5@5 @5   3# @5-@G
C =&, ##3":#L
 && " ( &.&    &,8*&3" *.&" && "  *#&
&$! -@ 5 #8  &&&  &#& =&, 8, -&+H5 3, 
8,-&+H2. *$&(N
 ( " && "  $&#+ 8'  &&&   &#&5 &$(:7*:
##  # $3'  "2  && & &- #& &" && "
C  =&, *#&  #3 $&# 8' *#:   $ -&(
(&# *(!&& N
 (&!"&& "&&#& &8 #2 &&& &#&N
 *2!" && " & #2 8,2  *#&'5 (&. #,& &
&+(&&!+
G  %#3*#&.& $&+#3#(. *$(5 & &&&
&& "D# #7&';$&'   ,#L
5 ,(#   #&-&&#&72 ,3#(2 && 5 &&  $ :-&.&
,   &8(25А - образных и других типов жестких опор с проводами
площадью сечения алюминиевой части до 185 мм2 и 0,4 Гмакс с проводами
площадью сечения алюминиевой части 205 мм2 и более
0,30-Тмакс _ для железобетонных свободностоящих опор с проводами
площадью сечения алюминиевой части до 185 мм2 и 0,25 Гмакс с проводами с
площадью сечения алюминиевой части до 205 мм2 и более;
0,25-Гмакс - для деревянных свободностоящих опор с проводами площадью
сечения алюминиевой части до 185 мм2 и 0,2 Гмакс с проводами с площадью
сечения алюминиевой части 205 мм2 и более.
(от 0,25 до 0,50)-Гмакс - для других типов опор (опор из новых материалов,
металлических гибких опор и т.п.).
П р и м е ч а н и е - Т м а к с - наибольшая расчетная нагрузка от тяжения проводов.
6.1.3.6 Расчетную условную горизонтальную статическую нагрузку от
проводов на опоры В Л с расщепленными проводами в фазе (Гав) принимают:
- для В Л классов напряжений до 330 кВ при расщеплении на:
а) два провода 0,40- Гмакс;
б) три проводаО,35 • Гмакс;
в) четыре провода 0,30• Гмакс;
- для ВЛ класса напряжения 500 кВ - 0,15-Гмакс, но не менее 18 кН при
расщеплении на три и более провода;
- для В Л класса напряжениея 750 кВ при расщеплении на четыре и более
провода - 27 кН.
6.1.3.7 При определении расчетной условной горизонтальной статической
нагрузки:
а) допускается учитывать поддерживающее действие необорванных
проводов и тросов при среднегодовой температуре без гололеда и ветра. При этом
расчетные условия нагрузки следует определять исходя из условной
31

  
.& $&+&' #3#(&' . *$( &  &&&  && " D #
#7",  &&,  ;$5  ,23#(  85 &$(:7 
& 8:72  &&2   &#25  &8"  "H+  a 2 $ "&.&
*#N
-@ #3 #*  &$&+  . *$(5 &$(:7  
#&+$& # #5 &. 3:72  3*  &&+&' . *$( 
 &,8*&3*: && * >,&.& &(&" &#"   *. # #@ C  =&,
$3 #3"2 *#&"2 . *$&(  ,:  -& $3'
 ,,"2 &#( &&&.*22$8,2
G  %#3*: *#&*: .& $&+*: #3#(*: . *$(*5(Tw), на
промежуточные опоры от тросов следует принимать для:
- одиночного троса Tw=0,5 Гмакс;
- расщепленного троса (из двух составляющих) Гав=0,4 Гмакс, но не менее 20
кН.
6.1.3.9 Промежуточные опоры ВЛ с поддерживающими гирляндами
изоляторов и глухими зажимами для аварийного режима следует рассчитывать
исходя их расчетного значения условных горизонтальных статических нагрузок
по первой группе предельных состояний.
При расчете следует принять следующие условия:
- оборваны провод или провода одной фазы одного пролета (при любом
числе проводов на опоре), тросы не оборваны;
- оборван один трос пролета (для расщепленного троса - все его
составляющие), провода не оборваны.
Условные нагрузки прикладывают в местах крепления той фазы или того
троса, при обрыве которых усилия в рассчитываемых элементах получаются
наибольшими. При этом принимают сочетания климатических условий указанных
в 5.4.3, перечисление а).
6.1.3.10 Опоры анкерного типа для аварийного режима по первой группе
предельных состояний следует рассчитывать на обрыв тех проводов и тросов, при
обрыве которых усилия в рассматриваемых элементах получаются наибольшими.
Расчет следует производить исходя из следующих условий:
- ВЛ с проводами из алюминиевых сплавов всех сечений,
сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного
алюминиевого сплава со стальным сердечником с площадью сечения проводящей
части для всех типов проводов до 150 мм2:
а) оборваны провода двух фаз одного пролета при любом числе цепей на
опоре, тросы не оборваны (анкерные нормальные опоры);
б) оборваны провода одной фазы одного пролета при любом числе цепей
на опоре, тросы не оборваны (анкерные облегченные и концевые опоры).
- ВЛ со сталеалюминиевыми проводами и проводами из
термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником с площадью
сечения проводящей части для обоих типов проводов 185 мм2 и более: оборваны
провода одной фазы одного пролета при любом числе цепей на опоре, тросы не
оборваны (анкерные нормальные и концевые опоры).
- для опор ВЛ независимо от марок и сечений подвешиваемых проводов:
оборван один трос одного пролета (при расщеплении провода - все
32

  
#&#:7@5  &&  &-& " C  =&,  ,:# #&3
(,3#(2*#&'#&.#&5&$!-@@
G   & " ( &.&  #*  & + #3&,  ,&8&,
8,& &'. * +"2#&#&'#2&$#*:72*#&'L
@  &&,  &  #,& &" #  && &#"5   *.&,  &
 && &#" #,& &" 8 #,& &"2 &&2 &#2
 ,: ", 5GТ макс, где 7макс - наибольшее, из рассчитанных для
нормального, аварийного или монтажного режимов, значение горизонтального
тяжения проводов и тросов. При этом сочетания климатических условий
принимают по 5.4.4. В данном режиме должна быть обеспечена устойчивость
металлических опор без установки временных оттяжек;
б) в одном из пролетов при любом числе проводов на опоре
последовательно и в любом порядке монтируются провода одной цепи, тросы не
смонтированы;
в) в одном из пролетов при любом числе тросов на опоре последовательно
и в любом порядке монтируются тросы, провода не смонтированы. При проверках
по позициям б) и в) допускается предусматривать временное усиление отдельных
элементов опор и установку временных оттяжек.
6.1.3.12 Опоры В Л следует проверять расчетом нагрузок, соответствующих
способу монтажа, принятому проектом, с учетом усилий возникающих от
воздействия тягового троса, веса монтируемых проводов (тросов), изоляторов,
монтажных приспособлений и монтера с инструментом.
Узел крепления каждого провода (проушина, диафрагма и др.) при
раздельном креплении проводов расщепленной фазы следует рассчитывать с
учетом перераспределения нагрузки от оборванной цепи подвески на оставшиеся
провода фазы.
Элементы опоры должны выдерживать вертикальную нагрузку от веса
монтера с инструментом, расчетное значение которой равно 1,3 кН в сочетании с
нагрузками нормального режима от проводов и тросов, свободных от гололеда,
при среднегодовой температуре, а также с нагрузками аварийного и монтажного
режимов.
Расчетные нагрузки на опоры от веса монтируемых проводов (тросов) при
климатических условиях согласно 5.4.4 и гирлянд изоляторов в условиях
равнинной местности рекомендуется принимать для:
промежуточных опор - равных удвоенному весу пролета проводов
(тросов) без гололеда и гирлянды изоляторов, исходя из возможности подъема
монтируемых проводов (тросов) и гирлянды через один блок;
для анкерных и промежуточных опор (в случае ограничения монтажного
участка) - с учетом усилия в тяговом тросе, определяемого из условия
расположения тягового механизма на расстоянии эквивалентному значению 2,5 h
от опоры, где h - высота подвеса провода средней фазы на опоре.
При установке тягового механизма в условиях пересеченной местности
необходимо дополнительно учитывать усилие от наклона тягового троса с учетом
разности высотных отметок точек подвеса провода и тягового механизма.
Расчетная вертикальная нагрузка от веса монтера и монтажных
приспособлений, прикладываемая в месте крепления гирлянд изоляторов
принимают для опор ВЛ классов напряжений:
33

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
L  F88-   H F8 " G  271F V
= L -  228 "7  ?   ?- > ,9  G 1 7R8 V
L -  2 28 "7 ?I  ?- > ,9  G  07OF V
6.2 П ровода и грозозащ итны е тросы
6.2.1 К онструкция проводов и тросов
6.2.1.1 П ровода
Н а В Л рекомендуется применять сталеалюминиевые провода по
ГОСТ 839, а также могут применяться провода других конструкций (в том числе,
высокотемпературные, с сердечником из немагнитных или композитных
материалов), разработанные по техническим условиям производителя,
утвержденным в установленном порядке.
Минимально допустимы е сечения проводов по условиям механической
прочности по ГОСТ 839, приведены в таблице 8 .
Т а б л и ц а 8 - Минимально допустимы е сечения проводов
Сечение проводов, мм2
Характеристика ВЛ
Из термообработанного
алюминиевого сплаваСталеалюминиевые
В Л без пересечений в районах:
до П по гололеду
50
50/8
в III-IV по гололеду
50
50/8
в V и более по гололеду-
70/11
П ересечения В Л с судоходными реками и
ин ж енерными сооружениями в районах:
до П по гололеду
50
50/8
в III-IV по гололеду
70
50/8
в V и более по гололеду -
70/11
ВЛ, сооружаемые на двухцепны х или
м ногоцепных опорах:-120/19
П р и м е ч а н и я :
1 В пролетах пересечений с автомобильными дорогами, троллейбусными и трамвайными
линиями, железными дорогами необщего пользования допускается применение проводов таких же
сечений, как на ВЛ без пересечений.
2 В районах, где требуется применение проводов с антикоррозионной защитой, минимально
допустимые сечения проводов принимают такими же, как и сечения соответствующих марок без
антикоррозионной защиты__________________________________________________________________
Для В Л рекомендуется применение проводов по ГОСТ 839 с площадью
поперечного сечения алюминиевых проволок А и стальных проволок С для:
- районов с толщ иной стенки гололеда 25 мм и менее:
«А » д о 185 мм2 - при отнош ении «А » к «С» от 6,0 до 6,25;
«А » от 2 4 0 мм2 и более - при отнош ении «А » к «С» более 7,71;
- районов с толщ иной стенки более 25 мм:
«А » д о 95 мм2 - при отнош ении «А » к «С» 6,0;
«А » от 120 до 400 мм2- при отнош ении «А » к «С» от 4 ,2 9 д о 4,39;
«А » от 4 5 0 мм2 и более при отнош ении «А » к «С» от 6,0;
- больш их п ереходов с пролетами более 7 00 м - отнош ение «А » к «С» более
1,46.
В ы бор марок проводов из других материалов долж ен быть обоснован.
34

  
 &( #*8-" $& &"2  &&&  #&&# #9  &8
-"+,L
   &&&, &(?N
    &&&, &(?CN
   &&&, &(?5?
 #8 & + =( &= .   ,.3 #+"2
# 3(&  #:,"2  &&2    &&2 $  ,&&- -&&.&
:,&.& # #& #+", # 3(&, (&,*#  ,+
 && # 3", 3#&, && :,"2  &&&(   && #
# 3(&,$,."2(&,&$"2, &
C && # &"H&' (& &$&&' #&'(&#+: #*  ,+ 
#*32L
 *#&"2  & 8"2 &"&, =(#*! *3#(& D
& 8"2(& &$'&,* $ *H: &&&N
 *#&"2 & ", $"#(' "#&(&'  &&# $ *H
 &&&&(& &$  &2&8 ##"DL
@  ##& ,  (, &  - 8&' &&#"  & &- 8+:
,& '5 #&"2&$  #&"2&&,&N
-@  &,"H"2 '&2N
@ '&, $#&"2 #(&   .:72 ( , '&& FF  FFF
#$. $&9 N
.@  ##&, 5 (, &2,3#(2  '
G  9 &$&$7" &#"
 (3#. &$&$7"2 &#& #*5 (( &5 ,+#+"
(" $ &!(&&' #+&'  &&&( # &( ",  & 2&# &
. * ‚5 #+" (" # :,&!(&", &( ",5 $ #+"2
 &&&(5 ( &"2 :,,5 $ $&&#& 87' # & 9G5
9 G  9G5 #:,"  && & 9  
. &$&$7"' &##&# &",&3#(,(-,#$9
9 &$&$7" &#"5 ,,"D5&8"&-+L
 (& &$&&' #&'(&#+:N
  ,3#(&'#&'(&#+:N
 #&'(&#+:(&$'#,&(&(& &(2$,"('N
 #&'(&#+:(&$'#, $ &,&
"-&  , 5 #3 (&3##&#:72. &$&$7&.& &#
 &$&# #*3&,L
 &$,&8&# #&+$&  &#&  & .$! "#&(&3#&"2
(&N
 &-#3 &-2&,"2 ,23#(2 2 ( #(5  -*,"2 &
*#&, -&"  &&& &#& &N
 &*#,&' 8&#=( 3#(&.&&& 2&# &#&N
 . ##&#*#&'&( *8:7'# "
+"("5  ,,"(3#. &$&$7"2 &#&& #&#&-*
#&8"-"+ #( *3:7,#><@5 #3,,L
  ,,   D (##  8  ( -$  #3'  D (##
 8  (   &2  #3' # 8$", & &., &-7.&
&+$&=( ;! &", '&2&.&&*F FFN


  
  ,,   &#+"2 '&2   D5 #&& *8,"2  *2!"2 
,&.&!"2&& 2N
 ,, D(##& 8'& & (N
 ,, D(##& 8'&(  "H
:,"  &&   && $  ,&&- -&&.&
:,&.& ##& #+", # 3(&,  (3# . &$&$7&.&  &#
!#&&- $& ,+L
  &#&-& &#"2  2&2 3 $ 8 " #&& *8
>=( ;! &" 8$" & &.5 &,&-+" & &. (.&  ?5
#*&2&"&" . "@N
  *3#(2 D5  &2&72  '&2 # &"H", $. $,
,&#; " > &,"H" $&" # "#&(&' 2,3#(&' (&#+: *&#&5
$&" #&.& $, # $#&", &3,  &&,,5 &- 8+
,& '@5 (8 &2&72&#&' *&&#*&',#&#,N
 D # -&+H,&(, &&;$&.& (& &(&.& $,"( & *#&,
 ,3#(&' #&'(&#*,+HD#$
C  =&,5  D5 #&& *8,"2  *2!"2  ,&.&!"2 && 25
$#,& &  8 #*,, & #3 :,&' > :,&.&
#@#+&'3#' &#&8& -"+ , ,,
C  #&+$& . &$&$7"2  &#&  & .$! ,&.&(+"2
##, "#&(&3#&&' #$   &-2&,&#  ,: &&3" 
#&" $& &"  *. &  *.  &#"   &#" #& # &",
&3#(,(-,#$
 &-#3  -&' & (& &$&&' #&'(&# "&:
#*:7, & L
 &!(& #+"2 (& .& 3,  .+3#(, #&#&-&,5
-&( &2:,,N
 #&+$&:,&.& #,&.&#&'&.& &( "
O,+"' # &(#*8-" . &$&$7"2 &#& &8 -"+  , 
 *#&#&-:' -&',&8=(#*!
6.2.2 Термостойкость
Провода должны удовлетворять требованиям по предельно допустимому
нагреву с учетом не только нормальных, но и послеаварийных режимов, а также
режимов в период ремонта.
Длительно допустимые токи для неизолированных проводов по ГОСТ 839
приведены в таблице 9. Они приняты исходя из условия, что допустимая
температура их нагрева составляет плюс 70°С при температуре воздуха плюс
25°С.
Длительно допустимые токи для проводов нетрадиционной конструкции
(высокотемпературных, с сердечником из немагнитных или композитных
материалов), должны указываться в технических условиях производителя,
утвержденных в установленном порядке.
При проверке на нагрев принимают получасовой максимальный ток,
наибольший из средних получасовых токов данного элемента сети.
Максимально-допустимую температуру нагрева грозозащитных тросов при
термическом воздействии тока короткого замыкания определяется изготовителем
36

  
  &8  "H+ $3'  "2  G   G  
 &#&$L
 #:,"2 &&& cN
 #+&'5 ( &&':,, &&&( cN
 #+&'&!(&&' &&&( c
  -   !     +&&*#,"&($& &"2 &&&
Номинальное
сечение, мм2Сечение
(алюминий/сталь), мм2Длительно допустимый ток, А
50
7070/11
265
9595/16
330
120120/19
390
150150/24
450
185185/29
510
240240/39
610
300300/48
690
330330/27
730
400400/18
830
400/51
825
400/64
860
500500/26
960
500/64
945
6.2.3 Механическая прочность проводов и тросов
Провода и тросы должны рассчитываться на расчетные нагрузки
нормального, аварийного и монтажного режимов В Л для сочетаний
климатических условий приведенных в 5.4.2-5.4.6.
При этом допустимое механическое напряжения в проводах (тросах) не
должны превышать значений, приведенных в таблице 10.
Указанные в таблице 10 напряжения следует относить к той точке провода на
длине пролета, в которой напряжение наибольшее. Допускается указанные
напряжения принимать для низшей точки провода при условии превышения
напряжения в точках подвеса не более чем на 5 %.
Т а б л и ц а 10 - Допустимое механическое напряжение в проводах и тросах ВЛ по
37

 H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
 N2O7  28 R 1 7  28R2  28R4
П ровода и тросыД опустимое напряжение,
% от предела прочности
при р астяж енииД опустимое напряжение,
Н /мм2
при наибольш ей
нагрузке и
низшей
температурепри средне­
годовой
температурепри наибольш ей
нагрузке и
низш ей
температурепри средне­
годовой
температуре
Из термообработанного
алю миниевого сплава с
площ адью поперечного
сечения, мм2
5 0 - 9 540 30114 85
1 2 0 - 18545 30128 85
С талеалю миниевые с
площ адью поперечного
сечения алю миниевой части
провода, мм2
95 при А/С 0,6540 30308
231
70 при А/С 0,9545 30272 204
185, 300 и 500 при А/С 1,4645
30254
169
500 при А/С 2,4345
30205
137
120 и более при А/С от 4,29
до 4,3845
30153
102
50 - 95 при А/С от 5,99 до
6,0240
30120
90
150 - 800 при А/С от 7,8 до
8,04при наибольш ей
нагрузке и
низшей
температурепри средне­
годовой
температурепри наибольш ей
нагрузке и
низшей
температурепри средне­
годовой
температуре
330 при А/С 11,51 45 30 117 78
400, 500 и 1000 при А/С
17,91, 18,08 и 17,8545 30 96 64
400 и 500 при А/С 20,27 и
18,8745
30 104 69
Стальные тросы50
35П о стандартам и техническим
условиям
При расчете проводов и тросов ветер следует принимать направленным п о д
углом 90° к оси ВЛ.
Расчет монтажных напряжений и стрел провеса проводов (тросов) долж ен
выполняться с учетом остаточных деформаций (вытяжки).
В механических расчетах проводов (тросов) следует принимать физико­
механические характеристики, приведенные в таблице 11.
38

H812N414B1OB148B18B882G1800
 =     00 G  J,GI   I    ?-    ?
ГОСТ 839, ГОСТ 3062, ГОСТ 3063 и ГОСТ 3064_______________________________
Провода и тросыМодуль
упругости,
104, Н/мм2Т емпературный
коэффициент
линейного
удлинения,
10'6 град'1Предел прочности
при растяжении, а р*,
Н/ мм2, провода и
троса в целом
Сталеалюминиевые с отношением
площадей поперечных сечений А/С:
0,65 13,4 14,5
780
0,95 13,4 14,5
690
1,46
11,415,5
565
11,51 7,45 21,0
240
16,87 - 17,82 7,04 21,2
220
2,43 10,3 16,8
460
20,27 7,04 21,5
210
4,36 - 4,28 8,90 18,3
340
6,28 - 5,99 8,25 19,2
290
8,04 - 7,67 7,70 19,8
270
Из термообработанного
алюминиевого сплава6,3 23,0
285
Стальные тросы18,5 12,0
1200**
П ри м ечани я:
* - предел прочности при растяжении стр определяется отношением разрывного усилия провода (троса) Рр,
нормированного государственным стандартом или техническими условиями, к площади поперечного сечения Sn,
а р = Рр/ Sn. Для сталеалюминиевых проводов Sn = SA + Sc
** - принимается по соответствующим стандартам, но не менее 1200 Н/мм2
Для обеспечения механической прочности провода и грозозащитные тросы
должны быть защищены от вибрации, для этого следует:
- одиночные провода и тросы при длинах пролетов, превышающих
значения, приведенные в таблице 12, и механических напряжениях при
среднегодовой температуре, превышающих приведенные в таблице 13;
- расщепленные провода и тросы из двух составляющих при длинах
пролетов, превышающих 150 м, и механических напряжениях, превышающих
приведенные в таблице 14;
- расщепленные провода из трех составляющих в пролетах длиной более 700
м.
При длинах пролетов менее указанных в таблице 12 и типе местности «С»
защита от вибрации не требуется.
Т а б л и ц а 12 - Длины пролетов для одиночных проводов и тросов, требующих
защиты от вибрации
_____________ _______________ ____________________________
Провода, тросыПлощадь
сечения*, мм2Пролеты длиной более, м,
в местности типа
А В
Сталеалюминиевые, из50-95 80 95
термоообработанного алюминиевого120-240 100 120
сплава *300 и более 120 145
П р и м е ч а н и е - * Приведены площади сечения алюминиевой части
39

  
  -   !     O23#(  8   # .&&&' , * tCT
одиночных проводов и тросов, требующих защиты от вибрации, Н/мм2__________
Провода, тросыМеханические напряжения,
Н/мм2, (более)
в местности типа
Сталеалюминиевые марок АС при А/С:А В
0,65 - 0,9570 85
1,4660 70
4,29 - 4,3945 55
6,0 - 8,0540 45
11,5 и более35 40
Из термообработанного алюминиевого сплава всех марок40 45
Т а б л и ц а 14 - Механические напряжения при среднегодовой температуре tcr
расщепленных проводов и тросов из двух составляющих, требующих защиты от
вибрации, Н/мм2___________________________________________________________
Провода, тросыМеханические напряжения,
Н/мм2, (более)
в местности типа
Сталеалюминиевые марок АС при А/С:А В
0,65 - 0,9575 85
1,4665 70
4,29 - 4,3950 55
6,0 - 8,0545 50
11,5 и более40 45
Из термообработанного алюминиевого сплава всех марок45 50
В таблицах 12-14 тип местности принимают согласно примечанию 1 к
таблице 4.
Защиту проводов от вибрации целесообразно осуществлять следующими
способами:
- провода алюминиевые и из нетермообработанного алюминиевого сплава
площадью сечения до 95 мм2, из термообработанного алюминиевого сплава и
сталеалюминиевых проводов с площадью сечения алюминиевой части до 70 мм2,
стальные тросы площадью сечения до 35 мм2 - гасителями вибрации петлевого
типа (демпфирующие петли) или армирующими спиральными прутками,
протекторами, спиральными вязками;
- провода (тросы) большего сечения - установкой с обеих сторон пролета
многочастотных гасителей вибрации типа «Стокбридж» или гасителей вибрации
других конструкций;
- на проводах расщепленной фазы в пролетах и петлях анкерных опор
должны быть установлены дистанционные распорки, в том числе изолирующие.
Расстояния между распорками или группами распорок, устанавливаемыми в
пролете на расщепленной фазе из двух или трех проводов, не должны превышать
60 м, а при прохождении ВЛ по местности типа «А» - 40 м (таблица 4).
Расстояния между распорками или группами распорок, устанавливаемыми в
пролете на расщепленной фазе из четырех и более проводов, не должны
превышать 40 м. При прохождении ВЛ по местности типа «С» (таблица 4) эти
расстояния допускается увеличивать до 60 м.
40

  
  '&& & 3#&  #&# #( &8&
 &$&+# & (  '& &  &  %) # *&3, & ",
=(#*!
C& 3#& && ,&#  #&# #(  &&&   &#&
 & %)# '&"L
 # *, &' #(&'  &&&  3#&&& ,&##( & $ 
,N
 # 3#&'  #&' #(&'  &&&  3#& && ,&# -&
&&.& $+
 D5  &2&72  &#&-"2 *#&25  &, 3#5 & &. ;3#(
$77" "2&" $ .& "2 *7'5 &+"  &"  ,#&# 
145$7&- !&8 &$&#& #!+&,* &(*
6.3 Гирлянды изоляторов и арматура
6.3.1 Конструкция гирлянд изоляторов и арматуры
6.3.1.1 На В Л применяют подвесные, стержневые и опорно-стержневые
изоляторы.
6.3.1.2 Выбор типа и материала (стекло, фарфор, полимерные материалы)
изоляторов производят с учетом климатических условий (температуры воздуха и
увлажнения) и условий загрязнения.
На ВЛ рекомендуется применять изоляторы, не требующие периодического
контроля (снижающие эксплуатационные расходы).
На ВЛ, проходящих в особо сложных для эксплуатации условиях (горы,
болота), сооружаемых на двухцепных и многоцепных опорах, на больших
переходах, независимо от напряжения следует применять стеклянные или
полимерные изоляторы, соответствующие требованиям ГОСТ 6490 и
ГОСТ 28856.
6.3.1.3 Количество (т) подвесных тарельчатых изоляторов в
поддерживающих гирляндах и в последовательной цепи гирлянд специальной
конструкции для ВЛ на металлических и железобетонных опорах следует
определять по формуле:
т = — , (40)
где L - длина пути утечки гирлянды изоляторов;
L H - длина пути утечки изолятора;
Если расчет количества не дает целого числа, то выбирают следующее (в
большую сторону) целое число.
6.3.1.4 На ВЛ классов напряжений 35 и 110 кВ с металлическими,
железобетонными и деревянными опорами с заземленными креплениями гирлянд
количество тарельчатых изоляторов в натяжных гирляндах всех типов в районах с
I и II степенью загрязнения следует увеличивать на один изолятор в каждой
гирлянде по сравнению с количеством, полученным по формуле (40).
Для В Л классов напряжений от 150 до 750 кВ на металлических и
железобетонных опорах количество тарельчатых изоляторов в натяжных
гирляндах определяют по формуле (40).
6.3.1.5 На ВЛ классов напряжениий от 35 до 220 кВ с деревянными опорами
в районах с I и II степенью загрязнения количество подвесных тарельчатых
41

  
$&& & $ #(  ; ;&  &*#(#  ,+   ,+H5 3, 
D,3#(28$&-&"2&& 2
G G . 2  +3"2 $&& & $ #(  ; ;& 5
&H"2"#&#"H  , &&#&&& "5 #* *#,& +
 &&+"2 $&&  & &&H: ( & &,* & ;& ,* >@
(&3#*$&& &
G &# *(! & 8:72  8"2 .  $&& &
&8" &-#3+ &$,&8&#+ *&-&.&  &$&# # &+"2 
,&"2 -&
G     &&& ( &#", $&& ,  (   &#&
#*&#*7#+ &,&7& 8:72 8"2$8,&
G   *2!". "$&& & ,:#*:72#*32L
 & 8:7   D (##  8  ( # $+",
( ,(&& N
 & 8:7  8"   D (##&  8' &  ( 
"H # $+",( ,(&& *#&2 *&&#*&',#&#N
 & 8:7    &,8*&3& *.&"2 &&  D (##&
 8' &( "HN
G    *2!"2 & 8:72 . 2 $&& & !
#* #&.+&+&#D
G    $7"  &&& H';& >+@ & & 8'  
#&*  #  ,* &' 8"2 .  $&& & D # ;$,5
#7",     &&  -&5  2 &8" -"+ *#&"
 &2 +" ,*;"  ,#2  -8  &&& H '; (  ,* 
. "
G   <8" . " $&& & $ *2  -& !' #*
 *#, +# $+", ( ,(&& 
&# *(! 8"2 .  $&& & #7"2 ;$  2 *$
(  (&& &8" &-#3+ $+"',&8,&8(8&.&
 &&5 2&7.& #7*:;$*
G   < D (##&  8' & (  "H  8"2 . 2
$&& & # $+", ( , !' ( &&  &8 -"+  *#,& 
,23#( #$( ,8* #, !, . "5 *#& #& #& &"
 &&&
G    8"2 . 2 $&& & D (##&  8' & 
(  "H #& #& &"  & &8 -"+ *#& =(  $7
 ,* 
G    &&,  & D &*#(#  -& &&.& #& 
(8"'  && &#
G  G   &2  #3 D # *!, > &$,@5 8 ",
#&& *8,5 &",  &# #, && #&   && > &#@
&*#(#L
   #:,"2  &&2 # &7+: #3 & :,:
 ,,  -&$#,&&#& 8#N
   #:,"2  &&2 # -&+H, #& 8, #
>?E,+H & 5 @:-&'&7#3:,N
  #+"2 &#2#&7+:#3 ,, -&N


  
   #7 ;$"    #:,"  && # &7+:
#3& :,: ,,-&
G   < &*#(# #&  &&& > &#&@   &2
 #3 D,8* #&-&'  #(:72 > 22@ D5 (8   &2
 #3 D # $,",  $,",  *-& &&,   #& 
.& :328(&#'.$&
G   C &3&#+ $(  &&&   &#&  #&+"2 
8"2 $8,2 &8 #&#+  ,  a & $ "&.& *#
 &&&(&  #8
6.3.2 Механическая прочность гирлянд изоляторов и арматуры
6.3.2.1 Изоляторы и арматуру выбирают по нагрузкам в нормальных и
аварийных режимах работы ВЛ при климатических условиях, указанных в 5.4.2 и
5.4.3 соответственно.
Порядок определения горизонтальной нагрузки поддерживающих гирлянд
изоляторов в аварийных режимах приведен в 6.1.3.5-6.1.3.9.
6.3.2.2 Расчетные усилия в изоляторах и арматуре не должны превышать
значений разрушающих нагрузок (механической или электромеханической для
изоляторов и механической для арматуры), установленных национальными
стандартами и/или техническими условиями на конкретные изоляторы и
арматуру, умноженных на коэффициенты:
- надежности по нагрузке у/ ;
- условий работы yd\
- надежности по материалу ут.
6.3.2.3 Коэффициент по нагрузке у /= 1,05
Для В Л, проходящих в районах со среднегодовой температурой минус 10°С и
ниже или в районах с низшей температурой минус 50°С и ниже, расчетные усилия
в изоляторах и арматуре умножают на коэффициент условий работы yd = 1,4, для
остальных ВЛ yd = 1,0 (по ГОСТ Р 54257).
Коэффициенты надежности по материалу у т . для изоляторов и арматуры
должны быть не менее:
- в нормальном режиме:
а) при наибольших нагрузках 2,5
б) при среднеэксплуатационных нагрузках для изоляторов:
1) для поддерживающих гирлянд 5,0
2) для натяжных гирлянд 6,0
- в аварийном режиме:
а) для В Л классов напряжений 500 кВ и 750 кВ 2,0
б) для В Л классов напряжений от 330 кВ и ниже. 1,8
- в нормальном и аварийных режимах для крюков и штырей 1,1
6.3.2.4 В качестве расчетного аварийного режима работы двух- и
многоцепных поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов с механической
связкой между цепями изоляторов следует принимать обрыв одной цепи. При
этом расчетные нагрузки от проводов и тросов принимают для климатических
условий, указанных в 5.4.2 в режимах, дающих наибольшие значения нагрузок, а
расчетные усилия в оставшихся в работе цепях изоляторов не должны превышать
90 % механической (электромеханической) разрушающей нагрузки изоляторов.
43

  
G C &3&#+ $(  &&&   &#&  #&+"2  8"2
$8,2 &8 #&#+  ,  a & $ "&.& *#  &&& 
 &#&  #8
7 Создание воздушных линий электропередачи
7.1 Защита от перенапряжений
7.1.1 ВЛ классов напряжений от 110 до 750 кВ с металлическими и
железобетонными опорами должны быть защищены от прямых ударов молнии
тросами по всей длине линии.
7.1.2 Сооружение ВЛ классов напряжений от 110 до 500 кВ или их
участков без тросов допускается:
1) в районах с числом грозовых часов в году менее 20 и в горных районах с
плотностью разрядов на землю менее 1,5 на 1 км2 в год;
2) на участках ВЛ в районах с плохо проводящими грунтами (р > 103 Ом м);
3) на участках трассы с расчетной толщиной стенки гололеда более 25 мм;
4) для ВЛ с усиленной изоляцией провода относительно заземленных частей
опоры при обеспечении расчетного числа грозовых отключений линии,
соответствующего числу грозовых отключений ВЛ такого же класса напряжения
с тросовой защитой.
Число грозовых отключений линии, для случаев, приведенных в
перечислениях 1), 2), 3) данного пункта, определенное расчетом, с учетом опыта
эксплуатации, без усиления изоляции не должно превышать трех в год для ВЛ
классов напряжений от 110 до 330 кВ и одного в год - для ВЛ класса напряжения
500 кВ.
7.1.3 В Л классов напряжений от 110 кВ и выше, предназначенные для
электроснабжения мегаполисов, объектов добычи и транспорта нефти и газа,
выдачи мощности АЭС, должны быть защищены от прямых ударов молнии
тросами по всей длине независимо от интенсивности грозовой деятельности и
удельного эквивалентного сопротивления земли.
При этом должны быть приняты меры по снижению импульсных
сопротивлений заземления опор воздушных линий.
7.1.4 Для ВЛ класса напряжения от 35 кВ применение грозозащитных
тросов не требуется, за исключением подходов ВЛ к подстанции.
7.1.5 ВЛ классов напряжений от 110 кВ на деревянных опорах в районах с
числом грозовых часов 40 и более должны защищаться тросом, а в районах с
числом грозовых часов до 40 защита тросом не обязательна.
7.1.6 На ВЛ с деревянными опорами без тросов гирлянды изоляторов
единичных металлических и железобетонных опор, крайних опор участков на
металлических и железобетонных опорах, а также другие места с ослабленной
изоляцией должны защищаться защитными аппаратами, в качестве которых могут
использоваться ограничители перенапряжений нелинейные (ОПН), искровые
промежутки (ИП) и длинно-искровые разрядники. Электрическая прочность
устанавливаемых ИП должна быть скоординирована с электрической прочностью
гирлянд единичных металлических опор и электрической прочностью других
мест с ослабленной изоляцией.
44

  
  8  &&#  & " ,& ,,&  &#&&' $7" 
 &&&#.#*,L
 *,+H*. &#&&'$7"5
 &#(&' &#&#& !+",*.&,$7"5
 *3, ##&,8* &#&, &&&,& (
  C  "& $7" D & . &$&"2   8'  &#,
&-2&,& *(&&#&+##*:7,L
@ &&#&3" ,3#(  8$&-&" && " # &,  &#&,
&8",+*.&$7"-& c5 && " #*, &#, -&cN
@ ,3#(2 && 2 # .& $&+", #&&8,  &&&  #
*,  &#, *.& $7" & &&H: ( H,  &&,  D (##&
 8' &  &  ( &8 -"+  -& c5  D (##
 8 &  (   -& c5  D (##  8  (  
-& c  '&2 & .&&* F\  -&   '&2 # 3#&'  #&'
#(&'  &&& D (##&  8' &  &  ( &*#(# *.&
$7"& cN
@  8$&-&"2   "2 && 2 & +&.& 5 &*#(#
*.&$7"& &&H:(( ', &&,-&cN
@   $7 D *,  &#, ##& ,8* ,  &&  &8&
-"+ -&( &.& ##&& (& &#&&  &&&5  
"#& &#  &#&  &&  -&  , ##& ,8*  &#, &8&
-"+  -& ( &.& ##& &  ( ,8*  &#&,   &&&,
 && 5 *,&8&.&  (&=;;!5 "'5,5/л/й , где И -высота подвеса
троса на опоре.
7.1.9 Расстояния по вертикали между тросом и проводом В Л в середине
пролета без учета отклонения их ветром по условиям защиты от грозовых
перенапряжений должны быть не менее приведенных в таблице 15 и не менее
расстояния по вертикали между тросом и проводом на опоре.
Т а б л и ц а 15 - Наименьшие расстояния между тросом и проводом в середине
пролета __________________________ __________ __________________________
Длина
пролета, мНаименьшее расстояние между
тросом и проводом
по вертикали, мДлина
пролета, мНаименьшее расстояние между
тросом и проводом
по вертикали, м
100 2,0
700 11,5
150
3,2
800 13,0
200
4,0
900 14,5
300
5,5
1000 16,0
400
7,0
1200 18,0
500
8,5
1500 21,0
600
10,0
При промежуточных значениях длин пролетов расстояния определяют
интерполяцией.
45

  
      &#&  #2 && 2 D (##&  8' &  &
 ( &8& -"+ "&&   &,&7 #("2 &#"2 $&& &5
H* &"2AC $, &,,,,
<(8&,( &,*3#( &'&  (,  &#" &8" -"+$$,"
 &&' &3( *, *# &'# #!+"2  ,"3(  &&' $ && 
 & >&-"3&  ( &' && @ C  -&+H'  ( "2  &&
(&3#&&3($$, &"- #(,5 3&-"   -&+H,
$3  &&+&' =( &8*7' #"5 &,&'   &#   (& &(&,
$,"(D5 &#2& &-&'AC
   < &2&2D(##&  8' &  &  ( ( &#!,
  &  (,5 #  &#"  #&+$*:#  ,(&#&.& &-&   #$5
2#*$$,+(8&'&& 
   < D(##&  8' &  (  85 #   *#,& 
& .$! (& "#&(&3#&&' #$   &#5 $& && ( 
 &# #* "&+ &+(&  ,3#(2  8$&-&"2 ( "2
&& 2
   < *3#(2 D # $& &", ( ,  &#  &(&,
(& &(&.& $,"(  $,:5  "H:7,  (?5  (8  &2&2 (
&#!, $$,  &#&8& -"+ "&& # *#&(&'  ,"3(5
H* *:7'$8,
   C  #&+$&  &#&  *# &'# (& "#&(&3#&&'
#$5 2$& *: & &&   #,  &8 (& "#&(&3#&&' #$
 $$,:  &#!2  *#+"2 *(2 3 $ "#&(&3#&"
$. 
&3#& $&& &  & 8:7,  &#&&, (  &8&
-"+  , *2  & : #2& $ *#&' &-#3  -*,&'
8&# (& "#&(&3#&&' #$ &3#& $&& &  8&,
 &#&&, (  #*  ,+ *&", & # : # (&3#&,
$&& && 8:7, &#&&,( 
   C  =&, $,  #( &"2  &,8*(&5 *#&"2 
$&& 2 &#&"- :,,+& &$,&8",5&#*:7,*#&,L
$ &  8 AC &8& -"+ 8 $ &.&  8
$& *:7.& &#&&.&( ,3, aN
AC&8 ( "+#  &&;$&,(& &(&,$,"($,:
 *.2&& 2N
   ( "2 AC & . &$&"2 $ & &8&  &#2&+
#,&&.#*.#& &&8:7.&&( &,"H&'3#&"
  G < D (##&  8'    (  **3H *#&'
#,&&.# *. #& &&8:7.& &(  &,"H&' 3#&"  #8
& +=( &= . (&,*# ,+#( 7 &#&
   M#   &#2 D  #&&# #    *#,&  (
.&&5 & $& &" (   &#& "&: & #,* *3#(*
(  &&' &3( *3#(( &#" $$,: # &,&7+: #!+"2
 ,"3(  &#&" $&& " H* *: AC5 (&& " &8" -"+
,,+",5 " 8:7,  8 (  ,+ $ &
 8 ,+H $ &.&  8  &#&&' . " %$,  AC
G

  
&8 &-#3+ #,&&.# *. #& &&8:7.& &( &,"H&'
3#&"   .& ( " & ,0. &$&"2 $ &
   <  D #  ", && , & +&.&  ##& ,8*
;$",  &&, &  * &8& -"+  ,L  ,   D (##
 8  (5  ,  D (## 8  (5 5 ,  D (##
 8& (5  ,  D (## 8& (
 &+"2 #*32   D  (##&  8' &  &  (
&*#(# *,+H *($"2 ##&' & $35 (&,&&.&
 D (##  8  & (## 8   3 &-&#&'
>-&+H &( (& &(&.& $,"(5 '&" #& #-&' . &$&&'
+&#+:@
    D5  &2&72  "#& &  ,  * &, ,& 5
$&!&" ##& & &$*2* &  &&&   ,* "5 2&7'# &
 8,5 & $$,"2 3#' &&  &8" -"+  ,  "2 
-! G
   D  (##  8  (5  &2&72  "#& &  ,
* &, ,& 5 $&!&" ##&5 *($" -! G5 ,&.* -"+
*,+H"   &,8*( 1 && H ';  #&'( ( & *.&&' && "45
1 && &8(4   a5 &#+"2 &,8*(& a
   <,+H  $&!&" ##& & * ,
  8,  "  #*:72 $3' #3&' ( &#L 5
,   D (##  8  (N 5 ,   D (##&  8' & 
&  (N 5 ,   D (##  8  (N 5 ,    D  (##
 8  (  5  , D(## 8(
C   *.25 -& $(2 $32 #3&' ( &# * 2
  8' &*#," $&!&" ##& & ,  #3":
 && !&+&
  -   !   G <,+H$&!&& ##&& &$*2* > #*@&
&(&*72&$$,"23#'&& "nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Расчетное
условиеНаименьшее изоляционное расстояние, см,
при напряжении ВЛ, кВ
35 110 150 220 330 500 750
Грозовые пере­
напряжения для
изоляторов:
штыревых
подвесных40
40 100 130 180 260 320не нормируется
Внутренние
перенапряжения30 80 110 160 215 300450/500*
Обеспечение безо­
пасного подъема на
опору без
отключения ВЛ150 150 200 250 350 450540/580*
Наибольшее
рабочее
напряжение10 25 35 55 80 115160
Примечание - * В знаменателе - промежуток «провод шлейфа - стойка анкерно-угловой опоры», в
числителе - все промежутки, кроме промежутка «провод - опора» для средней фазы, который должен быть не
менее 480 см.
________________ ______________________________________________
47

  
  < D #  ", && , $&!&" ##& & &$*2*
,8* &(&*7, 3#,  && &'5  ,:7' $$,:72 #*#(&5
&*#(# *,+H+   a5 $ #(:3, ##&'5 "- ,"2 &
*#&: -$&#&.& &6,&& *
  C   &2&8 D  .& "2 '&2 ,+H $&!&"
##& & -&3,*  8:  & * ,   8, &8"
-"+ *3" & # : #  ",  -! G   a  (8"
,"H ,* &,,& 
  <,+H ##&  &&  ,8*  &&, D  ,# 2
 #3 ,8* #&-&'    #&$!5 &25  2& # &&.&
#&&8  &&&  *.& &8" -"+  ,  "2  -!

  -   !    <,+H ##&,8* ;$,&& 
Расчетное
условиеНаименьшее изоляционное расстояние, см,
при напряжении ВЛ, кВ
35 110 150 220 330 500 750
Г розовые
перенапряжения50 135 175 250 310 400не
нормируется
Внутренние
перенапряжения44 100 140 200 280 420 640*
Наибольшее
рабочее напряжение20 45 60 95 140 200 280
П р и м е ч а н и е - * П р и з н а ч е н и я х р а с ч е т н о й к р а т н о с т и в н у т р е н н и х п е р е н а п р я ж е н и й м е н е е 2,1
д о п у с т и м ы е и з о л я ц и о н н ы е р а с с т о я н и я п е р е с ч и т ы в а ю т п р о п о р ц и о н а л ь н о ._____________________________
7.1.25 На В Л должны быть заземлены:
1) опоры, имеющие грозозащитный трос или другие устройства
молниезащиты;
2) железобетонные и металлические опоры ВЛ класса напряжения 35 кВ;
3) опоры, на которых установлены силовые или измерительные
трансформаторы, разъединители, предохранители и другие аппараты;
4) металлические и железобетонные опоры В Л классов напряжений от 110
до 500 кВ без тросов и других устройств молниезащиты, если это необходимо по
условиям обеспечения работы релейной защиты и автоматики.
7.1.26 Деревянные опоры и деревянные опоры с металлическими траверсами
на ВЛ без грозозащитных тросов или других устройств молниезащиты не
заземляются.
7.1.27 Сопротивления заземляющих устройств опор высотой менее 50 м,
указанных в 7.1.25 (перечисление 1) и 2), должны быть не более, приведенных в
таблице 18.
7.1.28 Сопротивления заземляющих устройств опор высотой 50 м и выше
должны быть в два раза ниже по сравнению с приведенными в таблице 18.
7.1.29 Сопротивления заземляющих устройств на двухцепных и
многоцепных опорах ВЛ, независимо от напряжения линии и высоты опор,
рекомендуется снижать в два раза по сравнению с приведенными в таблице 18.
Т а б л и ц а 18 - Наибольшие допустимые сопротивления заземляющих устройств
опор одноцепных ВЛ
48

  
Удельное эквивалентное сопротивление
грунта, р , 0м-мНаибольшее сопротивление заземляющего
устройства, 0м
до 10010
Более 100 до 50015
Более 500 до 100020
Более 1000 до 500030
Более 5000
6-10'3р
7.1.30 Допускается превышение сопротивлений заземления части опор В Л
по отношению к значениям таблицы 18 (кроме В Л класса напряжения 35 кВ на
железобетонных и металлических опорах, проходящих в населенной местности), в
случае если на этой ВЛ имеются опоры с пониженными значениями
сопротивлений заземления. При этом ожидаемое число грозовых отключений не
должно превышать значений, получаемых при выполнении требований таблицы
18 для всех опор данной ВЛ.
7.1.31 Для опор горных ВЛ (кроме ВЛ класса напряжения 35 кВ на
металлических и железобетонных опорах, проходящих в населенной местности),
расположенных на высотах более 700 м над уровнем моря, указанные в таблице
18 значения сопротивлений заземления могут быть увеличены в два раза.
7.1.32 Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в 7.1.25
перечисление 3) для В Л классов напряжений от 110 кВ и выше, должны быть не
более приведенных в таблице 18, а для ВЛ класса напряжения 35 кВ с
изолированной нейтралью должны выбираться в соответствии с требованиями к
заземлению по защитным мерам электробезопасности.
7.1.33 Сопротивления заземляющих устройств опор, указанных в 7.1.25,
перечисление 4), определяются при проектировании ВЛ.
7.1.34 Для повышения грозоупорности ВЛ классов напряжений от 110 до
750 кВ целесообразно:
1) снижение сопротивления заземления опор, в том числе при высоких
удельных сопротивлениях грунта;
2) усиление изоляции одной из цепей в пределах от 20 до 30 % по
сравнению с изоляцией другой цепи с целью снижения количества двухцепных
грозовых отключений двухцепных ВЛ;
3) установка линейных ОПН (независимо от удельного сопротивления
грунта) на ВЛ как с тросовой защитой, так и при ее отсутствии. Параметры ОПН
и места их установки определяются исходя из допустимого числа грозовых
отключений ВЛ.
Способ грозозащиты с использованием ОПН или РДИ определяет проектная
организация по согласованию с Заказчиком (электросетевой организацией).
7.1.35 Для ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих
устройств, выполненных по условиям молниезащиты, должны обеспечиваться
при отсоединенном тросе.
Сопротивления заземляющих устройств опор ВЛ должны обеспечиваться и
измеряться при токах промышленной частоты в период их наибольших значений
в летнее время. Допускается производить измерение в другие периоды с
корректировкой результатов путем введения сезонного коэффициента, однако не
49

  
#*  &$&+ $,    &5 (&.  $3 #& &
$$,:72*# &'#&($"#*7#& &, $. *
O#&  #& $$,:7.& *# &'# ( 8$&-&&' && 
&8& -"+&#*&"&$, '
7.2 Электромагнитная совместимость
7.2.1 При создании воздушных линий необходимо обеспечить
электромагнитную совместимость ВЛ с различными электротехническими
средствами в целях предотвращения опасности для жизни и здоровья граждан,
причинения вреда имуществу физических и юридических лиц, государственному
и муниципальному имуществу и окружающей природной среде вследствие
нарушения функционирования технических средств при воздействии
электромагнитных помех.
7.2.2 Для обеспечения электромагнитной совместимости при выборе
конструкции ВЛ, количества составляющих и площади сечения проводов фазы и
их расположения необходимо ограничение напряженности электрического поля
на поверхности проводов до уровней, допустимых по короне и радиопомехам.
7.2.3 Для В Л классов напряжений от 35 кВ и выше проводники должны
быть проверены по условиям образования короны с учетом среднегодовых
значений плотности температуры воздуха на высоте расположения данной
электроустановки над уровнем моря, радиуса проводников, а также их
коэффициента негладкости.
Наибольшая напряженность электрического поля у поверхности любого из
проводников, определенная при наибольшем рабочем напряжении, не должна
превышать 0,9 начальной напряженности электрического поля, соответствующей
появлению общей короны.
7.2.4 По условиям короны и радиопомех при отметках до 1000 м над
уровнем моря рекомендуется на ВЛ применять провода диаметром не менее
указанных в таблице 19.
При отметках более 1000 м над уровнем моря для ВЛ классов напряжений от
500 кВ и выше целесообразно рассматривать изменения конструкции ВЛ, в том
числе средней фазы по сравнению с крайними фазами.
50

  
  -   !     O,+"' ,   &&& D & *#&, (& &" 
&&,25 ,,nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Класс напряжения
В Л, кВФаза с проводами
одиночным
двумя и более
по11,4 (АС 70/11)-
150
15,2 (АС 120/19)-
22021,6 (АС 240/32)
24,0 (АС 300/39)-
330
33,2 (АС 600/72)2 х 21,6 (2 х АС 240/32)
З х 15,2 (3 х АС 120/19)
З х 17,1 (3 х АС 150/24)
500
-2 х 36,2 (2 х АС 700/86)
3 х 24,0 (3 х АС 300/39)
4 х 18,8 ( 4 х АС 185/29)
750
-4 х 29,1 (4 х АС 400/93)
5 х 21,6 (5 х АС 240/32)
П р и м еч а н и я :
1 Для В Л класса напряжения 220 кВ минимальный диаметр провода 21,6 мм относится к
горизонтальному расположению фаз, а в остальных случаях провод диаметром 21,6 допустим с
проверкой по радиопомехам, ГОСТ 22012.
2 Для ВЛ класса напряжения 330 кВ минимальный диаметр провода 15,2 мм (три
провода в фазе) относится к одноцепным опорам.___________________________________________
7.2.5 Уровень радиопомех от В Л и ее элементов (проводов, гирлянд
изоляторов и арматуры) при наибольшем рабочем напряжении не должен
превышать допустимых значений по ГОСТ 22012, ГОСТ Р 51320 и ГОСТ Р 51097.
7.2.6 Интенсивность электрической и магнитной составляющих
электромагнитного поля, создаваемого ВЛ при максимальных рабочих
параметрах (напряжении и токе) и при абсолютной максимальной температуре
воздуха для населенной местности, не должна превышать предельно допустимых
значений, установленных в действующих санитарно-эпидемиологи-ческих
правилах и нормативах.
Для ненаселенной и труднодоступной местности температура воздуха при
предельно допустимой напряженности электрического поля принимается равной
температуре воздуха теплого периода с обеспеченностью 0,99.
7.3 Электродинамическая стойкость
7.3.1 Н а ВЛ может применяться любое расположение проводов на опоре:
горизонтальное, вертикальное и треугольное. На ВЛ классов напряжений от 35 кВ
и выше с расположением проводов в несколько ярусов предпочтительной
является схема со смещением проводов соседних ярусов по горизонтали. В
районах по гололеду IV и более, рекомендуется применять горизонтальное
расположение проводов.
7.3.2 Расстояния между проводами ВЛ, а также между проводами и
тросами должны выбираться по:
1) условиям работы проводов (тросов) в пролетах;
2) допустимым изоляционным расстояниям между проводами и между
проводами и элементами опоры;
3) условиям защиты от грозовых перенапряжений;
51

  
@ *#&, (& &"  &*#,"2 * &' &&,2  (*#3#(2
H*,&
%##& ,8*  &&,5  (8 ,8*  &&,   &#,
"- : & # ,  &#5 #&&#*:7, .- &,*  &*N   =&,
#  &# &#&8-"+-& # " &# &&
 &+"2  &2 > -& a & &-7.& (&3#@5 &*3"2
  ##&(&&   "H:72.- " &"  -& 3,  a5
*3 ##&'5 "3#"2.- &.& &5 -*#
  &&5  "H:72 .- " -& 3,   a5 #*
 &$&+ & (* ##&' ,8* &&, &#,
C  $3 #   &#5 (&# *(!'  &&&  .  $&& & 
$"2 ;$2 D &&+& &8 "&+#  & ( ##&'
,8*  &&, > &#,@   & C & (  &$&#   -&
-.& "2 #3#(2 &(&2   #3&,  &&, W,
направленном перпендикулярно оси пролета данной ВЛ.
7.3.3 На ВЛ с поддерживающими гирляндами изоляторов при
горизонтальном расположении проводов минимальное расстояние между
крайними фазами в пролете определяют как расстояние по горизонтали dTop между
не отклоненными проводами (для расщепленных проводов - между ближайшими
проводами разноименных фаз), м по формуле:
dr0p = d3n + Кв ■ J f + A-8, (41)
где dm - расстояние для условий внутренних перенапряжений (см. таблицу 17),
м;
К в - коэффициент, значение которого принимается по таблице 20;
/ - наибольшая стрела провеса при высшей температуре или при гололеде без
ветра, соответствующая габаритному пролету, м;
А - длина поддерживающей гирлянды изоляторов, м:
- для пролета, ограниченного анкерными опорами А = 0:
- для пролетов с комбинированными гирляндами изоляторов А принимается
равной ее проекции на вертикальную плоскость;
- для пролетов с различной конструкцией гирлянд изоляторов А
принимается равной полусумме длин гирлянд изоляторов смежных опор;
8 - поправка на расстояние между проводами принимается равной 0,25 м на
ВЛ класса напряжения от 35 кВ и 0,5 м на ВЛ классов напряжений от 110 кВ и
выше в пролетах, ограниченных анкерными опорами, в остальных случаях 8 = 0
м.
Т а б л и ц а 20 - Значение к о э ф ф и ц и е н т а ^ _____________________________________
Обозначение
показателяЗначения
Pwn/Pl0,51
2 3 5 7
10 и более
Кв0,650,70
0,73 0,75 0,77
0,775 0,78
Pwn - расчетная ветровая нагрузка на провод, согласно 5.3.2.2, Н/м;
Pi - расчетная нагрузка от веса провода, Н/м;
52

  
  &,8*&3"2 $3' &&H'Р Ш1!Р\, указанных в таблице 10, К в
определяется линейной интерполяцией.
7.3.4 Н а ВЛ с поддерживающими гирляндами изоляторов при
вертикальном расположении проводов минимальное расстояние между не
отклоненными проводами в середине пролета
deepm определяют как расстояние
между не отклоненными проводами (для расщепленных проводов - между
ближайшими проводами разноименных фаз) по вертикали, в мметрах, по
формуле:
d
вертd 3Jl+ K T- j f + X - 8
cos 9(42)
где d3Jl, f Л, 5 - то же, что и в 7.3.3;
К г - коэффициент, значение которого принимается по таблице 21.
Т а б л и ц а 21 - Значение коэффициентаК т
Значение
стрел провеса, мЗначение коэффициента К г щ
)и отношении P zr/P i
0,5 12 3 4
5 7
10 и более
Менее 120,4 0,7 0,9
1,11,21,25
1,3
1,4
От 12 до 20 0,5 0,85 1,15
1,4 1,5
1,61,75
1,9
Свыше 20 0,55 0,95
1,41,75 2,0
2Д2,3 2,4
Ртп - расчетная гололедная нагрузка на провод, Н/м, определяется по
определяют по формуле (23) (см. 5.3.3);
Р\ - то же, что и в 7.3.3;
6 - угол между горизонталью и прямой, соединяющей точки крепления
проводов (тросов) на смежных опорах пролета. При углах до 10° допускается
принимать cos 0 = 1.
7.3.5 На В Л с поддерживающими гирляндами изоляторов при смешанном
расположении проводов (имеются смещения проводов друг относительно друга
как по горизонтали, так и по вертикали) минимальное смещение по горизонтали
dT0р (при заданном расстоянии между проводами по вертикали) или минимальное
расстояние по вертикали <7пер (при заданном смещении по горизонтали)
определяют в середине пролета в зависимости от наименьших расстояний между
проводами ВЛ dT0V> и <7вер, рассчитанных согласно 7.3.3 и 7.3.4 для фактических
условий, и принимают в соответствии с таблицей 22 (при <7гор < <7вер) или таблицей
23 (при dTop >
dBep)-
Т а б л и ц а 22 - Соотношения между значениями горизонтального и вертикального
Вертикальное расстояние
0 0,25 dT0V
0,50 drov
0,75 dron
drov
Горизонтальное смещение
d^em0,95 dBevт
0j85 ^(в срт0,65 dBeDT
0
Т а б л и ц а 23 - Соотношения между значениями горизонтального и вертикального
смещения проводов при dsov> dRcn
Вертикальное расстояние
0
0,25 й?веот0,50 dmm
0,75 dBem
dncnr
Г оризонтальное смещение
drov0,95 dTo p
0,85
0,65 drov
0
53

  
C &,8*&3" $3 #,7'  ##&' & : '&'
 &!'
%##&d, определенные по 7.3.3, 7.3.4, 7.3.5, допускается округлять до
0,1 м для стрел провеса до 4 м, до 0,25 м для стрел провеса от 4 до 12 м и до 0,5 м
при стрелах свыше 12 м.
7.3.6 Выбранные согласно 7.3.4 и 7.3.5 расстояния между проводами
должны быть проверены по условиям пляски (см. приложение А, таблицы А. 1 -
А.8). Из двух расстояний следует принимать наибольшее.
7.3.7 Н а ВЛ классов напряжений от 35 кВ и выше с подвесными
изоляторами при непараллельном расположении проводов минимальные
расстояния между ними следует определять:
1) в середине пролета - в соответствии с 7 .3 .3 - 7.3.6;
2) на опоре: горизонтальные расстояния (drop) - согласно 7.3.3 при стреле
провеса провода/ 1 6 , длине поддерживающей гирлянды изоляторов Л/16 и К в = 1;
вертикальные расстояния (dBepx) - согласно 7.3.4 при стреле провеса/ = 0 и К г = 1.
Кроме этого, расстояния между проводами на опорах должны удовлетворять
7.1.19-7.1.24, на двухцепных опорах - 7.3.10, а на ВЛ с деревянными опорами -
требованиям 7.1.17;
3) на расстоянии от опоры 0,25 длины пролета: горизонтальные расстояния
(dTop) определяют интерполяцией расстояния на опоре и в середине пролета,
вертикальные расстояния (<7всрт) принимают такими как для середины пролета.
При изменении взаимного расположения проводов в пролете наименьшее
расстояние между проводами определяют линейной интерполяцией минимальных
расстояний <7гор или <7верт, рассчитанных в точках, ограничивающих первую или
вторую четверти пролета от опоры, в которой имеется пересечение.
7.3.8 Расстояния между проводами и тросами определяют согласно 7.3.3-
7.3.5 и выбирая наибольшее.
Выбор расстояний между проводами и тросами по условиям пляски
производится по стрелам провеса провода при среднегодовой температуре.
7.3.9 Н а В Л класса напряжения 35 кВ со стержневыми изоляторами при
любом расположении проводов расстояние между ними по условиям их
сближения в пролете должно быть не менее значений, определенных по формуле,
м:
d = d3J1 + 0,6 f (43)
где d3J1 - согласно 7.3.3;
/ - стрела провеса при высшей температуре после вытяжки провода в
действительном пролете, м.
П ри/ > 2 м величину d допускается определять согласно 7.3.3 и 7.3.4 при 5 =
0.
7.3.10 На двухцепных опорах расстояние между ближайшими проводами
разных цепей по условию работы проводов в пролете должно удовлетворять
7.3.3-7.3.6; при этом указанные расстояния должны быть не менее:
- 3,0 м - для В Л класса напряжения 35 кВ;
- 4,0 м - для ВЛ класса напряжения 110 кВ;
- 5,0 м - для В Л класса напряжения 150 кВ;
- 6,0 м - для ВЛ класса напряжения 220 кВ;
54

  
 5, D(## 8 (N
 5 , D(## 8  (N
 5 , D(## 8(
   #2 (##  8  ( # $& &&' ' +:5
,:72 *3#( #&,#&' &#( # D -& "#&(&.&  85
=( &,.&=( &#3#(&&#2& ,+&, 8,
-&" # (##  8 (  &8& "$+ #,7 '  
=&'# -&3,  a ;$&.& 8
 #, # $$,&' ' +:5 & 8", : D -&
"#&(&.&  85 #!+"2  -&'  &&H &.&
 8 6#
7.4 Сейсмостойкость
7.4.1 При создании ВЛ необходимо учитывать сейсмичность района
строительства В Л (интенсивность сейсмических воздействий).
7.4.2 В районах с сейсмичностью выше 6 баллов при расчете опор,
расчетные нагрузки от веса гололеда, от тяжения проводов и тросов в нормальных
режимах для учета воздействия сейсмических нагрузок умножают на
коэффициент сочетаний нагрузок ц/= 0,8.
7.5 Подвеска волоконно-оптических линий связи на ВЛ
7.5.1 Требования настоящего стандарта распространяются на размещение
на В Л оптических кабелей следующих типов:
- встроенных в грозозащитный трос (ОКГТ);
- встроенных в фазный провод (ОКФП);
- самонесущих неметаллических (ОКСН);
- неметаллических, прикрепляемых или навиваемых на грозозащитный трос
или фазный провод (ОКНН).
7.5.2 Все элементы ВОЛС-ВЛ должны соответствовать условиям работы
ВЛ.
7.5.3 Оптические кабели, размещаемые на элементах В Л, должны
удовлетворять требованиям:
- механической прочности;
- термической стойкости;
- стойкости к воздействию грозовых перенапряжений;
- обеспечения нагрузок на оптические волокна, не превышающих
допускаемые;
- стойкости к воздействию электрического поля.
7.5.4 Механический расчет ОКГТ, ОКФП, ОКСН должен производиться на
расчетные нагрузки по методу допускаемых напряжений с учетом вытяжки
кабелей и допустимых нагрузок на оптическое волокно.
7.5.5 Механический расчет грозозащитного троса или фазного провода, на
которых размещается ОКНН, должен производиться с учетом дополнительных
весовых и ветровых нагрузок от ОК во всех режимахх, указанных в 5.4.2-5.4.6.
7.5.6 Механический расчет ОК всех типов следует выполнять для исходных
условий по 5.4.2-5А 6.
55

  
03 ;$(& ,23#(2  , &5 &-2&,"2 
,23#(&.& #3 5  " & "8( &8"  ,+# &
23#(,*#&,&",$.&&'(-'
 3#( (- &8" -"+ $77" & - ! 
#&&##*#&,2&#( -&,$.&&
 C  &#(  D 9  )C 2 #&&8 &8&
*&& + -&,    
  <$#,& &  8 D 9 &85 ((  &5 -"+
$$,  (8&' &&  & & $$,:72 *# &'# && 5 
(&& "2 &H 95 &8& #&&#&+ -!  &*#(#
*3=2#& &' &-#3 ,3#(&'#&'(&# 
C  3 ( .&&  . &$&$7"2  &#2 &*#(#
$& && (  9   *#&5 3& #&'(&#+ &3#(2 &&(&
& , * &,* 8,* *&&  *#&, -&"  8, (
.&& 8,* &(&(&=&, *3#(
  <&-2&,&#+ $$, > &$,&8&#+ $& &&'
&#(@ &#5(&& &,&H<<5 &-&#&"# &(
  3#( (- 95 )C  << &8" -"+  & "
 -&&#&#&-&#+&, * &,* 8,*  &(,(#,+&.&
&&.& &( 0 # *3&,  , # -" $ "2 $75 +.&
$  &5 '# I%  ?C  &&.&  , &(:3
"(:3' C & (  &&#  2*H.& #*35   (&& &,
#*,, &  ,  &( &( 0 & ,&, .& &(:3 ,(#,+&
C 3I% &*#(#*3"++ $  &
  3#( (- )C  << >  &#( .&  ;$&,
 &&@ #*  & +  -&&#&#&-&#+ & , * &,* 8,*
  , * 2  &&5 &$(:72   .& .  -&+H, -&3,
&(&,
  < 8&#+ =( 3#(&.& &  &3( &# < &8
##3"+# # *3&, +&.& #&&8 (-5  #&$! ;$ D5
 &&# &(:3 &&' !  #*3 *2!&' D5  (8
(&# *(!$8,> &(& @
3#('(-+ <<#* & +L
   &#( .&  ;$&,  &&   #&'(&#+   &$'#
=( 3#(&.& & &&&N
   &#( .&  . &$&$7&,  &#   #&'(&#+ ( &$'#:
=( 3#(&.&  85 &.&   &#5   ,"2 * & ,& 
 &#
  C  (  << ( ;$&,*  &&* &8" -"+ &-#3"
#*:7 ,+H ##& &  && #  ( ",  ",
L
 & (&# *(! && "   &(& & &$'#   
#&&# #-!' GN
 & $,  8 "2 #&& *8'  ##"2  #' 
#&&# #-!,  5 5 5 
G

  
  C  &#(  D  :-&.&  &8 -"+ "&
 & ( &&   2 $( '  . * # *3&, &&+"2 . *$&(5
&$(:72 =&,
G % , &&  .& &#+ &.&3  &#+
G  C  #&$ D &-2&,& &-#3+ "#&(*:
,&& .&&#+  ,,+" $ "   &##& &#
# 2 #3"2&$'#'(,3#(2;(& & $3"23 $"3'"2
#*!' <&-2&,&  ,+ (&# *(!5 =,"  &-& *&5
&-#3:7 ,,+" $ "  ,&& =(#*!&&
&-#*8
C  #&$ D   *&&#*&' ,#&#5 *3#(& D5 &#* (
(&& ", $,",  #& &, &$,&85  (8 D5  &2&72 
-$:&' ,#&# # #* &", (,3#(, *#&,5 &8" -"+
 *#,& " *("  ,&.&  -"  #&  #&+$&
 &&
G C&6$ ( D &8 -"+ &-#3  :-&  , .& 
&$,&8& -$(& ##&5 3,5 (,& ##"D
A#(:3&*#(:#*3#(2DL
  &2&72 & &(, -&&,  #+&  #3&' ,#&#5 .
 &$ &$,&8  =2 #*32 &-2&,& "&+ &+  ##" D
H2&"  &( # ,&#(, H &' & 5 & 5 ,5 &-& *&"2
 ,5 #""$,"& &8( H &',5,N
  &2&72 &  & ,5 $", & #&"  !"
#+#(&2&$'#" (*+* "5  (8 & #8 $7"2 &&# #&
&+ 8$"2& &.5 &,&-+"2& &.$ "2&&##&& - .,
(5 &$ 5&&2 75(& *.2&"2&-6(&
  &2&72 & ,#&#5  #3&' ,& ", (,5 
(&& "2 &-2&,&  *#, +  &((* H2&"2 ,&#(& H &'
&5& 5,5 &-& *&"2 ,
G  &-#3 &6,  #&  && * &8" -"+
 *#,& "#*:7, & L
@  (8&' #&'( ,3#(2 &&  "#&&' &  H" &  ,  
##&2 ,8* &3(, (  H( ( &#, #&'( >#&@ -&
5G ,  (& H((.& $& -& c5  &&  "#&&'-&
  ,  , $#,& & ##&' ,8* &3(, (  H( 
*.  (&&&, &# &8" -"+ "&" #!+" #*+(
># -&"@  #!" -$ &. 85 &2&7 & &,(  2'
  #"
&# *(!  &#&#&'(  =2 && 2 &8 &-#3+ *&-"'
&6,,+#!+"#*+( ># -&"@N
@ (8&' #&'( ,3#(2 &&  "#&&' &  H" && " -&
 , &8" -"+ *#&" #!" # &. 8,5 &2&7 &
 H" && " C  =&, 3 $ (8"  , &  ( &8" -"+
"&" &7( > "@ # &. 8,  " # &. 8, &8"
"&+# (8    #2 =2 &&  <  && 2 #& H .+",


  
  #, &8 -"+ &-#3 &$,&8&#+  8+# $ .*  
 ,7&  #N
@  #+"2 ,&.&. "2 && 2 D (##&  8' &  & 
(  8$&-&"2 && 2 :-&' "#&" &8 -"+ &-#3
&$,&8&#+ &6,  8::   #* # #(&3#(2 "H(5 &
 ", #!,  # &,&7+: #!+"2  "2 &6,"2
*# &'#  &6, & 8$&-&&' ! ;*. &&' #&'( "H
8'  #"&& 2D(##& 8' & & (&8" -"+
 *#,& "#!& "$">#!"-$ &. 8'@
 &6, & 8$&-&&' -  &&' #&'( D (##
 8  (5  (&& &' *#&" #&"  $, +"
 #;& ,& "5 $65  &2    *.  "5 &8
-"+  *#,&  &$,&8&#+ (   "2 #! 
#!+"2 "2&6,"2*# &'#
< 8$&-&" -  &" #&'(5  (&& "2 "H*($&
=( &&-& *&*##5=& -& # &# #
I&-"' &6,  &#&#&'(  ,3#(  (+" 3# #&(
8$&-&"2 &&  D (##&  8' &  &  ( &8 -"+
&-#3(&# *(!' #!+",#*+(,># -&,@N
@ 8$&-&" && "5  &*#(:7 &6, &  ",
#!,  # &,&7+: #!+"2  "2 &6,"2 *# &'#
>&& " # &8(,  * , #$,5 $( ",  #&'( 8
8'   #"@5 &8" -"+ #-8" #!& ", #!, -$
&. 8'5 &2&7, & 8'   #" "H 8'   #" &8"
-"+"&"*# &'#5*($"&$! &.&*(
G < && 2 D  "#& &  &  , &8" -"+ #"
#*:7&#&"$(L
 & (&"' &, && "5 &, D *#&& &-&$3 #2
&& 2N  *2!"2  ,&.&!"2 && 2 D5 ( &, &.&5 &8 -"+
&-&$3#&&#*:7!+N
 ;& ,!&" $( # *($, H " &2 &' $&" DN
##& ,8* ;& ,!&", $(,  #&' ,#&# &8&
-"+  -&  ,5   -&+H'   &$( *#:(8&'
&& N  #&'   *&&#*&' ,#&#   ,5 &*#(# -&
(*#&($(&
 #!( ;$  D (##&  8' &  (  "H  (&!"2
&& 25 && 25 #,8"2 #  #&$!&",5   "2 && 2 &'
&DN
  * 8:7(" #2&& 2D#&',#&#N
 (" # *($, ##& & && " D & (-+&'  #$ 
 && 25 *#&"2  ##& , &&" "#&" && " &
(-'#$
&*#(# #&,7+  &&, $( #: ;& ,!:5 *#,*:
 -&,#&7.& . ;
C("  $( &8" *#+# #-&(* && " &&3 & #  &'
#&' #& &"5  2&23 $& &.("&8" -"+ &- 7"
#& &*& &.


  
< D (##&  8' &  (  "H5 &-#*8 (&& "2 -*
&#*7#+# # #&+$&,  &&5   2' 3# (8&' &'
&& " *#: &, " $(5 ," #  & C  =&,  D
(##&  8' &  &  ( $( &8" -"+ =, &",5
$, &, R,,
G D'" $65  (:3+" *("5
"#&(&3#&" $. 5 *#&"  D5 &8" ,+
#&&#*:7& (&"&, #3 #(,&
GG &# *(! &&  &8"  *#, + &$,&8&#+ ( 
#!+"2 *# &'#   #&#&-'5 &$&:72  &(:3&' D5 
D(##& 8'& ("H-$# 8L
  &$&#&23#(&.& &-#*8 ,&"2 -&N
 *&-"  -$&#" &6,  #&  && * & * & $, &
 H" && "  .&  ,7 & =,, && " >#&'(,5   #,5
 &#&#&'(,5 &(&#, @
G O3#( && "  &&8(5 ,3#( 
8$&-&"2   "2 && 5 -&"  8$&-&" (&# *(!5 
(8  # =,&  "2 &&  &8" -"+ $77" &
(& &$ # *3&,  -& # &+"2& ,    <C  ^_
 &-2&,"2#*32#* *#, +$7*&=( &(& &$
G +" ("5 9G5 9G5 9G5  ,,"
 (3# . &$&$7"2  &#&5 &8(  =,& && 5 &8" ,+
(& &$&& #&'(& #& # *3&,  # . ##&# # "
*#&2=(#*!
< . &$&$7"'  &#  &8(   &!## #&& *8 D &8 -"+
#$7#,$(
G  < *3#(2 D  .& "2 *#&2  &-2&,"2 #*32 &8"
-"+ *#,& "L
 &3#(#(&&&&#"2D#:72(,'N
 #&&8 &&  D  $&" #2& #8"2   (,&5  
=&,  &&   &#" &8" $,7+#  $&" '# &$*H&' &"
"5 (8 #3&' (& &:72(,'
G   ##" D #* #&.+  $&" # &# 
&&$"2  &!##& C  &$,&8&# &-2& (2 $& &8
 *#, +# 8  $7 D & &&$'  #&&# #&
# &+",& ,, ,<C   ^ _
G  C   &2&8 D   *#&2  #3&' ,#&# #
#&;:(!&", ,   $,7 &&   (&#&.& 2 &$,
3#+ &&   ;*,& &8 ##3"+#  &&+*: . *$(*
&#&#&$:7.&. *
G  C   &2&8 D &  &#&3", . *, && "5 ((  &5
&8" *#+#  &7(2 # ,,+&' &7+: &&#-&  #
"&, (&,(# , & '  &  &#( . * < *H
#+&#&3&.& &( &&8& -"+,,+",
G  C   &2&8 D & &*$( ",  $( ",
#(, &-2&,& "& , & '&$( :#(& < *H
#+&.&&( &&8& -"+,,+",


  
G  & "D (&,*#*#+ -$&#&, ##& &
*# ( # #", $,"&, - .&5 # *3&,  &.&$ *,"2
 ,7' *#  $&,&# &',"5  (8  ,#5 . ,&.* -"+
&&( &8"2   *.2 &5 &2&"   C  &-&#&&'
&$,&8&# *#&( &&   -$&#"2 ,#2 &-2&,& "&+
, &  & $7 &&  & & 8' >#!+" ;*,"5
*(  - .&5 &(&#&5 #(&&5 *# &'#& &&&&5
# * :72,-5& $&"2#&& *8'@
I#&(&& $& &2&8 &.&$ *,"2. $(,"2#"2
&&(&&*#(#
G  C   &2&8 D #  ", && , & #,5 #*2,
-&&,   *., ,#,5 . &$,&8" $&" &8 "5 &8 -"+
 *#,& &$ #*:72, L
 *# &'#& (" .*-&' 5 ,  H &' 5G ,  ##&  ,
&( *.(8&'#&'( && "N
 *3&8 " (*# ( &3#(&2&7( *#&, ,
&( *.(8&'&& "N
  , 8$&-&"2  #&(5   =&, ##& & $, &
8.&& !#&'(&8&-"+,  ,
I#&(  "2 &&  D (##&  8' &  (  "H 
,#&#25 .&$,&8"$&"& ;"&8 "5 (&,*#
G G  '&2 #+&. ##&' # &$'# # "5  '&2
#&&3(&5 $#&"2 #(&5 #3"2 *#"+   - 8"2 $&2 ,& ' 
#&"2 &$  &7+: -&  ,5  (8  ,#25 .   &!##
=(#*! *#&& (& &$&& $ *H , $&& &5
'&'  ,* "5  &&& &#&5$$,'5 #* *#, +L
 $&& "  '*:  ,* *   &3#(&, #&5  
&-2&,&# #&&+",$7",, & ,N
 (& &$&& #&'( &&5 &#" &#&"=," && N
 *3 #3 =,& $$,:72 *# &'#5  ,
&!(&"2,"2$$,'
8 Условия прохождения ВЛ по различным видам местности
8.1 Требования к ВЛ, проходящим в сложных климатических условиях
8.1.1 К территориям со сложными климатическими условиями относятся:
- районы по гололеду IV и выше (толщина стенки гололеда 25 мм и более с
повторяемостью один раз в 25 лет);
- районы по ветру V и выше (нормативное ветровое давление 1000 Па и
более на высоте Ю м над поверхностью земли с повторяемостью один раз в 25
лет);
- районы ветровой нагрузки при гололеде - V и выше (где ветровое
давление при гололеде с повторяемостью один раз в 25 лет превышает 280 Па
независимо от района по гололеду).
8.1.2 Территории со сложными климатическими условиями определяют по
картам климатического районирования с повторяемостью один раз в 25 лет и по
данным эксплуатации ВЛ.
60

  
    & ' #& #&8", (,3#(, *#&, * &
8&# D & #3", (,3#(, . *$(, ,&.* *#+#
$($3(&, $ &( &
  %#3" (,3#( . *$(D >*3#(D@5  &2&72
  *&&#*&' ,#&#5 #*  ,+  &  * & "H 3,
D>*3#(D@5  &2&72#&'#&',#&#
  C ,+ #:,"  && #3, & :,: 
,  ,, D (## 8 (5  ,  ,,  D (##
 8  (5  ,  ,,  D (##&  8' &  ( 
"H %(&,*,& &&H #3:,&' 3#  &&( #3:
#+&.& # 3( -&5 
< &+"2 *3#(2 D  '&2 #& #&8", (,3#(,
*#&, &*#(#  , , &(  #3'  &&&  . &$&$7"2
 &#&(&# *(! ;$"5&3"2& ,"2&#'
 G  &"H . &$&*& &# D  .&&&&#"2 '&2
(&,*#  (3# . &$&$7"2  &#&  ,+ #:,"
 &&#*#",# 3(&,5 (8*,+H+* &&
  C  #&$ D  (,3#(2 '&& # -&+H,
&&8, .&&   &&2   &#2   '&& # 3#&' 
#&' #(&'  &&&   & 7 #2#"  &&&5
,8*;$&"2  ( "'5  ( "'  &&  &# ##& ,8*
 &&, > &&,   &#,@ &8" *#+# # *3&, &$,&8"2
 (& ' &&&> &#&@  #- &#.&& #(
 &. 3 #(  &&&   & 7 2 #2#"  
#- &# .&& !#&&- $&  ,+ ,8*;$&" $& *:7
#& (5 &. 3 .&&&&- $&   ,&( &.& #. 
 &&25 .##(
   &#&-& &#"2 D5  -*:72 &"H&' 8&#5
 &2&72  '&2 # *, &' #(&'5 (&,*#  ,+
*3" ##& ,8*  &&,  ,8*  &&,   &#,5 ((
D5  &2&72 '&2#3#&'#&'#(&'
   C ,+5 ((  &5 && "  ;*," *+&'
(&# *(!
   C ,+ #("  &, " $&& " < D (##&
 8' & ( "H #* ,+ *2!" & 8:7
8" . " # $+", ( , ( &&   &&!" . "
#$&& ,(##"H5 3,=& -*#&,23#(,. *$(,
   C  23#(&,  && *8 > (&# *(!@ D  '&2 #
&7&' #( .&&  ,,  -&5  (8 # 3#", &- $&,
.&&  $,& &$  #&3 # #+",  ,   '&2 # 3#&' 
#&' #(&'  &&&5 &*#(#  *#, + (* .&&
 &&2 &#2
8.2 Условия прохождения ВЛ по различным видам местности.
Пересечение и сближение
8.2.1 Прохождение ВЛ по ненаселенной и труднодоступной местности
61

  
   %##& &  &&& D  & & 2&# $,  #&' 
 *&&#*&' ,#&#2  & ,+&, 8, -&"  D  &8"
 ,+#, "2-!
<,+H  ##& & :  -&+H' #   &# &&
-$*3.&. =( 3#(,&(&,L
   "#H' , *  &$*2 D (##&  8' &  ( 
8N
   , *  &$*2    +& &*#,"2 $32
#&# =( 3#(&'  ,."2 #&#:72 =( &,.&.&
&D(## 8 (N
   #3&' '&' .&&&' . *$( &   , * 
&$*2  .&& #&.#& 
  -   !     <,+H ##& &  &&&  D  & & 2&# $, 
#&' *&&#*&' ,#&#nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Характеристика
местностиНаименьшее расстояние, м, при классе напряжения ВЛ, кВ
35-110 150 220 330 500 750
Ненаселенная местность; районы
тундры, степей с почвами,
непригодными для земледелия, и
пустыни6 6,5 7
7,58 12
Труднодоступная местность 5 5,5 6 6,5 7 10
Недоступные склоны гор скалы,
утесы и т.п3 3,5 4
4,55
7,5
8.2.1.2 При прохождении В Л всех классов напряжений по пахотным и
культурным землям рекомендуется не занимать земли, орошаемые
дождевальными установками. Допускается прохождение ВЛ по этим землям при
условии выполнения требований строительных норм и правил.
8.2.1.3 В местах пересечения В Л со скотопрогонами наименьшее расстояние
по вертикали от проводов до поверхности земли должно быть не менее, чем при
пересечении с автомобильными дорогами.
8.2.1.4 В местах пересечения ВЛ с мелиоративными каналами наименьшее
расстояние по вертикали от проводов при высшей температуре воздуха без учета
нагрева провода электрическим током до подъемной или выдвижной частей
землеройных машин, располагаемых на дамбе или берегах каналов, в рабочем
положении или до габаритов землесосов при наибольшем уровне высоких вод
должно быть не менее:
- для ВЛ классов напряжений от 35 до 110 кВ - 4,0 м;
- для ВЛ классов напряжений от 150 до 220 кВ - 5,0 м;
- для В Л класса напряжения ЗЗОкВ - 6 , 0 м;
- для ВЛ классов напряжений от 500 до750 кВ - 9,0 м.
8.2.1.5 Опоры должны располагаться вне полосы отвода земель в постоянное
пользование для мелиоративных каналов.
При параллельном следовании В Л с мелиоративными каналами крайние
провода ВЛ при неотклоненном их положении должны располагаться вне полосы
отвода земель в постоянное пользование для мелиоративных каналов.
62

  
 G P   &&&(  &#( &. 5 2,   *.2
&.3"2 #+#(&2&$'#"2 (*+* 5 &8 -"+ $$,   2
&2 &' $&" D 3 $ (8"  &,8*( &  &  ,  "   
 #3D(##& 8'& (  "H&*.&,, c
& &$$,& , *#
8.2.2 Прохождение ВЛ по насаждениям
8.2.2.1 Не допускается прокладка ВЛ по территории защитных лесов. ВЛ по
возможности следует прокладывать по насаждениям на повышенных опорах с
расположением проводов над деревьями без вырубки просек
8.2.2.2 Для прохождения В Л по насаждениям должны быть прорублены
просеки.
Ширина просек в насаждениях должна приниматься в зависимости от высоты
деревьев с учетом их перспективного роста в течение 25 лет с момента ввода ВЛ в
эксплуатацию.
П р и м е ч а н и е - Здесь и далее под высотой насаждения понимается увеличенная на 10 %
средняя высота преобладающей по запасам породы, находящейся в верхнем ярусе насаждения.
В разновозрастных насаждениях под ней понимается увеличенная на 10% средняя высота
преобладающего по запасу поколения.
В лесах с перспективной высотой пород до 4,0 м ширина просек принимается
равной расстоянию между крайними проводами В Л плюс по 3,0 м в каждую
сторону от крайних проводов.
Ширину просеки рассчитывают по формуле:
A = D + 2(B + a + K), (44)
где А - ширина просеки, м;
D - расстояние по горизонтали между крайними, наиболее удаленными
проводами фаз, м;
В - наименьшее допустимое расстояние по горизонтали между крайним
проводом ВЛ и кроной деревьев, м (эти расстояния должны быть не менее
приведенных в таблице 25);
а - горизонтальная проекция стрелы провеса провода и поддерживающей
гирлянды изоляторов, м, при наибольшем их отклонении согласно 5.4.5
(перечисление 1) с учетом типа местности по 5.2.4;
К - радиус горизонтальной проекции кроны с учетом перспективного роста в
течение 25 лет с момента ввода ВЛ в эксплуатацию, м.
Т а б л и ц а 25- Наименьшее расстояние по горизонтали между проводами ВЛ и
кронами деревьев_________ ________________________________________________
Наименование показателя
Значение
Напряжение ВЛ, кВ35-110
150-220
330-500
750
Наименьшее расстояние, м4
5
6 7
Радиусы проекций крон деревьев основных лесообразующих пород
принимают равными:
- сосна, лиственница - 7,0 м
- ель, пихта - 5,0 м
- дуб, бук - 9,0 м
- л и п а - 4,5 м
63

  
 - $ 5 ,
 &# 5 ,
  *.2 & &  + *#"  &(!' ( & & :  
(&( &, &( &&",+!#8'
  &82 +;5 (&#&.& 2  & .2 &#( & *-#
# *3&,  #(&' "#&" #8'5   =&,5 # ##& &
 ( & 2( & +&  &&D-& 5,5 &#( & *-#
&+(& & D & H 5 &' ##&: ,8* ( ',  &&, :#
&5 ,(8*:#& &*
8.2.3 Прохождение ВЛ по населенной местности
8.2.3.1 При выборе трассы ВЛ в населенной местности должны быть
предусмотрены меры по выполнению требований санитарных норм,
строительных норм и правил. В Л классов напряжений от 110 кВ и выше следует
размещать за пределами селитебной территории.
8.2.3.2 Наименьшие расстояния от проводов В Л до поверхности земли в
населенной местности в нормальном режиме работы ВЛ должны приниматься не
менее приведенных в таблице 26.
8.2.3.3 Для выполнения требований охраны ВЛ должны:
- устанавливаться охранные зоны;
- отводиться земельные участки вокруг опор (стоек опор),
- определяться: допустимые расстояния от проводов В Л до зданий и
сооружений, насаждений, земли и воды; просеки в лесных массивах.
8.2.3.4 Охранные зоны устанавливают вдоль воздушных линий
электропередачи - в виде части поверхности участка земли и воздушного
пространства (на высоту, соответствующую высоте опор воздушных линий
электропередачи), ограниченной параллельными вертикальными плоскостями,
отстоящими по обе стороны линии электропередачи от крайних проводов при
неотклоненном их положении, на расстоянии для ВЛ напряжением:
- 35 кВ 20 м;
- 110 кВ 25 м;
- 150, 220 кВ 30 м;
- 330, 500 кВ 40 м;
- 750 кВ 55 м.
Наименьшие расстояния определяют при наибольшей стреле провеса
провода без учета его нагрева электрическим током:
- при высшей температуре воздуха для ВЛ 220 кВ и ниже;
- при температуре воздуха по 10.7 при предельно допустимых значениях
интенсивности электрической и магнитной составляющих электромагнитного
поля для ВЛ классов напряжений от 330 кВ и выше;
- при расчетной линейной гололедной нагрузке по 5.3.3 и температуре
воздуха при гололеде согласно 5.2.5.
Т а б л и ц а 26 - Наименьшее расстояние по вертикали от проводов ВЛ до
поверхности земли, производственных зданий и сооружений в населенной
местности
Условия работы В ЛНаименьшее расстояние, м, при напряжении ВЛ, кВ
35110
150220330500 750
64

  
Нормальный режим:
до поверхности земли
до производственных зданий и
сооружений7
37
47,5
48
511
7,515,5
823
12
Обрыв провода в смежном
пролете
до поверхности земли
5,5 5,5 5,5 5,56
8.2.3.5 Наименьшие расстояния, приведенные в таблице 26, должны
соблюдаться при максимальных токовых нагрузках и воздействии солнечной
радиации.
8.2.3.6 В местах пересечения ВЛ с улицами, проездами и т.п. расстояния по
вертикали от проводов площадью сечения проводящей части менее 185 мм2 до
поверхности земли должны быть проверены также на обрыв провода в смежном
пролете при среднегодовой температуре воздуха без учета нагрева проводов
электрическим током. Эти расстояния должны быть не менее приведенных в
таблице 26.
При прохождении ВЛ в пределах специально отведенных в городской черте
коридоров, а также для ВЛ с проводами с площадью сечения проводящей части
185 мм2 и более проверка вертикальных расстояний при обрыве проводов не
требуется.
8.2.3.7 Расстояние по горизонтали от основания опоры ВЛ до кювета или
бортового камня проезжей части улицы (проезда) должно быть не менее 2,0 м;
расстояние до тротуаров и пешеходных дорожек не нормируется.
8.2.3.8 Прохождение В Л над зданиями и сооружениями допускается только
над производственными зданиями и сооружениями промышленных предприятий I
и II степени огнестойкости в соответствии со строительными нормами и
правилами СНиП 21-01-97 [12] с кровлей из негорючих материалов (для В Л
классов напряжений от 330 до 750 кВ только над производственными зданиями
электрических станций и подстанций). При этом расстояние по вертикали от
проводов ВЛ до вышеуказанных зданий и сооружений при наибольшей стреле
провеса должно быть не менее приведенных в таблице 26.
Металлические кровли, над которыми проходят ВЛ, должны быть заземлены.
Сопротивление заземления должно быть не более указанного в таблице 18.
Для ВЛ классов напряжений от 330 кВ и выше должна быть обеспечена
защита персонала, находящегося внутри производственных зданий электрических
станций и подстанций, от влияния электрического поля, а заземление
металлической кровли должно выполняться не менее чем в двух точках.
8.2.3.9 Расстояния по горизонтали от крайних проводов ВЛ классов
напряжений до 220 кВ при наибольшем их отклонении до ближайших частей
производственных, складских, административно-бытовых и общественных зданий
и сооружений должны быть не менее: 4,0 м для В Л классов напряжений от 35 до
110 кВ; 5,0 м для ВЛ классов напряжений от 150 до 220 кВ; 6,0 м для ВЛ класса
напряжения 330 кВ;
Расстояния по горизонтали от крайних проводов ВЛ классов напряжений от
330 кВ и выше должны быть не менее:
65

  
 & -8'H2 3#'  &$&#"2   &$&#"2 $' 
#&& *8' =( 3#(2 #!'  &#!'   -&+H, &(&
 &&&L 5 ,   D (##  8  (5 5 ,   D (##&
 8' & & (N
 & -8'H2 3#'  &$&#"25 #(#(25 ,# &…
-"&"2  &-7#"2 $'  #&& *8' >( &, =( 3#(2 #!' 
&#!'@   &(&&, &&8  &&&L 5 ,   D (##
 8  (5 5 ,   D (##  8  (5 5 ,   D
(## 8 (
C &2&8 D &  & , #&&  #(2 *3 8' 
&*#(#
  %##& & &(&"2  &&& D5 #&&8"2 &+
*!5   (2 #25 & +5 (8 &  &#&&#(& &8"2$(&
&8"-"+, "2-!
%##& & .& $& &( '2 &&& &+ #&& *8,"2D 
&(&&, 2 &&8 & . ! $,+"2 *3#(& 8"2 
&-7#"2$'5 & #(2. &"2&7&(5 &7&(&"2$'
;$(*+* &'5 2&$'#"2 &7&( & -8'H2"#*:723#'
8"2  &-7#"2 $'   &#*# $,+"2 *3#(& #& #& &"
 &2&8 D5  (8 & . !  *#-"2 $,+"2 *3#(&
*+"2 &,&  (&("2 #&"2*3#(& &8& -"+  ,
##&'&2 "2$&D#&&#*:72 8'
  I &+ &&,2  $2  #&& *825 #&&8"2 
##&2 & D5 *($"2  G  5  &8  "H+ $3'
&9%  59 
&-:  -&' # & ,&8 -"+ &#.*& #!+",
, & ,>"&#",,5 $,,(&# *(!D@
C  &$,&8&# #&-:  -&' 9    %   5 9 5 
#&&# # &$!'  #&7.& *(5 ##& & ( '2  &&&
D &(&&, 2&&8& -8'H23#'$' #&& *8'
&8" -"+  "  ,L 5 ,  D(## 8  (N 5 ,
 D(##& 8'  (N 5, D(##& 8'&
( "H
  %#3 * & &&,2 &8 "&+#   #*:72
*#&2L
 # .&&"2$3'&&#&$*2N
 , * "&$*2N
 -&+H' 8&#=( 3#(&.&&*& 2&# &&
<-&+H  8&#+ =( 3#(&.& & * & 2&#  && &
*#&, (& &"  &8 "H+   & 3+&'  8&# (& &"
 &&
  %##&  #* & $$,"2 3#'  $$,' &&  D
&  &&8"2  $, (-' &8"  ,+#L  D (##
 8& ( 5,N D(##& 8' & ( "H  5
,
8.2.4 Пересечение и сближение ВЛ между собой
66

  
  I.&  #3 D (##&  8' &  (  "H ,8*
#&-&'#D>DA@(##& 8'&( 8& , *#
 O#&  #3 &8& "- +# &$,&8& -8 ( && 
 2' > #(:7'@ D %##& &  &&& 8' > #(,&'@ D
& &&   2' > #(:7'@ D & .& $&  &  &&&  2'
> #(:7'@ D & &&  8' > #(,&'@ D  #* &8" -"+ 
, "2-!
  -   !     <,+H ##& ,8*  &&,  && ,
 #(:72#Dnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Класс напряжения
пересекающей ВЛ, кВНаименьшее расстояние от проводов пересекаемой ВЛ
до ближайшей части опоры, м
При наибольшем отклонении
проводовПри неотклоненном положении
проводов
До 330 3,0
6,0
500 4,0
10,0
750 6,0
15,0
8.2.4.3 Опоры ВЛ классов напряжений 500 и 750 кВ, ограничивающие пролет
пересечения с ВЛ классов напряжений 500 и 750 кВ, должны быть анкерного
типа.
Пересечение ВЛ классов напряжений 500 и 750 кВ с ВЛ классов напряжений
от 330 кВ и ниже, а также ВЛ классов напряжений от 330 кВ и ниже между собой
допускается осуществлять в пролетах, ограниченных как промежуточными
опорами, так и анкерными опорами.
Одностоечные деревянные опоры пересекающей ВЛ, ограничивающие
пролет пересечения, как правило, должны быть с железобетонными приставками,
допускается применение одностоечных деревянных опор без приставок и, как
исключение, повышенных деревянных опор с деревянными приставками.
8.2.4.4 При пересечении ВЛ классов напряжений 500 и 750 кВ с ВЛ классов
напряжений от 6 до 20 кВ и ВЛ (ВЛИ) классов напряжений до 1кВ опоры
пересекаемых ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного
типа, провода пересекаемых ВЛ в пролете пересечения должны быть:
- сталеалюминиевыми площадью сечения не менее 70 мм2 по алюминию для
В Л классов напряжений от 6 до 20 кВ;
- сталеалюминиевыми площадью сечения по алюминию не менее 70 мм2 или
из термоупроченного алюминиевого сплава площадью сечения не менее 70 мм2
для ВЛЗ 6-20 кВ;
- алюминиевыми площадью сечения не менее 50 мм2 - для ВЛ классов
напряжений до 1 кВ;
- жгут самонесущих изолированных проводов без несущего нулевого
провода с площадью сечения фазной жилы не менее 25 мм2 или с несущим
проводом из термообработанного алюминиевого сплава площадью сечения не
менее 50 мм2.
Провода в пролетах пересечения должны крепиться на опорах с помощью:
- подвесных стеклянных изоляторов - для ВЛ (ВЛЗ) классов напряжений от
6 до 20 кВ;
67

  
 H" "2 $&& & # &'", ( , ( ,   D (##&
 8'&  (N
 8"2( "2$8,& DA
 <  &,8*&3"2 && 2  #(:7' D # & 8:7,
. , $&& &  &&&8" -"+ &H"  .*22 $8,25 
&& 2 #& H" ", $&& , &8&  ,+# &'& ( 
 &&
<  &,8*&3"2 && 2 #*7#*:7' D (##  8  (5
&. 3:72  & #3 # &+ #&& *8,", & ' D (##&
 8' & (5 (8 #*7#*:72D(##&  8' & 
(   &7 #3 :,&' 3#  &&&  ,,  -&  
#&& *8 & ,  *.2 D &*#(# &#+ $8," # &. 3&'
 &3&#+:$(":7$8,"
G C && D -& "#&(&.&  8 &8" -"+ #&&8"
"H &&& #(,"2D-&$(&.& 8
 C #3 D (##&  8' &  &  ( # *2!",
D 2 8  8'5 #*87,  =( &#-8 & -'5 
,:72 $ &.& 5  # *2!", D5 ! (&& "2 :#
$,& $  *:7,5 ((  &5 &#*7#:  $"2  &2
 #(:7' D5 $"2 ( &' && &' C #3 D (##
 8 &  ( # (, D &*#(# "&+  &&,  &5
&. 3&,((( ",5( &,8*&3",&& ,
< *3#(2 ##&'  ##"  #3 D #  &&, &7+:
#3  &&7' 3#  ,,  -& # *2!", D &*#(#
&#*7#+  &&,  &  #(:7' D5 &. 3&,
 &,8*&3", && , C  =&,  && 25 &. 3:72  &
 #35 &8" -"+  ," *2!" & 8:7 . "
$&& & # $+",( ,!'(&& 
 %##&   "#H'  &.& .&, *  &$*2 -$
  ,8* -8'H,  &&, >  &&,   &#,@
 #(:72# D  ,3#(2  8$&-&"2 && 25  (8 
 "2 && 2   3 *# &'# ,&$7" > &#&  $7"2
 &@&8" -"+, "2-!
  &,8*&3"2   && ##& & : '&'
 &!'
C  &  ##&' ,8*  &&,  #(:72# D #*
*3"+ &$,&8&#+ & 8 ,&' &-2 D   ,+ -&+H
##& M#  2 D $77  &#,5 & *3"# &$,&8&#+
& 8 ,&' &+(& 8' D5   =&, *3"# &$,&8&#+
&+(& ( "#  &&& &#& # 8'D 2::
&*#(# #&2  &&   #(,"2 D (##&  8' & 
( &  &&,  #(:72 D (##&  8' &  (5 #
##& &  ( &  &&&  #(:7' D &  2 && "
 #(,&'D, -&+H$3'5  "2-!
68

  
  -   !     <,+H  ##& ,8*  &&,   &&, 
 &#,  #(:72#  D    ,3#(2  8$&-&"2 && 25 
(8 "2&& 2 3*# &'#,&$7"nnnnnnnnnnnnn
Длина
пролетаНаименьшее расстояние, м, при расстоянии от места пересечения
д о ближайшей опоры ВЛ, м
ВЛ, м
30 50
70
1 юо1 120| 150
При пересечении ВЛ класса напряжения 750 кВ между собой и с ВЛ более низких
классов напряжения
Д о 200 6,5 6,5
6,5
7,0--
300 6,5 6,5
7,0
7,58,08,5
450 6,5 7,0
7,58,08,59,0
500 7,0
7,58,0 8,59,0
9,5
При пересечении ВЛ классов напряжений 500 и 330 кВ между собой и с ВЛ более
низкого класса напряжения
Д о 200 5,0 5,0
5,0 5,5- -
300 5,0 5,0
5,56,06,5
7,0
450 5,0 5,5
6,0
7,07,58,0
При пересечении ВЛ классов напряжений 220 и 150 кВ между собой и с ВЛ более
низкого класса напряжения
Д о 200 4 4
4 4- -
300 4 4
4
4,55
5,5
450 4 4
5 66,57
При пересечении В Л классов напряжений 110 и 35 кВ между собой и с В Л более
низкого класса напряжения
До 2003 3 3 4- -
300 3 3 4
4,55 -
Допускается сохранение опор пересекаемых ВЛ классов напряжений до 150
кВ под проводами пересекающих ВЛ класса напряжения от 750 кВ, если
расстояние по вертикали от проводов В Л класса напряжения 750 кВ до верха
опоры пересекаемой ВЛ не менее 12,0 м при высшей температуре воздуха.
8.2.4.9 Расстояние между ближайшими проводами (или между проводами и
тросами) пересекающихся В Л классов напряжений от 35 кВ и выше подлежат
дополнительной проверке на условия отклонения проводов (тросов) одной из
пересекающихся ВЛ в пролете пересечения при ветровой нагрузке н а провода
согласно 5.3.2, направленной перпендикулярно оси пролета одной из ВЛ, и
неотклоненном положении провода (троса) другой. При этом расстояния между
проводами и тросами или проводами должны быть не менее указанных в таблице
16 или 17 для условий наибольшего рабочего напряжения, температуру воздуха
для неотклоненных проводов принимают по 5.2.5.
8.2.4.10 Н а ВЛ с деревянными опорами, не защ ищ енных тросами, должны
устанавливаться защитные аппараты на обеих пересекающихся ВЛ, н а опорах,
ограничивающих пролеты пересечения. Расстояния между проводами
пересекающихся ВЛ должны быть не менее приведенных в таблице 28.
Н а В Л классов напряжений от 35 кВ и ниже в качестве защ итных аппаратов
допускается применять ИП при пересечении с ВЛ классов напряжений от 750 кВ
и ниже. При этом для В Л классов напряжений от 35 кВ и ниже с И П должно быть
предусмотрено автоматическое повторное включение.
ИП на одностоечных и А-образных опорах с деревянными траверсами
выполняют в виде одного заземляющего спуска и заканчиваю т бандажами на
69

  
##&  #, >&  *@ &&3( (  8.& $&&  < C  ?C 
&- $"2  "2 && 2 $$,:7 #*#(  &(": & *,
#&'(,&& &  #"
M# ##& & ,#  #3 & -8'H2 &&   #(:72#
D #&#  -& 5 ,5 $7"  " *#: &+(& 
-8'H2&& 2
  <  D #  ", && ,5  $77"2  &#,5  
 #3 2 # D (##  8  ( ,3#(  
(   &&& >( :(5 H" 5 &.&&(@ &8" -"+ $$," 
&& 25 &. 3:72  &  #35  (&3#& &#"2
$&& &  . 2 &8& #&&#&+ $&!  ,3#(2
&&  C  =&, && 2  #(,&' D &8" -"+ *#&" $7"
 "
M# ##& & ,#  #3 & -8'H'  &' && "
 #(,&' D #&# -& 5 ,5 &*#(# $7"  " 
*#+5  $$, ' (   &&&  && 2 D (##&
 8' & & ( -*#
  I#&( $7"2  &  && 2  #3 
 -*#L
 D#,3#(,8$&-&",&& ,N
  D #  ", && ,   ##&2 ,8*  &&,
 #(:72#D(##& 8'L
@  ( , 5 ,N
-@ && ( ,5,
@ & & ( ,G5,5
.@ & & ( , 5,
& & $$,:72 *# &'#  "2 &&  # $7",
 ,&8" ,+##&&##-!' 
  C   +&, #&  #-8 D &&.& (##
 8 ,8* #&-&'  # D  *.2 (##&  8' ##& &
.& $& &8" -"+  ,  "2  -!     ,+# &
D-&"#&(&.&  8 I($" ##&&8&&+&'
 & (L
  "H #,7 '  -&  a ;$&.&  8 
& ,+&, 8, -&" D (##  8  ( # $& &&'
' +: $ #3 =( &,.&.&  =( &#3#(&.&  D -&
"#&(&.& (## 8N
 #(:3 &$,&8&# $  &(:3&, &&8 D (##&
 8' &  &  (5 &-& *&"2 (&,# *:7, *# &'#,
>H* *:7, (& ,5 #2 &",   #& ", #3#(,
(&,#& , @5 $&#"2  8'
Участки В Л и расстоянияНаименьшее расстояние, м, при классе напряжения ВЛ, кВ
до 2 0 1 35 | 110 | 150 | 220 | 330 | 500 | 750
влз
Участки нестесненной
трассы, между осями ВЛВысота наиболее высокой опоры*)
3
70

H812N414B1OB148B18B882G1800
Участки В Л и расстоянияНаименьшее расстояние, м, при классе напряжения ВЛ, кВ
до 20 35 110 150 220 330 500 750
в л з
Участки стесненной трассы,
подходы к подстанциям:
между крайними
проводами в
неотклоненном
положении2,5 4 5 6 7 10 15 20**}2
от отклоненных
проводов одной ВЛ до
ближайших частей опор
другой ВЛ2 4 4 5 6 8 10 10
2
п р и м е ч а н и я :
*) Не менее 50,0 м для В Л класса напряжения 500 кВ и не менее 75,0 м для В Л класса
напряжения 750 кВ;
**-' Для д в у х и более В Л класса напряжения 750 кВ фазирование смежны х крайних фаз должны
быть разноименными.______________________________________________________________________________
8.2.5 Пересечение и сближение ВЛ с сооружениями связи,
сигнализации и проводного вещания
8.2.5.1 Пересечение В Л класса напряжения 35 кВ с линиями связи (ЛС) и
линиями проводного вещания (ЛПВ) должно соответствовать Правилам
пересечения воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей с линиями
электропередачи [18] и выполняться по одному из следующих вариантов:
- проводами ВЛ и подземным кабелем ЛС* и ЛПВ;
П р и м е ч а н и е - * В данном документе к кабелям связи относятся металлические и
оптические кабели с металлическими элементами
- проводами В Л и воздушным кабелем ЛС и ЛПВ;
- подземной кабельной вставкой в В Л и проводами ЛС и ЛПВ;
- проводами В Л и проводами ЛС и ЛПВ.
8.2.5.2 В Л класса напряжения 35 кВ могут пересекаться с ЛС и ЛПВ с
неизолированными проводами, в случаях если:
- невозможно проложить кабель ЛС и ЛПВ под землей, или выполнить ВЛ с
кабельной вставкой;
- применение кабельной вставки в ЛС приведет к необходимости установки
дополнительного или переноса ранее установленного усилительного пункта ЛС;
- при применении кабельной вставки в ЛПВ общая длина кабельных вставок
в линию превышает допустимые значения;
- на ВЛ применены подвесные изоляторы.
При этом ВЛ на участке пересечения с ЛС и ЛПВ выполняют в соответствии
с 8.2.5.10.
8.2.5.3 Пересечение ВЛ классов напряжений от 110 до 500 кВ с ЛС и ЛПВ
должно быть выполнено по одному из следующих вариантов:
- проводами ВЛ и прокладкой кабеля ЛС и ЛПВ под землей;
- проводами В Л и неизолированными проводами ЛС и ЛПВ.
8.2.5.4 Пересечение В Л класса напряжения 50 кВ с Л С и ЛПВ выполняется
прокладкой кабеля Л С и ЛПВ под землей.
При невозможности прокладки подземного кабеля ЛС и ЛПВ в условиях
стесненной, труднопроходимой горной местности допускается выполнять
71

  
 #3 D  DA # D (##  8  ( $& &",
 &&,5   =&, ##&  #* &  H &&  D  DA &
&(&"2 &&&D&8& -"+,,
 C   #3 D (##&  8' &  &  ( #
&$*H",  &&, D  DC  &*#(#  , (-+"2
#&(5 #L
  , (-+&' #(  D   ( &-2&,&# *#&(
&&+&.& *#+&.& *(  D5  &($ &  , =&'
(-+&' #(    ( *3: ,H:7.&  D  D
# 2&*#,"2& ,N
  , (-+&' #( DC  ( "H: #*,, &'
&*#,&' "(-+"2 #&( 5 &($ &=&' (-+&' #(
   ( *3: ,H:7.&  D  DC # 2 &*#,&.&
$3
G "&D DC  &2,#2 #3#D (##&
 8' & &  (5  (&& "2  *#,& " (" "#&(&3#&&'
#$  ,2( #  * &'5 -&:7'  #&:7, #  * &'
D  DC #(  3#&5  $#,&# &,&7&#  * "& (
&-2&,&L
   ,&7&# -&    D  DC &8" -"+ "&"
&$,", (-+", #(,  (-+&' #( & # &
#3* ,H:7.& 5   =&, ##& & .& $& & &#&
(-+&' && " D  DC &  &(! ( '.&  && D 
.& $&+*:&#(&#+&8&-"+, 5 ,N
   ,&7&# &  &    &-2&,&#+  , (-+&'
#(  D  DC     *.2 # # $7" & # &
#3* ,H:7.&  C  =&,5  #*3  , (-+&' #(5
##&#* &&(&"2 &&&D(##& 8'& (
&  H (-+"2 &&  D  DC &8& -"+  , 5 ,5  &
&(&"2  &&& D (##  8  ( &  H (-+"2
&& D DC ,5 ,N
   ,&7&# ,    # "#&(&3#&  *  D
-&  #&:7, #(  3#&  D  DC  *& ‡
 * &'   , (-+&' #(    #3 # D (##&
 8'&  (  -*#&*#&,,H:7.&
%##& & .& $& & &#& (-+&' && " D  DC &
 &(!  .& $&+*: &#(&#+ ( '.& &(&&.&  && D
(##&  8' &  ( &8& -"+  , 5 ,  #*3 &#*#
,H:7.&  & "#&(&3#&"2(& D  (-+" #(  D
DC
 D (##  8  ( ##&  #* & ( '2
&(&"2  &&& D &  H" &&  D  DC &8& -"+  ,
5 ,5 D(## 8( ,5,
 C #3  &&& D # &$*H", , .& &#(&'
;&&' #$  &*#(:#N =    &  #3 #  &&,
D&8""&+#&+(&&$,",(-,


 H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
N B1BFBN  ?  " '  ?-,>  = 9,  " K
п одзем н ой кабельной вставкой) должны соблю даться следую щ ие требования:
- угол пересечения В Л классов напряжений д о 500 кВ с Л С и ЛИ В не
нормируется;
- угол пересечения В Л класса напряжения 7 5 0 кВ с ЛС и ЛП В долж ен быть
по возм ож ности близок к 90°, но не м енее 45°;
- расстояние от подзем ны х кабелей ЛС и ЛП В д о ближайш его заземлителя
опоры В Л напряжением 35 кВ или ее подзем ной металлической или
ж елезобетонн ой части долж н о быть не менее:
а) в населенной местности - 3,0 м;
б) в ненаселенной местности - расстояний, приведенных в таблице 30.
Т а б л и ц а 30 - Наименьшие расстояния от подзем ны х кабелей ЛС и ЛПВ до
ближайш его заземлителя опоры В Л и ее п одзем н ой части_________________
Э квивалентное у дельное сопротивление грунта,
О м мН аименьш ее расстояние, м, при классе
напряж ения ВЛ, кВ
35110-500750
До 10010,010,015,0
Более 100 до 50015,025,025,0
Более 500 до 100020,035,0 40,0
Более 100030.050,0 50,0
Расстояние от подзем ны х кабелей ЛС и Л П3 д о подзем ной части
незаземленной деревянной опоры В Л класса напряжения 35 кВ долж н о быть не
менее:
- в населенной местности - 2 ,0 м, в стесненны х условиях - 1,0 м при
условии прокладки кабеля в полиэтиленовой трубе на длине в о б е стороны от
опоры не м енее 3,0 м;
- в ненаселенной местности: 5,0 м - при эквивалентном удельном
сопротивлении земли д о 100 Ом м; 10,0 м - при эквивалентном удельном
сопротивлении земли от 100 до 5 00 Ом м; 15,0 м - при эквивалентном удельном
сопротивлении земли от 500 д о 1000 Ом м; 2 5 ,0 м - при эквивалентном удельном
сопротивлении земли более 1000 Ом м;
- расстояние от подзем ны х кабелей ЛС и ЛП В д о ближайш его заземлителя
опоры В Л классов напряжений от 110 кВ и выше и ее п одзем н ой части долж но
быть не менее значений, приведенных в таблице 30;
- при прокладке кабеля п о д землей (кабельной вставки) в стальных трубах,
при покрытии его швеллером, уголком, или при прокладке его в полиэтиленовой
трубе, закрытой с о б е и х сторон от попадания земли, на длине, равной расстоянию
м еж ду проводами В Л плюс 10,0 м с каждой стороны от крайних проводов для ВЛ
классов напряжений до 500 кВ и 15,0 м для В Л класса напряжения от 750 кВ;
П р и м е ч а н и е - Д опускается уменьш ение указанны х в таблице 30 расстояний до 5,0 м
для В Л классов напряж ений до 500 кВ и до 10,0 м для В Л класса напряж ения 750 кВ.
П ри уменьш ении расстояний между кабелем и опорами В Л, указанных в таблице 30,
помимо приведенных мер защ иты необходимо устройство дополнительной защ иты от ударов
м олнии путем оконтуровки опор тросами в соответствии с требованиям и нормативной
документации по защ ите кабелей от ударов молнии.
- вместо применения швеллера, уголка или стальной трубы допускается при
строительстве новой В Л использовать два стальных троса сечением 70 мм2,
73

  
 &(","2 #,, 3&  ##&  -& 5 , & (-  
.*- 5 ,  &#" &8" -"+  &" # &-2 #& & & *.&, c (
 ##  #& &* && " D # #& &, $$,  -&  ,
&&&H ,8* &' &&  &#& E  #& &, $$,R
должны соответствовать значениям, приведенным в таблице 31;
- в пролете пересечения ВЛ с ЛС и ЛПВ крепление проводов ВЛ на опорах,
ограничивающих пролет пересечения, должно осуществляться с помощью глухих
зажимов, не допускающих падения проводов на землю в случае их обрыва в
соседних пролетах.
Т а б л и ц а 31 - Сопротивления заземлителей при защите кабеля ЛС и ЛПВ на
участке пересечения с ВЛ__________________ ________
Удельное сопротивление земли, Ом мД о 100 101-500
Более 500
Длина отвода, 1, м20 30 50
Сопротивление заземлителя, R, Ом 30 30 20
Примечание - Защита кабеля от ударов молнии путем создания контуров заземления опор ВЛ
или прокладки защитного троса обязательна.
8.2.5.9 При пересечении подземной кабельной вставки в ВЛ класса
напряжения 35 кВ с неизолированными проводами ЛС и ЛПВ должны
соблюдаться следующие требования:
- угол пересечения подземной кабельной вставки ВЛ с ЛС и ЛПВ не
нормируется;
- расстояние от подземной кабельной вставки ВЛ до незаземленной опоры
ЛС и ЛПВ должно быть не менее 2,0 м, а до заземленной опоры ЛС (ЛПВ) и ее
заземлителя - не менее 10,0 м;
- расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ВЛ,
неуплотненной и уплотненной в несовпадающем и совпадающем спектрах частот
в зависимости от мощности высокочастотной аппаратуры, до проекции проводов
ЛС и ЛПВ должно выбираться в соответствии с требованиями, изложенными в
8.2.5.6;
- подземные кабельные вставки в ВЛ должны выполняться в соответствии с
требованиями, приведенными в 7.1.18.
8.2.5.10 При пересечении проводов ВЛ с неизолированными проводами ЛС
и ЛПВ необходимо соблюдать следующие требования:
- угол пересечения проводов ВЛ с проводами ЛС и ЛПВ должен быть по
возможности близок к 90°. Для стесненных условий угол не нормируется;
- место пересечения следует выбирать по возможности ближе к опоре ВЛ.
При этом расстояние по горизонтали от ближайшей части опоры ВЛ до проводов
ЛС и ЛПВ должно быть не менее 7,0 м, а от опор ЛС и ЛПВ до проекции на
горизонтальную плоскость ближайшего неотклоненного провода ВЛ должно быть
не менее 15 м. Расстояние в свету от вершин опор ЛС и ПВ до неотклоненных
проводов ВЛ должно быть не менее: 15,0 м - для ВЛ классов напряжений до 330
кВ, 20,0 м - для В Л класса напряжения 500 кВ;
- не допускается расположение опор ЛС и ЛПВ под проводами
пересекающей ВЛ;
74

  
 && " D5 &. 3:7  &  #3 # D  DA5 &8"
-"+ ( &.&   " && " &8" -"+ *#"
&&+", #(,&(&#,N
  #3 &*#(# "&+   &,8*&3"2 && 2  
*#&  , D  &&& # &7+: #3 :,&' 3# 
, ,,N
  && D &8" -"+ #&&8"   &&, D  DA 
&8"-"+,&.& &&&3",#3, , "2-! N
  &&DDA  & #3 &8",+#&'N
   &  #3 D # D  DA   &,8*&3"2 && 2 D
(   &&&  && 2 &8& &#*7#+# &+(& # &,&7+:
& 8:72. $&& &#.*2,$8,,N
 $, ,# *#&( &&  D  DA5 &. 3:72  &
 #3 # D5 &*#(#   *#&5 3& &(& # ' "
=, #( 7 D  DA  -*  "H+ $3'5 *($"2 
-!
 "  && D  DA  ,#  #3 # D  &8"
 "H+$3'5*($"2-!N
 && " D  DA5 &. 3:7  &  #3  #,8" #
,  2&7#  &-&3 &,&-+&' & &.5 &8" -"+ $77"
&$& #& "2# #N
  &&&& 2D  DC5 &. 3:7  &  #3 # D5
&8" ,+ &'& (      #&,  &;  &+(&   2'
  #5  ( :(&&, &; *2 22!2N
 ##& &  ( &  &&& D &  #(,"2  &&&D 
DC  & ,+&, 8, -&" D    &- "  &&&  #,8"2
 &2D&8"-"+, "2-!
%##& &  ( & :& ,+&, 8,   -&+H'
#   &#  &&& >-$ *3 2 .  =( 3#(, &(&,@ 
 '&, 8, ##& & :D# &&, &7+: #3
:,&' 3# ,  , ,   # .&&&' , * 5 -$ .&&
    D #  &&, &7+: #3 :,&' 3#  , ,  
-& & (&  '&,* 8,* -*#
C  $&# "#& &3( (   &&& D  DC  && 25
&. 3:72  &  #3 > , 5  (&#&.& 2@ # D (##&
 8'& ( "H5 (+" ##&5 & ,"&-!
5 &8 &&+&'  & (  *#& &(&  &&& D  
 &&' . *$(5 & &' #&.#& 5  &'
 (* &&#D5  &(&&,&&8 &&&D DC
%##& ,8*  &&, #*  ,+  -&
-.& &.&#*3
C   ,  D ( .&& #*  & + .- " &
 &&& D  DC  8, ( .&& B .- "  & :  
, *   &&  8, ( .&&  &8" -"+  ,+H5 3,
 &- " &&D#,8&,  &N


H812N414B1OB148B18B882G1800
NB1BFB00   -9>I ? I "' =, ,, :  7
ограничивающих пролет пересечения с ЛС и ЛИВ, при расстояниях между
проводами пересекающихся линий менее указанных в перечислении б) таблицы
34 на ВЛ должны устанавливаться защитные аппараты. Защитные аппараты
должны устанавливаться в соответствии с требованиями 8.2.4.10. При установке
ИП на ВЛ должно быть предусмотрено автоматическое повторное включение;
8.2.5.12 на деревянных опорах ЛС и ЛИВ, ограничивающих пролет
пересечения, должны устанавливаться молниеотводы в соответствии с
требованиями, предъявляемыми в нормативной документации на ЛС и ЛИВ.
Таблица 32 - Допустимое изменение места установки опор ЛС и ЛИВ,
ограничивающих пролет пересечения с ВЛ____________________________________
Наименование показателя
Значение
Длина элемента скрещивания, м35
40 5060
70 80100 125 170
Допустимое отклонение, м±6
±6,5 ±7±8
±8,5 ±9±10 ±11 ±13
Т а б л и ц а 33 - Максимально допустимые длины пролетов ЛС и ИВ в месте
пересечения с ВЛ
Диаметр
провода,Максимально допустимые
Марки проводов, применяемых на ЛС и ЛПВдлины пролета ЛС и ЛПВ, м,
для линий типов
мм
ОН У ОУ
Сталеалюминиевые:
АС 25/4,2
6,9150 8565 50
АС 16/2,7
5,685 6540 35
АС 10/1,8
4,585 5040 35
4,0 180 125100
85
3,0 180 10085
65
Биметаллические (сталемедные) БСМ-1, Б СМ-22,0 150 8565
40
1,6100 6540
40
1,285 35- -
Биметаллические (сталеалюминевые) БСА-КПЛ5Д
4,3180
180125
10090
8585
65
5,0150 13070
45
4,0150 8550
40
Стальные3,0125 6540
-
2,5100 4030-
2,0100 4030-
1,5100 40
- -
П р и м еч а н и е - О - обычный, Н - нормальный, У - усиленный, ОУ - особо усиленный, типы линий - в
соответствии с «Правилами пересечения воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей с линиями
электропередачи».______________________________________________________________________________________
76

   
  -   !    <,+H ##& &  ( & &&& D&  &&&
D   D C 
Расчетный режим ВЛНаименьшее расстояние, м, при классе
напряжения ВЛ, кВ
35-110 150 220330 500
Нормальный режим:
а) ВЛ на деревянных опорах при наличии
грозозащитных устройств, а также на
металлических и железобетонных опорах3 4 45 5
б) ВЛ на деревянных опорах при отсутствии
грозозащитных устройств5 6
- - -
Обрыв проводов в смежных пролетах 1
1,522,5 3,5
8.2.5.13 Совместная подвеска проводов В Л и проводов Л С и ЛИВ на общих
опорах не допускается. Это требование не распространяется на специальные
оптические кабели, которые подвешивают на конструкциях ВЛ.
8.2.5.14 При сближении В Л с воздушными ЛС и ЛПВ наименьшие
расстояния от крайних неотклоненных проводов ВЛ до опор ЛС и ЛИВ должны
быть не менее высоты наиболее высокой опоры ВЛ, а на участках стесненной
трассы расстояние от крайних проводов ВЛ при наибольшем отклонении их
ветром расстояния должны быть не менее значений, указанных в таблице 35. При
этом расстояние в свету от ближайшего неотклоненного провода В Л до вершин
опор ЛС и ЛПВ должно быть не менее: 15,0 м - для ВЛ классов напряжений до
330 кВ, 20,0 м - для ВЛ класса напряжения 500 кВ, 30,0 м - для ВЛ класса
напряжения от 750 кВ.
По условию влияния на ЛС и ЛПВ ш аг транспозиции В Л не нормируется.
Опоры ЛС и ЛПВ должны быть укреплены дополнительными подпорами или
устанавливаться сдвоенными в случае, если при их падении возможно
соприкосновение между проводами ЛС и ЛПВ и проводами ВЛ.
Т а б л и ц а 35 - Наименьш ие расстояния между проводами ВЛ при наибольшем
отклонении их ветром и опорами ЛС и ЛПВ в условиях стесненной трассы_______
Наименование показателя Значение
Напряжение ВЛ, кВ35-110 150 220 330
500-750
Наименьш ее расстояние, м4 5 6 8 10
8.2.5.15 При сближении ВЛ с проводами или кабелями ЛС и ЛПВ
наименьшие расстояния между ними должны быть выбраны таким образом,
чтобы исключить мешающее влияние линии электропередачи на устройства
проводной связи, железнодорожной сигнализации и телемеханики.
8.2.5.16 Наименьш ие расстояния от заземлителя и подземной части опоры
ВЛ до подземного кабеля ЛС и ЛПВ должны быть не менее приведенных в
таблице 30.
8.2.5.17 Расстояния от В Л до антенных сооружений передающих
радиоцентров должны приниматься по таблице 36.
77

  
  -   !   G  <,+H ##& &  D  & "2 #&& *8'
 :7 2 &! &nnnnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Антенные сооруженияРасстояния, м, при классе напряжения ВЛ
Д о 110 кВОт 150 до 750 кВ
Средневолновые и длинноволновые передающие
антенныЗа пределами высокочастотного
заземляющего устройства, но не менее
100,0
Коротковолновые передающие антенны:
в направлении наибольшего излучения200,0300,0
в остальных направлениях50,050,0
Коротковолновые передающие слабонаправленные
150,0200,0
и ненаправленные антенны
8.2.5.18 Наименьш ие расстояния сближения ВЛ со створом радиорелейной
линии и радиорелейными станциями вне зоны направленности антенны должны
приниматься по таблице 37. Возможность пересечения ВЛ со створом
радиорелейной линии устанавливается при проектировании ВЛ.
8.2.5.19 Расстояния от В Л до границ приемных радиоцентров и выделенных
приемных пунктов радиофикации и местных радиоузлов должны приниматься по
таблице 37.
Т а б л и ц а 37 - Наименьшие расстояния от ВЛ до границ приемных радиоцентров,
радиорелейных КВ и УКВ станций, выделенных приемных пунктов
радиофикации и местных радиоузлов
_________ _______________________________
РадиоустройстваРасстояние (в метрах), при классе
напряжения ВЛ, кВ
35 от 110 до 220от 330 д о 750
Магистральные, областные, районные, связные
радиоцентры и радиорелейные станции в диаграмме
направленности антенны500 10002000
Радиолокационные станции, радиотехнические
системы ближней навигации1000 1000 1000
Автоматические ультракоротковолновые
радиопеленгаторы800 800 800
Коротковолновые радиопеленгаторы 700 700 700
Станции проводного вещания 200 300 400
Радиорелейные станции вне зоны направленности их
антенн и створы радиорелейных линий100 200 250
8.2.5.20 В случае прохождения трассы проектируемой ВЛ в районе
расположения особо важных приемных радиоустройств допустимое сближение
устанавливается в индивидуальном порядке в процессе проектирования ВЛ
8.2.5.21 Если соблюдение расстояний, указанных в таблице 37,
затруднительно, то в отдельных случаях допускается их уменьш ение (при
условии выполнения мероприятий на ВЛ, обеспечивающих соответствующее
уменьшение помех). Для каждого случая в процессе проектирования ВЛ должен
быть составлен проект мероприятий по соблюдению норм радиопомех.
Расстояния от В Л до телецентров и радио домов должны быть не менее:
- для ВЛ классов напряжений от 35 до 150 кВ - 700,0 м;
78

  
 D(##& 8'&&(  5,
  #*3  &2&8  ##"  &( *,&' D  '&
#&&8 &#&-& 8"2  ,"2 &*# &'# &*#,& #-8
*##*+&,& ( &!## &( &D
8.2.6 Пересечение и сближение ВЛ с железными дорогами
8.2.6.1 Пересечение ВЛ с железными дорогами следует выполнять, как
правило, воздушными переходами. Н а железных дорогах с особо интенсивным
движением и в некоторых технически обоснованных случаях (например, при
переходе через насыпи, на железнодорожных станциях или в местах, где
устройство воздушных переходов технически затруднено) переходы ВЛ следует
выполнять кабелем.
П р и м е ч а н и е - К особо интенсивному движению поездов относят такое движение,
при котором количество пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику на двух путных
участках составляет более 100 пар в сутки и на однопутных 48 пар в сутки.
8.2.6.2 Пересечение ВЛ с железными дорогами в горловинах
железнодорожных станций и в местах сопряжения анкерных участков контактной
сети запрещается.
8.2.6.3 Угол пересечения ВЛ с электрифицированными^ или подлежащими
электрификации^ железными дорогами, а также угол пересечения ВЛ 750 кВ с
железными дорогами общего пользования должен быть близким к 90°, но не
менее 65°.
П р и м еч а н и я :
^ К электрифицированным железным дорогам относятся все электрифицированные
дороги независимо от рода тока и значения напряжения контактной сети.
2> К дорогам, подлежащим электрификации, относятся дороги, которые будут
электрифицированы в течение 10 лет, считая от года строительства В Л, намечаемого проектом
8.2.6.4 В случае непараллельного прохождения воздушной ЛС МПС
относительно железной дороги угол пересечения воздушной ЛС с ВЛ должен
определяться расчетом опасного и мешающего влияний.
8.2.6.5 При пересечении и сближении В Л с железными дорогами расстояния
от основания опоры ВЛ до габарита приближения строений на не
электрифицированных железных дорогах или до оси опор контактной сети
электрифицированных или подлежащих электрификации дорог должны быть не
менее высоты опоры плюс 3 м.
На участках стесненной трассы допускается эти расстояния принимать:
- для ВЛ классов напряжений от 35 до 150 кВ - не менее 6,0 м;
- для ВЛ классов напряжений от 220 до 330 кВ - не менее 8,0 м;
- для ВЛ класса напряжения 500 кВ - не менее 10,0 м;
- для ВЛ класса напряжения 750 кВ - не менее 20,0 м.
Защита пересечений ВЛ с контактной сетью защитными аппаратами
осуществляется в соответствии с требованиями, приведенными в 8.2.4.10 и
8.2.4.12.
8.2.6.6 Расстояния при пересечении и сближении В Л с железными дорогами
от проводов до различных элементов железной дороги должны быть не менее
приведенных в таблицах 38 и 39.
Наименьшие расстояния по вертикали от проводов ВЛ до различных
элементов железных дорог, а также до наивысшего провода или несущего троса
электрифицированных железных дорог определяют в нормальном режиме ВЛ при
79

 H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
 =/A;  ?  ?-  K? > A; ? E  ,- EI   E
дополнительного нагрева провода электрическим током или при расчетной
линейной гололедной нагрузке по 5.3.3).
Т а б л и ц а 38 - Наименьшие расстояния при пересечении В Л с железными
дорогами________________________________ ______________________________________
П ересечениеН аименьш ее расстояние (в метрах), при
классе напряж ения ВЛ, кВ
35-100 150 220 330 500 750
Для неэлектрифицированных ж елезных дорог от
провода до головки рельса в нормальном
режиме В Л по вертикали:
ж елезных дорог ш ирокой и узкой колеи
общ его пользования7,58,0 8,5 9,0
9,520,0
ж елезных дорог ш ирокой колеи необщего
пользования7,58,0 8,5 9,0
9,512,0
ж елезных дорог узкой колеи необщего
пользования6,5 7,0
7,58,0 8,5
12,0
от провода до головки рельса при обрыве
провода В Л в смежном пролете по вертикали:
ж елезных дорог ш ирокой колеи6,0 6,5 6,5 7,0- -
ж елезных дорог узкой колеи4,5
5,0 5,05,5- -
Для электриф ицированны х или подлежащих
электриф икации железных дорог р асстояние от
проводов В Л до наивысш его провода или
несущ его троса:
в нормальном режиме по вертикалиК ак при пересечении В Л м ежду собой в
соответствии с таблицей 28 (см. такж е
8.2.4.10, 8.2..4.12)
при обрыве провода в соседнем пролете
1,02,0 2,0 2,5 3,5-
Т а б л и ц а 39 - Наименьшие расстояния при сближении ВЛ или параллельном
следовании с железны ми дорогами
_______ ______________________________________
С ближ ение или параллельное
следованиеН аим еньш ее расстояние, м, при напряжении
ВЛ, кВ
35-100 150 220 330 500 750
Для неэлектрифицированны х ж елезных дорог
на участках стесненной трассы от
отклоненного провода В Л до габарита
приближ ения строений по горизонтали2,52,5 2,5 3,5 4,5
5,5
Для электриф ицированны х или подлежащих
электрификации ж елезных дорог
от крайнего провода В Л до крайнего провода,
подвеш енного с полевой стороны опоры
контактной сети, по горизонталиК ак при сближении ВЛ между собой в
соответствии с таблицей 29
то же, но при отсутствии проводов с полевой
стороны опор контактной сетиК ак при сближении ВЛ с сооруж ениями в
соответствии с 8.3.3.6
8.2 .6 .7 При отсутствии данных о токовых нагрузках ВЛ допустимая
температура нагрева проводов принимается равной плю с 70°С.
8 .2 .6 .8 В аварийном режиме расстояния проверяют при пересечении В Л с
проводами площадью сечения алюминиевой части м енее 185 мм для условий
80

  
# .&&&' , * " -$ .&&   5 -$ *3 .   &&&
=( 3#(,&(&,
G    '&, 8,   -*#  & ( ##&   &7
#3:,&'3# &&&  ,,-&
G  &*#(# #&&8  &&&  #(:7' D 
&& , (&(&' #   ##& &  ( &  &&& D &  2
&& (&(&'#,L
 D(##& 8'& ( 5 ,N
 D(##& 8'& &( 5,N
 D(##& 8'&& (  5,N
 D(## 8(  5,
G  C   #3  #-8 D # 8$", & &.,5 &+
(&& "2  &2&  #$  #.$!5 &-2&,&5 ( &, -!  
 5 *(&&#&+# (8  -&,5  6,", (  #3, 
#-8,D##&& *8,#$
G  C   #3 D # 8$", & &., &-7.& &+$&
&& " D5 &. 3:7  &  #35 &8" -"+ ( ", <
*3#(2 # &#&-& #",  #", 8,` &$& = && "
&8"-"+,3#(,
Примечание - К интенсивному движению поездов относят движение, при котором
количество пассажирских и грузовых составов в сумме по графику на двухпутных участках
составляет свыше 50 пар поездов в сутки, а на однопутных - свыше 24 пар поездов в сутки.
Допускается в пролете этого пересечения, ограниченного анкерными
опорами, установка промежуточной опоры между путями, не предназначенными
для прохождения регулярных пассажирских поездов, а также промежуточных
опор по краям железнодорожного полотна путей любых дорог. Указанные опоры
должны быть металлическими или железобетонными. Крепление проводов на
этих опорах должно осуществляться поддерживающими двухцепными
гирляндами изоляторов с глухими зажимами.
Не допускается применение опор из любого материала с оттяжками и
деревянных опор.
8.2.6.13 При пересечении железных дорог необщего пользования
допускается применение промежуточных опор. Крепление проводов на
промежуточных опорах должно осуществляться поддерживающими двухцепными
гирляндами изоляторов с глухими зажимами. Опоры всех типов,
устанавливаемых на пересечении железных дорог необщего пользования, могут
быть свободностоящими или на оттяжках.
8.2.6.14 На ВЛ с нерасщепленным проводом в фазе натяжные гирлянды
изоляторов для провода должны быть двухцепными с раздельным креплением
каждой цепи к опоре. Крепление натяжных гирлянд изоляторов для
расщепленного провода в фазе должно выполняться в соответствии с 6.3.1.
8.2.6.15 Не допускается использование в качестве заземлителей арматуры
железобетонных опор, железобетонных приставок и железобетонных
фундаментов опор (в том числе железобетонных фундаментов анкерных опор),
ограничивающих пролет пересечения ВЛ с железными дорогами. В этом случае,
независимо от значения удельного сопротивления грунта необходимо выполнить
искусственные заземлители. При этом требуемое значение сопротивления
81

  
$$,:7.&*# &'#&8&&-#3+##(*##",$$,,
-$ *3 ##&'  &&,&# 8$&-&"2 && 5 8$&-&"2
 #&(8$&-&"2;*,&
G G C   #3 D # 8$&' & &.&'5 ,:7' #&$7"
#85&-2&,& *(&&#&+# -&,
G  O,+" ##& & D & ,&#& 8$"2 & &. #
&'  &  ,  , &8"  ,+# (, 85 (( &
#&&#*:728$"2& &.& -!,    5 # &'  &-&
, *#:  &( &D
8.2.7 Пересечение и сближение ВЛ с автомобильными дорогами
8.2.7.1 Требования, приведенные ниже, распространяются на пересечения и
сближения с автомобильными дорогами:
- общего пользования и подъездными к промпредприятиям (категорий IA,
1Б, II-V по СНиП 2.05.02-85 [4]);
- внутрихозяйственными в сельскохозяйственных предприятиях (категорий
1-С - Ш-С СНиП 2.05.11-83 [7]).
Пересечение и сближение ВЛ с федеральными дорогами общего пользования
должны также соответствовать Правилам установления и использования
придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования,
постановления Правительства Российской Федерации от 02.02.2000 № 100.
Угол пересечения с автомобильными дорогами не нормируется.
8.2.7.2 При пересечении автомобильных дорог категорий IA и 1Б опоры ВЛ,
ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа.
8.2.7.3 На В Л с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в
фазе с площадью сечения алюминиевой части 120 мм 2 и более натяжные
гирлянды изоляторов для провода должны быть двухцепными с раздельным
креплением каждой цепи к опоре.
Натяжные многоцепные гирлянды изоляторов для расщепленной фазы,
состоящие из двух-пяти цепей, следует предусматривать с раздельным
креплением каждой цепи к опоре.
8.2.7.4 Допускается в пролете пересечения дорог категорий IA и Ш,
ограниченном анкерными опорами, установка промежуточных опор за пределами
водопропускной канавы у подошвы дорожного полотна с учетом требований
8.2.7.13. Крепление проводов на этих опорах должно осуществляться
поддерживающими двухцепными гирляндами изоляторов с глухими зажимами.
8.2.7.5 При пересечении автомобильных дорог категорий II-V, 1-С - Ш-С
опоры, ограничивающие пролет пересечения, могут быть-промежуточными.
8.2.7.6 На промежуточных опорах с поддерживающими гирляндами
изоляторов провода должны быть подвешены в глухих зажимах.
8.2.7.7 При сооружении новых автомобильных дорог всех категорий и
прохождении их под действующими В Л классов напряжений от 500 до 750 кВ
переустройство ВЛ не требуется, если выдержаны наименьшие расстояния в
соответствии с таблицей 40.
8.2.7.8 Расстояния при пересечении и сближении В Л с автомобильными
дорогами должны быть не менее приведенных в таблице 40.
82

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
"    I E 9I =<9  ;> E   -7
проходящ их по насыпям, минимальные расстояния от проводов В Л д о бровки
земляного полотна должны быть не м енее расстояний по вертикали, указанных в
таблице 40.
8.2 .7 .9 Наименьшие расстояния по вертикали в нормальном режиме работы
В Л от проводов д о п роезж ей части дор ог должны приниматься:
- б е з учета нагрева провода электрическим током при высшей температуре
в озд уха для ВЛ классов напряжений ниж е 5 00 кВ, для ВЛ классов напряжений от
5 00 д о 7 5 0 кВ при высшей температуре во зд у х а при предельно допустимы х
значениях интенсивности электрической и магнитной составляющих
электромагнитного поля;
- при расчетной линейной гололедной нагрузке по 5.3.3 и температуре
во зд у х а при гололеде согласно 5.2.5.
Т а б л и ц а 4 0 - Наименьшие расстояния при пересечении и сближении В Л с
автомобильными дорогами______________ _______________________________________
Пересечение, сближение
или параллельное следованиеН аим еньш ие расстояния (в метрах), при
классе напряж ения ВЛ, кВ
35-110 150 220
330500
750
Расстояние по вертикали:
а) от провода до покрытия проезжей части
дорог всех категорий
7,0 7,58,0
8,5
9,516,0
б) то же, при обрыве провода в смежном
пролете5,55,5
5,5 6,0
Расстояние по горизонтали:
1) П ри пересечении дорог всех категорий, за
исклю чением Ш-С и V :
а) от основания или лю бой части опоры до
бровки земляного полотна д орогиВ ы сота опоры
б) в стесненных условиях от основания или
лю бой части опоры до подош вы насыпи или
до наруж ной бровки кю вета дорог категорий
IA, т и п
5,05,0
5,010,0 10,0 15,0
в) то же, до дороги категорий III, IV, 1-С, П-С
2,52,5 2,55,0 5,0 15,0
2) П ри пересечении дороги категорий Ш-С и V :
а) от основания или лю бой части опоры до
бровки земляного полотна д орогиВ ы сота опоры
б) в стесненных условиях от основания или
лю бой части опоры до подош вы насыпи,
наруж ной бровки, выемки или боковой
водоотводящ ей канавы
2,5
2,52,5
5,0 5,015,0
3) П ри параллельном следовании с дорогами
всех категорий:
а) от основания или лю бой части опоры до
бровки земляного полотна д орогиВ ы сота опоры плюс 5 м
б) от крайнего неотклоненного провода до
бровки земляного полотна 15,0 15,0
15,0 20,0* 30,0* 40,0*
в) то же, в стесненны х условиях
4,0
5,0
6,08,0 10,0 15,0
П р и м е ч а н и е - * С учетом предельно допустимых уровней напряженности электрического поля.
83

  
  %##& &  ( &  &&& D # &7+: #3
:,&' 3# ,  ,,  ,#2  #3 # &,&-+",
& &., &8" -"+  & "  &- "  &&  #,8&,  &  
# .&&&' , *  &$*2 -$ *3 .   &&& =( 3#(,
&(&, B ##& &8" -"+  ,  "2  -!  
,#2  #3 D # &,&-+", & &., # &-2 #& & D 
& &.2&8"*#+#& &8"$(
 ,#2  #3 D (##&  8' &  (  "H #
&,&-+", & &., # &-2 #& & D  & &.2 &8"
*#+# & &8" $(5 $ 7:7 &#&(*  #&  
&2 "2$&2=2'
< &*#(# &#( & &8"2 $(&   &#2 #8(2   2
&2 "2$&D
  C  #-8   #3 $"2 #8'5
#&&8"2&+&,&-+"2& &.5 *(&&#&+#
    & 7 $&  #& "2 # #  && " D5
#&&8"  ##& ,  , & ( &,(  &$8' 3#5 &8"
 ,+#& &8"&. 8F. *"
П р и м е ч а н и е - Определение дорожных ограждений I группы приведено в
строительных нормах и правилах на автомобильные дороги
8.2.7.13 Минимальные расстояния от ВЛ до мостов автомобильных дорог с
длиной пролета 20,0 м и менее следует принимать такими же, как до
соответствующих автомобильных дорог по таблице 40, а с длиной пролета более
20,0 м - определяют при проектировании ВЛ.
8.2.8 Пересечение, сближение или параллельное следование ВЛ с
троллейбусными и трамвайными линиями
8.2.8.1 Угол пересечения ВЛ с троллейбусными и трамвайными линиями
должен приниматься близким 90°, но не менее 60°.
8.2.8.2 При пересечении троллейбусных и трамвайных линий опоры ВЛ,
ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными.
Для В Л с проводами площадью сечения алюминиевой части 120 м м 2 и более
или со стальными канатами типа ТК сечением 50 мм 2 и более допускается
применение промежуточных опор с подвеской проводов в глухих зажимах или с
двойным креплением на штыревых изоляторах.
В случае применения анкерных опор на ВЛ с подвесными изоляторами и
нерасщепленным проводом в фазе с площадью сечения алюминиевой части 120
мм 2 и более натяжные гирлянды изоляторов для провода должны быть
двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре.
8.2.8.3 Переустройство В Л не требуется при сооружении новых
троллейбусных и трамвайных линий и прохождении их под действующими ВЛ,
если наименьшие расстояния соответствуют значениям приведенным в таблице
41.
8.2.8.4 Наименьшие расстояния от проводов В Л при пересечении, сближении
или параллельном следовании с троллейбусными и трамвайными линиями в
нормальном режиме работы ВЛ необходимо принимать не менее приведенных в
таблице 41:
84

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
G ? > A;? E  ,- E I =  , E   ?-  
током;
- при расчетной линейной гололедной нагрузке по 5.3.3 и температуре
во зд у х а при гололеде согласно 5.2.5.
Т а б л и ц а 41 - Наименьш ие расстояния от проводов ВЛ при пересечении,
сближении или параллельном следовании с троллейбусными и трамвайными
линиями
Пересечение, сближ ение или параллельное следованиеН аим еньш ее расстояние (в метрах),
при классе напряж ении ВЛ, кВ
35-110 150-220
Расстояние по вертикали от проводов ВЛ:
а) при пересечении с троллейбусной л инией в
нормальном режиме ВЛ:
д о высшей отметки проезж ей части11,0 12,0
д о проводов контактной сети или несущ их тросов3,0 4,0
б) при пересечении с трамвайной линией в
нормальном режиме ВЛ:
д о головки рельса 9,510,5
д о проводов контактной сети или несущ их тросов3,0 4,0
в) при обрыве провода В Л в смеж ном пролете до
проводов или несущ их тросов троллейбусной или
трамвайной линии1,02,0
Расстояние по горизонтали при сближении или
параллельном следовании:
а) от крайних неотклоненных проводов В Л до опор
троллейбусной и трамвайной контактных сетейНе менее высоты опоры
б) от крайних проводов В Л при наибольш ем их
отклонении до опор троллейбусной и трамвайной
контактных сетей на участках стесненной трассы4,0 6,0
в) от крайних неотклоненны х проводов В Л до
остановочных пунктов трамваев и троллейбусов,
разворотны х колец с путями рабочими, отстоя,
обгона и ремонта20,0 25,0
8.2.8.5 Расстояния по вертикали от проводов В Л площадью сечения
алюминиевой части м енее 185 мм 2 в м естах пересечения с проводами или
несущ ими тросами троллейбусной или трамвайной линии должны быть
проверены в аварийном реж име на обрыв провода В Л в смежном пролете при
среднегодовой температуре во зд у х а б е з учета нагрева проводов электрическим
током. При этом расстояния должны быть не м енее приведенных в таблице 41.
8.2 .8 .6 При сближ ении В Л классов напряжений от 110 кВ и выше с
троллейбусными и трамвайными линиями расстояния м еж ду и х проводами, а
также мероприятия по защите от влияния должны соответствовать СНиП 2 .0 5 .0 9 -
90 [6].
8 .2 .8 .7 Защита пересечений В Л с контактной сетью осуществляется
защитными аппаратами в соответствии с требованиями, приведенными в 8.2 .4 .1 0 ,
8.2.4.12.
8 .2 .8 .8 Д опускается размещ ение проводов пересекаю щ ей В Л над опорами
контактной сети при расстояниях по вертикали от проводов В Л д о верха опор
контактной сети не менее:
- для В Л классов напряжений д о 110 кВ 7 ,0 м;
85

  
 D(##& 8'& &  ( 5,N
 D(##& 8'&& ( 5,
  C #3D#&", &# #,
   I.&  #3 D # &",  &# #, > (,5 (,5
&$ ,5 &&2 7, @& , *#
* $-.+5 & &$,&8&#5  #3 D # ,#, +&'
#&(#*& >$&&5 & & *.2&#&'"2*(&@
  <&*#(# &2&8DH:$,
  C   #3 #*&2&"2 *3#(& (5 (&5 &$  
&&2 7 $#,& & "  &  #35 (8 #*&2&"2
*3#(& &"2  &# # #  &&,  #3 -&  , >-&+H
 2&"@ && " D5 &. 3:7  &  #35 &8" -"+
( ",(&!",
  C   &( &  2&& 3 $ &"  &# #
&-2&,& &##*:7 #3"&. &&. &'," (L
@ . &&.3#(' #35 *#:7' #3"' * &+ &"5
* &+ &2&5 #  #2& ,8* *#&,  &',,  #(& &#
3&" *#2&&',,N
@ *#&&' #35*#:7' $, & #  2& .*-"
&# $,"*&&  2&N
@ . 3#(' #35 *#:7' * &+ &"  
 2&&,5 # * :7,,-,#",5 "#&*& &',2N
@ #3 . *$&(  ;*,"5 2&7#  *#  &', ( #
*3&, &$'#+&#*&<C  ` ^ _
"#& ;*,& && 5 2&72#  *#  &', (5 &8"
 "H+* &+&2&5 ,
0.*- ;*,& &&   2&& ,(&.&  .*-&(&.& $&8
  &$,&8&# $,". *&8& -"+  , 5 , >#3 & &,(
. *&# $,"@ 9*-&. *8 #'  . *   #'&, &#&
&8-"+,5 ,&* & $,"
   D #& #:,",  &&,   &&, $
:,&.& # #& #+", # 3(&, # &7+: #3
:,&' 3#  &-&2 &  &&&  , ,   -&  #+",
(,   &7+: #3  , ,   -& &*#(#  ,
 &,8*&3"2 && 5   =&, (&3#&  &,8*&3"2 &&  ,8*
(&!",&& ,&8& #&&#&+ -&, 
 G C  , & #3 &,8*&3"2&&   &&
 &#"&8"( +##&&# #  
  <  #32 D5 "&"2   &,8*&3"2 && 2 #
( ,  &&&  .*22 $8,25 # #*&2&", &",
 &# #,5 ##& &  ( &  &&& D &7+: #3
2
алюминиевой части менее 185 мм до судов должны быть проверены на обрыв
провода в соседнем пролете при среднегодовой температуре воздуха без ветра и
гололеда без учета нагрева проводов электрическим током.
Проверка в аварийном режиме на обрыв провода в соседнем пролете не
требуется при площади сечения алюминиевой части 185 мм2 и более.
86

H812N414B1OB148B18B882G1800
NB1BOBN  9  <;  ?  ?- "'   / 
аварийном режимах до уровня высоких (паводковых) вод на судоходных участках
рек, каналов, озер и водохранилищ определяется как сумма максимального
габарита судов и наименьшего расстояния от проводов ВЛ до габарита судов по
таблице 42.
Стрела провеса провода при этом определяется при высшей температуре
воздуха без учета нагрева проводов электрическим током.
Уровень высоких (паводковых) вод принимается с вероятностью
превышения (обеспеченностью) 0,01 (повторяемость один раз в 100 лет) для ВЛ
классов напряжений от 500 до 750 кВ и 0,02 (повторяемость один раз в 50 лет) -
для ВЛ классов напряжений от 330 кВ и ниже.
Расстояния от нижней точки провеса провода ВЛ до уровня льда должны
быть не менее указанных в таблице 42. Стрела провеса провода при этом
определяется при расчетной линейной гололедной нагрузке по 5.3.3 и
температуре воздуха при гололеде согласно 5.2.5.
8.2.9.9 При пересечении ВЛ напряжением 330 кВ и выше мест длительной
стоянки судов (затонов, портов и других отстойных пунктов) должно быть
обеспечено наименьшее расстояние до верхних рабочих площадок обслуживания
судов согласно таблице 42.
Т а б л и ц а 42 - Наименьшее расстояние при пересечении ВЛ с водными
пространствами
Р а сстоя н и еН аи м ен ь ш ее р асстоя н и е (в метрах), при
кл ассе напряж ения В Л , кВ
Д о 110150 2 2 0 3 3 0 5 0 0 7 5 0
Д ля с у д о х о д н ы х участков рек, каналов, озер
и водохран или щ от пр ов одов п о вертикали:
д о м аксимального габарита с у д о в или
сплава в норм альн ом реж и м е В Л2,0
2,53,0 3,5 4 ,0
5,5
т о же, н о при обры ве п р ов ода в с о с е д н е м
п р олете0,5
1,0 1,0 1,5
- -
д о верхн и х р а боч и х п л ощ адок
обсл уж и ван и я с у до в (крыша рубк и и т .д .)
в затон ах, пор тах и д р у г и х отстойн ы х
пунктах- - -11,015,5 2 3 ,0
д о уровн я льда
6,0 6,5 7,0
7,58,0 12,0
Д ля н е с у д о х о д н ы х участков рек, каналов,
о зер и в одохран или щ от пр ов одов по
вертикали:
д о уровн я вы соких вод*
5,56,0 6,5 7,0 7,510,0
д о уровн я льда
6,0 6,5 7,0
7,58,0 12,0
П римечание - * Наименьшее расстояние обеспечивает пропуск плавающих средств высотой до
3,5 м,_____________________________________________________________________________________
Стрела провеса провода при этом определяется при высшей температуре
воздуха без учета нагрева провода электрическим током при предельно
допустимых значениях интенсивности электрической и магнитной составляющих
электромагнитного поля.
87

  
   %##& & 8' &3(  &#  &&& D  & ,+&,
8, & * & "#&(2 >&(&"2@ &  #*&2&"2 *3#(2 (5
(&5 &$ &&2 7&8" -"+, "2-!
   &#  &&   =&, & #   , *  &$*2
c -$*3.  &&&=( 3#(,&(&,
%##& & 8' &3(  &#  &&& D & * & + &8"
-"+  , *($"2  -!     &#  &&   =&,
& #   #3&' '&' .&&&' . *$( &  
, *  &$*2 .&& #&.#& 
   O#  #3 D # #*&2&",  #", (,5
&$ ,5 &&2 7,  (, &8" -"+ &-&$3"  - .2
#.+", $(,  #&&# #  ,  & * ,
&",*,
0( 1&-:' &"' .- 4 *#: & &&,*  (8&,
- .*  ##&  , "H  8 >& 3:@ &# &$*H&.&
 2& C  H  ( &  , 7" $(& *#:
&# #&&& D"#&,  ,
C * 8:7 .!&" $( *#: +!" D
%$, " $(5 !  8, .&  &.' &8" #&&#&+
!&+", # ,
8.2.10 Прохождение ВЛ по мостам
8.2.10.1 Прокладка ВЛ классов напряжений от 35 кВ и выше по мостам, как
правило, не допускается.
8.2.10.2 При обоснованной необходимости допускается прохождение ВЛ по
мостам, выполненным из негорючих материалов, при этом опоры или
поддерживающие устройства, ограничивающие пролеты с берега на мост и через
разводную часть моста, должны быть анкерными, все прочие поддерживающие
устройства на мостах могут быть промежуточного типа, на этих устройствах с
поддерживающими гирляндами изоляторов провода должны быть подвешены в
глухих зажимах.
8.2.10.3 Допускается располагать провода непосредственно над пролетным
строением моста выше связей или за его пределами на металлических
железнодорожных мостах с ездой по низу, снабженных на всем протяжении
верхними связями.
8.2.10.4 Не допускается на металлических железнодорожных мостах с ездой
по низу, снабженных на всем протяжении верхними связями, располагать провода
в пределах габарита приближения строений, а также в пределах ширины, занятой
элементами контактной сети электрифицированных железных дорог.
8.2.10.5 Расстояния от проводов ВЛ до всех линий МПС, проложенных по
конструкции моста, принимают по 8.2.6.11, как для стесненных участков трассы.
8.2.10.6 Допускается располагать провода как за пределами пролетного
строения, так и в пределах ширины пешеходной и проезжей частей на городских
и шоссейных мостах.
8.2.10.7 Допускается располагать провода ВЛ ниже отметки пешеходной
части на охраняемых мостах.
8.2.10.8 Наименьшие расстояния от проводов В Л до различных частей
мостов должны приниматься в соответствии с требованиями организаций, в
88

  
 (&& "2 2&# "' ,&# C  =&, -&+H #   &#
 &&&& #-$*3.& . =( 3#(,&(&,L
  "#H', * &$*2N
   #3&' '&' .&&&' . *$( &   , * 
&$*2 .&& #&.#& 
8.2.11 Прохождение ВЛ по плотинам и дамбам
8.2.11.1 При прохождении ВЛ по плотинам, дамбам и т.п. любые расстояния
от неотклоненных и отклоненных проводов до различных частей плотин или дамб
в нормальном режиме В Л должны быть не менее приведенных в таблице 43.
Т а б л и ц а 43 Наименьшие расстояния от проводов ВЛ до различных частей
плотин и дамб
Части плотин и дамбНаименьшее расстояние (в метрах), при
классе напряжения ВЛ, кВ
До 110 150 220 330 500
750
Гребень и бровка откоса 6,0 6,5 7,0
7,58,0
12,0
Наклонная поверхность откоса
5,0 5,5 6,0 6,5 7,0
9,0
Поверхность переливающейся через плотину
воды4,0
4,55,0
5,56,0
7,0
8.2.11.2 Расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ должны
приниматься не менее приведенных в таблице 43:
- при высшей температуре воздуха без учета нагрева провода электрическим
током для ВЛ классов напряжений от 500 кВ и ниже;
- при высшей температуре воздуха без учета нагрева проводов
электрическим током при предельно допустимых значениях интенсивности
электрической и магнитной составляющих электромагнитного поля для ВЛ класса
напряжения 750 кВ;
- при расчетной линейной гололедной нагрузке по 5.3.3 и температуре
воздуха при гололеде согласно 5.2.5.
8.2.11.3 При прохождении ВЛ по плотинам и дамбам, по которым
проложены пути сообщения, ВЛ должна удовлетворять также требованиям,
предъявляемым к ВЛ при пересечении и сближении с соответствующими
объектами путей сообщения.
При этом расстояния по горизонтали от любой части опоры до путей
сообщения должны приниматься как для ВЛ на участках стесненной трассы.
8.2.11.4 Не допускается располагать провода в пределах габарита
приближения строений, а также в пределах ширины, занятой элементами
контактной сети электрифицированных железных дорог.
8.2.11.5 Допускается располагать провода в пределах полотна
автомобильной дороги, пешеходных дорожек и тротуаров.
8.2.12 Сближение ВЛ со взрыво- и пожароопасными установками
Сближение ВЛ со зданиями, сооружениями и наружными технологическими
установками, связанными с добычей, транспортировкой, производством,
изготовлением, использованием или хранением взрывоопасных,
взрывопожароопасных и пожароопасных веществ, а также со взрыво- и
пожароопасными зонами, должно выполняться в соответствии с соответствии с
89

  
 -&, )0 %) &  /  123#(' ., &  -&2
&8 &'-$&#&#4
M# & ," #-8   *#,& " & ,", &(*,,5 &
##& &( '.&  &&D & *($"2$'5 #&& *8'5  *8"2
*#&&($&&8" #&#+,&*& ( &'"#&"&& "
8.2.13 Пересечение и сближение ВЛ с надземными и наземными
трубопроводами, сооружениями транспорта нефти и газа и канатными
дорогами
8.2.13.1 Угол пересечения ВЛ с надземными и наземными газопроводами,
нефтепроводами, нефтепродуктопроводами, трубопроводами сжиженных
углеводородных газов, аммиакопроводами1, а также с пассажирскими канатными
дорогами рекомендуется принимать близким к 90°.
Угол пересечения ВЛ с надземными и наземными трубопроводами для
транспорта негорючих жидкостей и газов, а также с промышленными канатными
дорогами не нормируется.
8.2.13.2 Пересечение ВЛ классов напряжений от 110 кВ и выше с
надземными и наземными магистральными и промысловыми трубопроводами2
для транспорта горючих жидкостей и газов, как правило, не допускается.
8.2.13.3 Допускается пересечение ВЛ классов напряжений от 110 кВ и выше
с действующими однониточными наземными магистральными трубопроводами
для транспорта горючих жидкостей и газов, а также с действующими
техническими коридорами этих трубопроводов при прокладке трубопроводов в
насыпи.
8.2.13.4 В районах с вечномерзлыми грунтами допускается пересечение В Л
классов напряжений от 110 кВ и выше с надземными и наземными
магистральными нефтепроводами, а также с их техническими коридорами без
прокладки нефтепроводов в насыпи.
При этом нефтепроводы на расстоянии 1000,0 м в обе стороны от
пересечения с ВЛ должны отвечать требованиям, предъявляемым к участкам
трубопроводов категории I, а в пределах охранной зоны ВЛ классов напряжений
от 500 кВ и выше - категории В по СНиП 2.05.06-85* [5].
8.2.13.5 В пролетах пересечения с В Л надземные и наземные трубопроводы
для транспорта горючих жидкостей и газов, кроме проложенных в насыпи,
следует защищать ограждениями, исключающими попадание проводов на
трубопровод как при их обрыве, так и необорванных проводов при падении опор,
ограничивающих пролет пересечения.
Ограждения должны быть рассчитаны на нагрузки от воздействия проводов
при их обрыве или при падении опор ВЛ, ограничивающих пролет пересечения.
Ограждение должно выступать по обе стороны пересечения на расстояние,
равное высоте опоры.
8.2.13.6 Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения с надземными и
наземными трубопроводами, а также с канатными дорогами, должны быть
1 Газопроводы, нефтепроводы, нефтепродуктопроводы, трубопроводы сжиженных углеводородных газов,
аммиакопроводы в дальнейшем именуются трубопроводы для транспорта горючих жидкостей и газов.
2 Магистральные и промысловые трубопроводы в дальнейшем именуются магистральные трубопроводы.
90

  
( ",  D #& #:,",  &&, &7+: #3 &
:,:  , ,   -&  #& #+", (, &7+: #3  ,,
  -&5 ( &, #3' ###8 #(,(",& &.,5 &*#(#
 , ( "2   &,8*&3"2 &&  C& 8:7 $8," 
 &,8*&3"2&& 2&8"-"+.*2,
  C  #&& *8 &"2  *-& &&&  ("2 & &. &
'#*:7, D (##&  8' &  (  "H  *# &'#& D 
 -*#5 #" 8#,+H ##& #&&# #-!'

    &2  #3 D #  *-& &&,   #& 
.& :32 8(&#'  .$&  &&   &#"  &8" ,+ #&' #
 *-& &&,(",& &.,
   C &&D&8" #&.+#$,",#&& *8,
    #(:3+"2 #*32 &*#(#  &2&8 D (##&
 8' &  ( & (", & &.,5 (&& " &8" ,+ ,&#(
 #(&. 8 &&&D
   <&*#(#( ,&#(&#&(&& 2D
     &2  #3 # D ,3#(  *-& &&"5 ( &,
 &&8"2  #"5 (" & &.5  (8 &. 85 ,&#(  #(
&8" -"+$$,"
   %##& &  ( & D & ,&#(&5 #&(  &. 8'
&8" -"+ (, 85 (( & $,"2  $,"2  *-& &&& 
("2& &.5-!
%##&    #35 #-8   +&, #& #
$,",  $,",  *-& &&,  (", & &., &8" -"+
 ,  "2  -!  $,& #&&8  *-& &&&5 2
$'5 #&& *8'   *8"2 *#&&(  D5 2&72  #&#
 *-& &&&5 & #&,#", & ,,%##& &  (
 & ,+&, 8, -&" D &8"  ,+#  , $3'5
 "2-!L
   "#H' , *  &$*2 -$ *3 .   &&&
=( 3#(, &(&, ##& &8"  ,+# ((  D (##&
 8'&( 8N
   , *  &$*2 -$ *3 .   && =( 3#(, &(&,
   +& &*#,"2$32 #&# =( 3#(&'  ,.&'
#&#:72=( &,.&.&& D(## 8 (N
   #3&' '&' .&&&' . *$( &   , * 
&$*2 .&&#&.#& 
& &5 &-#3,&  ,, #(*##"2 $$,'5
&8& -"+-& ,


 H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
 =     4 4  G   /A   9  ?- " '  -  ,>I7  -,>I
трубоп роводов, канатных дор ог__________ ______________________________________
Пересечение, сближ ение и параллельное
следованиеН аименьш ее расстояние (в метрах), при
классе напряж ения ВЛ, кВ
35110 150 220 330 500 750
Расстояние по вертикали (в свету) при
пересечении:
от неотклоненных проводов ВЛ до лю бой
части трубопроводов (насыпи), защ итных
устройств, трубопровода или канатной дороги
в нормальном режиме
4,04,0
4,5 5,06,0 8,0 12,0
то же, при обрыве провода в смежном пролете 2,0*2,0*
2,5 3,04,0- -
Расстояния по горизонтали:
1) при сближении и параллельном следовании от
крайнего неотклоненного провода до любой
части:
магистрального неф тепровода и
неф тепродуктопровода50,0 м, но не менее полуторакратной высоты
опоры
газопровода с избыточным давлением свыше
1,2 М П а (магистрального газопровода),
трубопровода сжиженных углеводородных
газовН е менее удвоенной высоты опоры, но не
менее 50,0 м***
аммиакопровода3-кратная вы сота опоры, но не менее 50,0 м
немагистральных неф тепровода и
нефтепродуктопровода, газопровода с
избы точны м давлением газа 1,2 М П а и менее,
водопровода, канализации (напорной и
самотечной), водостока, тепловой сетиН е менее полуторакратной высоты опоры**
помещ ений со взры воопасны ми зонам и и
наруж ных взры воопасны х у становок
компрессорны х (КС) и газораспределительных
(ГРС) станций:
на газопроводах с давлением свыше 1,2 М П а 80,0 100,0120,0 140,0160,0 180,0 200,0
на газопроводах с давлением газа 1,2 М П а и
менееН е менее полуторакратной высоты опоры
плю с 3,0 м
неф теперекачиваю щ их станций (НПС) 40,0 60,080,0 100,0120,0 150,0 150,0
2) при пересечении от основания опоры В Л до
лю бой части:
трубопровода, защ итны х устройств
трубопровода или канатной дорогиН е менее полуторакратной высоты опоры
то же, на участках трассы в стесненных
условиях4,04,0
4,5 5,06,0 6,5 15,0
П р и м е ч а н и я :
* При прокладке трубопровода в насыпи расстояние до насыпи увеличивается на 1 м.
**Если высота надземного сооружения превышает высоту опоры В Л, расстояние между этим

сооружением и ВЛ следует принимать не менее высоты этого сооружения.
***Для технологических линий трубопроводов напряжением до 10 кВ расстояние должно быть не менее
1,5 высоты опоры.
Приведенные в таблице расстояния принимают до границы насыпи или защитного устройства.
8 .2 .1 3 .1 4 В аварийном режиме расстояния проверяют для В Л с проводами
площ адью сечения алюминиевой части м енее 185 мм 2 при среднегодовой
температуре, б е з гололеда и ветра; для ВЛ с проводами площадью сечения
алюминиевой части 185 м м 2 и бол ее проверка при обрыве провода не требуется.
92

  
    ##D(##& 8'&  (  "H  +&,
#& # 23#(, (& & , $,"2  $,"2 ,.# +"2
; &&&  ; &*(& &&& &8  &2&+5 ((  &5 
,#&# # &,(, +; "H &,&( 23#(2 (& & &
,.# +"2; &&&; &*(& &&&
  G %##& & ( '2 &(&"2  &&& D &
 &*&3"2 #3'5 *#,"2  ,.# +"2 .$& &&25 #*
 ,+,,
< *3#(2 ##&'  ##" D =& ##& ,&8 -"+ *,+H&
&  ,5 ( &, ,&.&!"2 D5 #&&8"2 ((  &-725 (  
$+"2&& 2
   < *3#(2  #3 D # &+ #&& *8,", $,", 
$,", ,.# +",  *-& &&,5 (.&  *3#( &#2 
##& & 5 ,  &- #& &" &  &(! ( '.&  &(&&.&
 &&D(##& 8'( "H&8" ,+#&<C
G ` ^_
8.2.14 Пересечение и сближение ВЛ с подземными трубопроводами
8.2.14.1 Угол пересечения ВЛ класса напряжения 35 кВ с подземными
магистральными и промысловыми газопроводами, нефтепроводами,
нефтепродуктопроводами, трубопроводами сжиженных углеводородных газов и
аммиакопроводами не нормируется.
П р и м е ч а н и е - Газопроводы, нефтепроводы, нефтепродуктопроводы, трубопроводы
снижения углеводородных газов, аммиакопроводы в дальнейшем именуются трубопроводами
для транспорта горючих, жидкостей и газов; магистральные и промысловые трубопроводы в
дальнейшем именуются магистральными трубопроводами.
Угол пересечения ВЛ классов напряжений от 110 кВ и выше с вновь
сооружаемыми подземными магистральными трубопроводами для транспорта
горючих жидкостей и газов, а также с действующими техническими коридорами
этих трубопроводов должен быть не менее 60°.
Угол пересечения ВЛ с подземными газопроводами с избыточным давлением
газа 1,2 МПа и менее, немагистральными нефтепроводами,
нефтепродуктопроводами, трубопроводами сжиженных углеводородных газов и
аммиакопроводами, а также с подземными трубопроводами для транспорта
негорючих жидкостей и газов не нормируется.
8.2.14.2 Расстояния при пересечении, сближении и параллельном
следовании ВЛ с подземными трубопроводами должны быть не менее
приведенных в таблице 45.
П р и м е ч а н и е - Взаимное расположение трубопроводов, их зданий, сооружений и
наружных установок и ВЛ, входящих в состав трубопроводов, определяется ведомственными
нормами.
93

H812N414B1OB148B18B882G1800
 =     4FG  /A 99"'- ?-,>I ;
Пересечение, сближение илиНаименьшее расстояние в метрах), при классе
напряжения ВЛ, кВ
параллельное следование
35110 150 220 330 500 750
Расстояние по горизонтали
1) при сближении и параллельном
следовании от крайнего неотклоненного
провода до любой части магистральных
нефтепроводов, нефтепродуктопроводов,
аммиакопроводов, газопроводов с
давлением газа свыше 1,2 МПа,
трубопроводов сжиженных
углеводородных газов- 15,020,0 25,0 25,0 30,0 30,0 40,0
2) при сближении и параллельном
следовании в стесненных условиях и при
пересечении от заземлителя или
подземной части (фундаментов) опоры до
любой части трубопроводов, указанных в
1 5,010,0 10,0 10,0
15,0 25,025,0
3) при пересечении, сближении и
параллельном следовании от заземлителя
или подземной части (фундаментов)
опоры:
до немагистральных нефтепроводов,
нефтепродуктопроводов, трубопроводов
сжиженных углеводородных газов и
аммиакопроводов и до газопроводов с
давлением газа 1,2 МПа и менее 5,010,0 10,0 10,0 10,0 10,0 25,0
до водопровода, канализации (напорной
и самотечной), водостоков, дренажей
тепловых сетей 2,03,0 3,0 3,0
3,03,0 10,0
8.2.14.3 Допускается в процессе проектирования уменьшение до 50 %
расстояний (например, при прохождении ВЛ по территориям электростанций,
промышленных предприятий и т.п.), приведенных в перечислении 3) таблицы 45
для газопроводов с давлением газа 1,2 МПа и менее.
При этом следует предусматривать защиту фундаментов опор ВЛ от
возможного их подмыва при повреждении указанных трубопроводов, а также
защиту, предотвращающую вынос опасных потенциалов на металлические
трубопроводы.
8.2.14.4 Расстояния от крайних неотклоненных проводов ВЛ до
продувочных свечей, устанавливаемых на газопроводах с давлением газа свыше
1,2 МПа (магистральных газопроводах), и до помещений со взрывоопасными
зонами и наружных взрывоопасных установок следует принимать как для
надземных и наземных трубопроводов по таблице 45 соответственно.
8.2.14.5 Вновь сооружаемые подземные магистральные трубопроводы на
участках сближения и параллельного следования с ВЛ при прокладке их на
расстояниях менее приведенных в 1 таблицы 45 должны иметь категорию:
- для газопроводов и В Л классов напряжений от 500 кВ и выше - не менее II;
- для газопроводов и В Л классов напряжений от 330 кВ и ниже - не менее
III;
94

  
  ; &&&  D (##&  8' &  (  "H   ,
FFF
8.2.15 Сближение ВЛ с аэродромами и вертодромами
8.2.15.1 Размещение В Л в районах аэродромов, вертодромов и воздушных
трасс производится в соответствии со СНиП 32-03-96 [15].
8.2.15.2 В соответствии с требованиями по эксплуатации гражданских
аэродромов в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов опоры
ВЛ, расположенные на приаэродромной территории и на местности в пределах
воздушных трасс и нарушающие или ухудшающие условия безопасности полетов,
а также опоры высотой 100 м и более независимо от места их расположения
должны иметь дневную маркировку (окраску) и светоограждение.
Маркировку и светоограждение опор ВЛ должны выполнять предприятия и
организации, которые их строят и эксплуатируют.
Необходимость и характер маркировки и светоограждения проектируемых
опор ВЛ определяют в каждом конкретном случае соответствующими органами
гражданской авиации при согласовании строительства.
Выполнение дневной маркировки и светоограждения опор ВЛ производится
в соответствии с требованиями по эксплуатации гражданских аэродромов. При
этом следует соблюдать следующие условия:
1) дневная маркировка должна иметь два маркировочных цвета: красный
(оранжевый) и белый. Опоры высотой до 100,0 м маркируют от верхней точки на
Уз высоты горизонтальными чередующимися по цвету полосами шириной от 0,5
до 6,0 м. Число полос должно быть не менее трех, причем крайние полосы
окрашивают в красный (оранжевый) цвет. Н а приаэродромной территории
международных аэропортов и воздушных трассах международного значения
опоры маркируют горизонтальными чередующимися по цвету полосами той же
ширины сверху до основания.
Опоры высотой более 100 м маркируют от верха до основания
чередующимися по цвету полосами шириной, определяемой требованиями по
эксплуатации гражданских аэродромов, но не более 30 м;
2) для светоограждения опор должны быть использованы заградительные
огни, которые устанавливают на самой верхней части (точке) и ниже через
каждые 45,0 м. Расстояния между промежуточными ярусами, как правило,
должны быть одинаковыми. Опоры, расположенные внутри застроенных районов,
светоограждают сверху вниз до высоты 45,0 м над средним уровнем высоты
застройки;
3) в верхних точках опор устанавливается по два огня (основной и
резервный), работающих одновременно или по одному при наличии устройства
для автоматического включения резервного огня при выходе из строя основного.
Автомат включения резервного огня должен работать так, чтобы в случае выхода
его из строя остались включенными оба заградительных огня;
4) заградительные огни должны быть установлены так, чтобы их можно
было наблюдать со всех направлений в пределах от зенита до 5° ниже горизонта;
5) заградительные огни должны быть постоянного излучения красного цвета
с силой света во всех направлениях не менее 10 кд.
Для светоограждения опор, расположенных вне зон аэродромов и не
имеющих вокруг себя посторонних огней, могут быть применены огни белого
95

  
!5 -&:7   &-#(&&, 8,  $. +&.& &. &8
-"+,  (5 3#& &-#(&  ,G, j 
C  *#&(  &&  #(&+(2  &-#(&"2 &.' &8 -"+
&-#3&& ,&#+ &-#(&N
G@ # # #&&.& &. 8 = & &,"2  #' & *#&,
=( &#-8 &&## ( & -, F (.& 5  2 =( &#-8
&8& &#*7#+#&&+",,5 &(:3", (&#!,
D&8" -"+ &-#3"  '", > $ ",@,#?%
@ (:3  &(:3 #&&.& &. 8  #'  '&
= & &, &$&#+!,D #3 #(, *(&, = & &,&
$&,* 8,* -&" < #*3' &($ &,3#(2 *# &'# 
(:3 $. +"2 &.' #*  *#, + &$,&8&#+
(:3$. +"2&.' *3*:N
@  &-#3 *&-&.&  -$&#&.& &-#*8 &8"
 *#, +# &7( * ,# $,7 #.+"2 &.' 
&-& *&5 (8#!"&#*(=,&7(,
 =2 !' #* #&+$&+ &7(  #!"5
 *#, ,"&& 2D
9 Большие переходы
9.1 Участок большого перехода должен быть ограничен концевыми
опорами (концевыми устройствами в виде бетонных якорей и др.), выделяющими
большой переход в самостоятельную часть ВЛ, прочность и устойчивость
которой не зависят от влияния смежных участков ВЛ.
9.2 В зависимости от типа крепления проводов опоры, устанавливаемые
между концевыми (К) опорами (устройствами), могут быть:
1) промежуточными (П) - с креплением всех проводов на опоре с помощью
поддерживающих гирлянд изоляторов;
2) анкерными (А) - с креплением всех проводов на опоре с помощью
натяжных гирлянд изоляторов;
3) комбинированными (ПА) - со смешанным креплением проводов на опоре
с помощью как поддерживающих, так и натяжных гирлянд изоляторов.
9.3 Переходные опоры, ограничивающие пролет пересечения, должны быть
анкерными концевыми. Допускается применение промежуточных опор и
анкерных опор облегченного типа для переходов со сталеалюминиевыми
проводами или проводами из термообработанного алюминиевого сплава со
стальным сердечником с сечением проводящей части для обоих типов проводов
120 мм2 и более или стальными канатами типа ТК в качестве тросов с сечением
канатов 50 мм2 и более. При этом количество промежуточных опор между
концевыми опорами должно соответствовать требованиям 9.4.
9.4 В зависимости от конкретных условий могут применяться следующие
схемы переходов:
1) однопролетные на концевых опорах К-К;
2) двухпролетные с опорами К-П-К, К-ПА-К;
3) трехпролетные с опорами К-П-П-К, К-ПА-ПА-К;
4) многопролетные с опорами К-А.... А-К;
96

  
@    , &&  C  C?  2& &8 -"+ $ && ,
?*3#( # 3#&, &&  C C? (8&, *3#(  -& *25 
 C C ?? C C 5 C? C? ?? C? C? > -& 2&&$!@
 C 2&",&.*"&+#&&!",*2!",
*2!", (&,*#  &( &+  2&"  #&'
,#&#5  '&2  &,"H&' $# &'(5  (8   & -&# 
 #(& &.&  2&#&' *&&#*&',#&#
G <&&!"2 2&2D(##&  8' & ( 8
(&,*#  ,+  *.&+& #&&8 ;$5 &*#(#
.& $&+& #&&8 ;$   #&&#*:7, 2(& =(&&,3#(&,
&-&#&N D (##&  8' &  &  ( #*5 (( &5
 ,+.& $&+& #&&8 ;$
 < *2"2  2&2 D (##&  8' &  (
(&,*# #&&8  &&&   2  *#2 &*#(# (8
#&&8  &&&  *2  *#2 < *2!"2  2&2 D (##
 8  ( (&,*#  , &&  ( &.&  #
#&&8,  &&&&&, >.& $&+&,@*2 *#2
 %##& ,8*  &&,5  (8 ,8*  &&,   &#,5 $
*#&' -&"   &5 &8" "- +#  #&&# #    #
*3&,&&+"2 -&'L
@ $3 (&=;;!К г в таблице 11 необходимо увеличивать на: 0,2 -
при отношении нагрузок P2r/P i в интервале от 2 до 6,99; 0,4 - при отношении
нагрузок / \ „ /7 равном 7 и более;
2) расстояния между ближайшими фазами одноцепных и двухцепных ВЛ
должны также удовлетворять требованиям приведенным ниже.
9.9 Для обеспечения нормальной работы проводов в пролете в любом
районе по пляске проводов, при расположении их в разных ярусах, расстояния
между соседними ярусами промежуточных переходных опор высотой более 50 м
и смещение по горизонтали должны соответствовать приведенным в таблице 46:
Таблица 46
Класс напряжения ВЛ, кВРасстояния между ярусами,
м, не менееСмещение по горизонтали, м, не
менее
35-110 7,5 2
150 8 2
220 9
2,5
330
113,5
500 14 5
750 18 7
9.10 Н а двухцепных опорах расстояние между осями фаз разных цепей
должно быть не менее приведенных в таблице 47:
97

  
-!
Класс напряжения ВЛ, кВ Расстояние между осями фаз, м
35-110
8
150
9
220 10
330 12
500 15
750 19
9.11 Н а переходах с пролетами, превышающими пролеты основной линии не
более, чем в 1 ,5 раза, рекомендуется проверять экономическую целесообразность
применения провода той же марки, что и на основной линии.
Н а переходах с расщепленными фазами рекомендуется рассматривать фазы с
меньшим количеством проводов больших сечений с проверкой проводов на
нагрев.
9.12 В качестве грозозащитных тросов следует применять стальные канаты и
сталеалюминиевые провода по 6.2.1.7.
В случае использования грозозащитных тросов для организации каналов
высокочастотной связи рекомендуется в качестве тросов применение проводов из
термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником и
сталеалюминиевых проводов, а также тросов со встроенными оптическими
кабелями.
9.13 Одиночные и расщепленные провода и тросы должны быть защищены
от вибрации установкой с каждой стороны пролета перехода длиной до 5 0 0 м -
одного многочастотного гасителя вибрации на каждом проводе и тросе и длиной
от 5 0 0 до 1 5 0 0 м - не менее двух разнотипных многочастотных гасителей
вибрации на каждом проводе и тросе.
Защита от вибрации проводов и тросов в пролетах длиной более 1 5 0 0 м, а
также независимо от длины пролета для проводов диаметром более 3 8 мм и
проводов с тяжением при среднегодовой температуре более 1 8 0 кН должна
производиться по специальному проекту.
9.14 На переходах ВЛ должны применяться стеклянные и полимерные
изоляторы.
9 .1 5 В гирляндах опор больших переходов должно предусматриваться по
одному дополнительному тарельчатому изолятору из стекла или фарфора на
каждые
1 0 м превышения высоты опоры сверх 5 0 м по отношению к количеству
изоляторов нормального исполнения по 6 . 3 . 1 3 , определенному для одноцепных
гирлянд при 2э= 1,9 cm/кВ д л я ВЛ класса напряжения 3 5 кВ, и ^ = 1 ,4 см/кВ для
ВЛ классов напряжений от 1 1 0 до 7 5 0 кВ. При этом количество изоляторов в
гирляндах этих опор должно быть не менее требуемого по условиям загрязнения в
районе перехода.
9.16 Поддерживающие и натяжные гирлянды изоляторов следует
предусматривать с количеством цепей не менее двух с раздельным креплением к
опоре. Многоцепные натяжные гирлянды должны крепиться к опоре не менее,
чем в двух точках.
98

  
  &# *(! .  $&& & #7"2 ;$  (  2 (
&&  &8"&-#3+ $+"',&8,&8(8&.& $  &&&5
2&7.&  #7*: ;$*
     &&&   &#& ( . , $&& &   2&"2
&& 2 &8& "&+# .*2, & 8:7, $8,,5 $8,,
& 8:7,   2&&  C9C  & 8:7,
*# &'#,#!+&'(&# *(!
  #  2&" D (##&  8' &  &  ( &8"
$77+#& ,"2* &,& &#,
&3#&  &#& &8& -"+  , *2 # *.&, $7" &
&&H:(( ', &&,-&c
&*#(# *.& $H" & c   #&&8  2& $  ,
" $77,&.& &2& D ( %I   &#!, # &"H", $7",
* &,  FFF  "H '&2 & .&&*5  (8  '&2 # 3#&' 
#&'#(&' &&&
"-&  ##&,8* &#, &$&#& 
9& $&+& #,7  &# & !  ( '' ;$" &8& -"+ 
,L
 5 ,      D  (N
 , D (N
 5 ,  D(N
 5 ,  D(N
 5 ,  D(##& 8'& (
I#&( $7"2  & (&,*#   2&2 #  &,
&'#"H , #"#&&'&&  #"H  , >  G@
 &*#(# &#*#  &#   2&2 D   (  *#&'
  &$!    *#&( $7"2  &  && 2  2& 
$7"&. &$&"2  8'
     &#& #2 && 2  2&&8& -"+ "&&  
&,&7$&& &(##,  (<
 !+: *,+H & + =( &= .   &#2  $& *:7,
 &#&&, (  &8& -"+  , *2 $&& & A2 (&3#&
& ##*3&,&#*&#,#&#"#&"&& 
C  #&+$&  &#&  *# &'# (& "#&(&3#&&' #$
  ( .&& >  @ (&3#& $&& &5 & & &
*#&, &-#3 8&# (& #$  & *#&, &-#3
(.&&5 &8&-"+*3& 
A$&& "5  (&& "2 &H   &8" -"+ H* &"
#( &",  &,8*(&,5 $,  (&& &.& "- #  #&&# #    -$
*3*#&(&&+"2$&& &
 07  2&& D (##  8  ( & . &$&"2
  8'"&##&&##  G
 <,+H &*#,& $&!&& ##& & &$*2* &
&(&*72 & $$,"2 3#' &&   &-#3 -$&#&.&
 ,7&-#*8:7.&  #&&  #,  2&"2&&  "#&&'
-& ,# #&&8, ;$ $"2 *#2&8&-"+,L
 D(##& 8'& ( 5 ,5

  
 D(## 8 ( 5 ,5
 D(## 8 ( 5 ,5
 D(## 8( 5 ,5
 D(## 8( G5 ,5
 D(## 8( 5G ,
 & & $$,:72 *# &'# &&  &8& "- +# 
#&&# #-!'      
& & $$,:7.& *# &'# &&  # $7",  ,
&8& -"+  -&  ,   *+&, #& & $,  "H 
, ,5 -&"#&(&,*+&, #& & -&  ,
 C &,8*&3"  (&,- &" && " >C  C?@ # ( ,
 &&& # &,&7+: & 8:72 .  $&& & &8"
##3"+#   '&, 8, &  &' . *  +"2 #&#&' 
#*:7*#&L
 &-& " &&3"'  &&  #  && &&' ;$" &&.&  &5
 &#" &-& ">&&!" && "@N
 &-& "  && *2 ;$ &&.&  &5  &#"  &-& "
>*2!" && "5  (8 &&!" #& #:,",  &&, 
 &&, $  ,&&- -&&.& :,&.& # #& #+",
# 3(&,#3, &&7'3#&-&2& &&&& ,,@N
 &-&  &  &# &&.&  & >  #7  &#  # .&
#&#:7@5  &&&-& "
G  #32 &&  #3 .& $&+ #3#( . *$(
 ,# &'L
G  < D#  #7", &&,  ;$  (  .*2&,
$8,  *! &&,* 8:5 &$(:7,*   &- " ;$" C  =&,
 ,:#&3*#&'5 #&.#& 5  3#@
G < D # #7", &&,  ;$   (   .*22
$8,2 $3 #3&' .& $&+&' #3#(&' . *$( &  &&&
 && " " $3,5 &*3", & G  *, *,&8 $3'5
*($"2   #7&' ;$"5  &&+" (&=;;!"  
#7L
  && 5N
   && 5N
 3"  && 5GN
 +-& 5
G C  #7&'  #7&' ;$2 &&( 2
& 8:7, *# &'# #!+&' (&# *(! #3 *#&
.& $&+#3#(. *$( L
 (< &&, &&;$N
 (< *2 &&2;$N
 G(<  2-&  &&2 ;$
G %#3 *#& .& $&+ #3#( . *$( &  &#5
$( &.&  .*2&, $8,5  ,# &' -&+H,* #3&,*
.& $&+&,* 8:  &#   #&3 *#&'5 *($"2  5
&$!@
100

  
C  =&,   &#&5 #7"2   #&#:75 $3
8&8& -"+*,&8& 5 
G %#3 . *$( &  &#5 $( &.&  & 8:7,
*# &'# #!+&' (&# *(!5  ,# &'  (< <. *$(
 (":  ,#2 (   &&& 2 ;$  &.&  &#5   &- "
(&& "2*# ##3","2=,2&*3:#-&+H,
 & " ( &.& &8" ##3"+#   '&, 8, &
 &' . *  +"2 #&#&'  &- " 2 ;$  &.&  &#5  
&- " (&& "2 *#  ##, ,"2 =,2 &*3:# -&+H,
%#3 &$&# #*:7*#&L
@ -& "  &&   && &&' ;$" &&.&  &5  &#" 
&-& " >&&!" && " #& #:,",  &&,   &&, $
 ,&&- -&&.& :,&.& # #& #+", # 3(&, #3,
:,&' 3#  &-&2 &  &&&  ,,  -&5  (8 #&
#+",(,#2#3'5 #&+$*,",(3# &&&@N
@ -& "  && *2 ;$ &&.&  &5  &#"  &-& "
>*2!" && "5  (8 &&!" && " #& #:,",
 &&,   &&, $  ,&&- -&&.& :,&.& # #&
#+", # 3(&, #3, :,&' 3#  &-&2 &  &&&
&  ,,@
@ -&  &  &# &&.&  & >  #7  &#  # .&
#&#:7@5  &&$#,& &, &(#3'&-& "
%#3" . *$( &  &&&  &#&  ,: ", -&+H,*
#3&,* .& $&+&,*8:  &&  &#  #&3 *#&'
#&.#& 5 &$!@@
C  &  *#'  =,2 && " *3": *#&" . *$(
 * &H" 85 &$(:7   &- "2 2  &&& 
 &#&5  (&& "2=*#,:-&+H$3
 & " -&+H&.&  2& &8" ,+ *: , ( &(*
>&( #(*@ #.+& &#7
10 Охрана окружающей среды
10.1 Разрабатываемый в проекте ВЛ раздел «Охрана окружающей среды»
должен предусматривать для периода строительства и постоянной эксплуатации
мероприятия по охране и рациональному использованию земельных ресурсов,
охране водных ресурсов, охране растительности и животного мира наземных
экосистем, мероприятия по снижению отрицательного влияния на местный
климат, мероприятия в социальной сфере, мероприятия по организации
мониторинга взаимоотношений ВЛ с окружающей средой, а также выводы о
соответствии принятых решений действующему природоохранному
законодательству Российской Федерации.
10.2 По окончании сооружения или реконструкции ВЛ необходимо
выполнять:
- землевание земель, отводимых в постоянное пользование;
- рекультивацию земель, отводимых во временное пользование;
101

  
   &&&2 +" , & 5  "  ,,+"
 *H ##"2 ;& , +;  #&2  $"2 #8' 
##&.& #&#&. *N
  &&= &$&", & 
 C , &&  # &8(,  *3#(2 D5  &2&72 &
&- -",",$,,5  &*#(#
< *3#(2  ##"5  &2&72 & &- -",", $,,5 
#&' ,#&#   ,#2 ##"2 &2&& ( =( &#!, 
&#!,5 (&,*#  ,+ *2!"  ,&.&!"
#&-&&#&7&& "
 C  #&$  (&# *(! D &8"  *#, +# 
 &&+# , &  & #&2 : # " &- &-6(& 8&&.&
,   *#&' 2 $,&85  (8 & &-#3:  (&#&&#
$7"2 *3#(&  & '  (& ' # #&-:,  -&'5
&-#3:72 &2 * 8&&.& ,   #&&# # )0 1 8&&,
, 4
G< &*#(# "8. #+&#5 2    ,
&2,(&   *.2 &#"2  &-6(& 8&&.& ,   # " 2
&- , &5 #" +  &2&& -$ &#*7# , 5 .  *:72
 & 7 $-&'  .- &-6(& 8&&.& , 5  (8
*2*H # "2&-
 '&2 ## ( *"2 !   &2  2 & .-
#*L
   #2 &&  D (##&  8' &  &  (5  &, 3# 
,#2( & 8:72. $&& &5 (8 &#&#&'(25
 #(:3 &$,&8&# &#(  .$& !  *#, +
*#&(* &&3+2$. 'N
   2' :-(&' . " $&& & >  &,8*&3"2 && 2@
*#+ (&$" +( >$ =( &$&!&"2 , &@ -&+H.&
, $7"&$. $$&!!,N
 $( "+  2 & # &"2 #&( 8$&-&"2 && 
.&&(,
C&# &(&3,&8D,#2  *H #(&"&8" -"+
*( "
 C& #'H   &#(& ##D&8 &$&+#  &3#(
& " *-"2  +  (*# (&5 (& 3( '  # $( 2 &
* &+$, (*+!
  A#&#+ =( 3#(&'  ,.&' #&#:72
=( &,.&.& &5 #&$,&.& D   ,(#,+"2 -&32
 , 2 > 8  &(@    -#&:&' ,(#,+&' , * 
&$*2  #&' ,#&#  "#& 5 , & * & $,5  &8
 "H+  +& &*#,"2 $3'5 *#&"2  '#*:72
# & =,&&.3#(2 2& ,25 9  C<
  ^ G_
 #&'   *&&#*&' ,#&#  +& &*#,"
 8&# =( 3#(&.& & &8" &-#3+#   ,(#,+&'
, * &$*2&.& &# &-#3&#+: 5 
102

  
  A#&#+ (*#3#(&.& H*,5 #&$,&.& D (##&
 8' &  (  "H  ##& 5 , & ( '' ;$" 
#&' ,#&#5  &8  "H+  +& &*#,"2 $3'5
*#&"2 '#*:72 # "2& ,2 <E G G ^ _
9  G
11 Приемка ВЛ классов напряжений от 35 до 750 кВ в
эксплуатацию
11.1 Вновь смонтированные и реконструированные ВЛ должны быть
выполнены по проекту, прошедшему экспертизу в органах государственного
контроля.
11.2 Приемка В Л в эксплуатацию включает проверку:
- соответствия ВЛ проекту;
- качества монтажа и наладки;
- возможности последующей эксплуатации с соблюдением требований по
безопасному обслуживанию ВЛ, норм и требований природоохранного
законодательства, правил охраны труда, правил взрыво- и пожаробезопасности.
11.3 Запрещается приемка в эксплуатацию ВЛ:
- с дефектами и недоделками строительства и монтажа;
- с отступлениями от утвержденного проекта, от требований нормативных
документов (стандартов, строительных норм и правил и т.п.) или от состава
пускового комплекса, не согласованными с заказчиком и проектной
организацией;
- без пробного включения ВЛ.
11.4 Для приемки В Л в эксплуатацию приказом собственника В Л создают
приемочную и рабочие комиссии.
11.5В состав комиссий включают представителей собственника,
генерального подрядчика, генерального проектировщика, субподрядных
организаций, эксплуатирующей (электросетевой) организации, системного
оператора (по согласованию).
По решению собственника к работе рабочих комиссий могут быть
привлечены представители других организаций.
11.6 Рабочим комиссиям должна быть предоставлена следующая
документация:
- паспорт ВЛ;
П р и м е ч а н и е - Рекомендуемая форма паспорта ВЛ приведена в Приложении Б
- проектная документация;
- профиль трассы ВЛ с указанием высотных отметок местности;
- ведомость объектов, предъявляемых к приемке;
- комплект рабочих чертежей на строительство предъявляемой к приемке
ВЛ, разработанных проектными организациями;
- документы, подтверждающие соответствие оборудования ВЛ требованиям
заказчика;
- справка от организаций, ответственных за производство строительно­
монтажных работ, о соответствии выполненных в натуре работ рабочим чертежам
или внесенным в рабочие чертежи изменениям;
103

  
 &,&#+ &#*' & * 8&.&  &(  #"2   &(
$,'  &,&#+ &#*' &##  !+" &(& #
*($,  35 "$H2 = &(&5  ##"(  ("5  &&(&"5
$(:3=(# $" *.&(*,"5 2&-&#&":7N
 &,&#+ &&( # &+"2  ,&8"2 -& &,&#+
&&( #&#: & 3  ,(5 &  =($,   .: (
#&&-7: & .&&&# D (  ,( # $(&3" # &+#&,
#&& *85 &# #& &&#7# ( #,&' D5 #,&   &5 3&
& #:#,&#&+" &-6("5*3":((&(&#
&+*:&,&#+N
  2;$ #2,D # #, #!( ;$5  #&$!  &&&
&, &#2&& N
 8* " -&&*# &'#* ;*,&&&& "N
 8* " -&&,&8*&& N
 8* "&,&8*$$,&& N
 (" ,( #( ""2 -&& ;*,,$$,:&& N
 8* " #2 & #&'  &&&  . &$&$7"2  &#&5  &,
3## "2N
 8* " ,&8 8"2  & 8:72 $8,&  &&& 
. &$&$7"2 &#&N
 8* ",&8 &&&. &$&$7"2 &#&( "2*3#(2N
 (" > &&(&"@ $, '  &#,& &  2&&   #3'5
#&#" # &+& ,&8&' & .$!' #&,#& #
 #,$ #&"2& .$!'N
  &&(&"$, '#& &'$$,'&& N
  3+  '&.& $#, &  &-& *&5  ,&.& 
-# #&'& .$!
#  3# &(*,!&# &(&3 -&" -&3'(&,##
&82 +#*#&-#(D
 ‡" -&32(&,##'&-$"L
  & + #&&# "&"2 -&  &(*5 #,&'
&(*,!5& ,",&(*,,N
  &$# +"' &#,&    & (* D5  =,&5 "&+
"-& &3*:  & (*1#( ""24 -&N
  & + 3  &&(&& #"'5  &"2  2&
# &+& ,&8"2 -&N
  &#5  &-2&,&#&&+"#"N
 #&#+&,&#""2;(&&&(N
 +&!(*(3#*"&"2 -&N
 &.&&+( -&3'(&,##
  #*3 &- *8 &#*' &  &(&' &(*,!5
 *H'   ,&8  ( '#*:72 & ,&  23#(2
&(*,&  #+ *&&,&3&.& $& &.& & . #&# ( 
 # # #3 ":7,  3, &#(&  ;(&  ,&,
 & (


  
I($  #&&#*:7 &#(  ;(" &8" #& 8+
##"( (&( "&&8& ,&  23#(2&(*,&5 (&& "
 *H"
  I#  ;(&  &&(  &$&# # &+&…
,&8&' & .$!'5 &#*7#:7' # &+#& D5 & &#
-&3'(&,##'(& ,(D
  C&# *#  &#(&  ;(& D  6# (
&& &,* &#,& *5 (&& "' &8 & + *#  ;(& 
&&(
  C ,&3&' (&,##5 &,,& &(*,! & 5 &8" -"+
 6"#*:7&(*,"L
 (" -&32(&,##'N
 * 8  &(& #, &(*,!5 23#('
>2& -&3'@  &(5 23#(  &(" &+"2 *3#(& D >-&+H
 2&"5 #&8"*3#( ##"@N
 &(*,! & &&* $,+ &  ##* D5 #&.#& #
#&&#*:7, & .$!,N
  3+  &("2 & .$!'5 *3#&H2   &( & D5
 6,&'(#3N
 &"'  3+ >&#+@ &(*,!5  ,&'  ,&3&'
(&,##
  C ,&3 (&,## &8  & + #:  *: '
&(*,!:5 *#&+ &&* &(*,!  #&&# '
"&"2 -&5 "+ &#* &  &(5 #"   &!##
#&& *8D5  & +&-&#&&#+&#*' 23
  < &#& (&   *.2 &(*,& -&32 (&,##'5 (8
&#&3"2&#,& &D &$(&, # 23#(&' &(*,!'
 ,&3(&,##&8L
 #&#+ &,&#+&&(5 &872*# :D(,&,*
(:3N
 + &!(*(3#*# &+& ,&8"2 -&N
 + &!(*#&&#"&"2 -& &(*N
 *#&+.&&&#+D( 3=(#*!:
  %-&" & ": &$,&8"2 #( ""2 ;(& >3#3&
#( " ;*,&5 $$,'   @5 (& &+" #" =,&
D5  &&," & H:  ,&3&'  -&3' (&,##'5 "&:
# &+& ,&8"&3" & .$!
 -&, & ": &$,&8"2 #( ""2 ;(&  *# :
""2 &&(  ;(&  (: 8 & 23#(2
-&(&  -&32 & "2  #*-& "2 & .$!'5  (8 2
 #& 5 ,2$,"5  -& "5 # *," #&#&-
  C&# *#  &- *8"2 ;(&  &&(  ,&3
(&,##&8*-+#2*# & &#(& ,(
 G C ,&3&'(&,##5 # &  ,:D  ,&8-"+  
 =(#*!:5 #*  #+ ,& && $(:3 &- =&,
#&-#(*D5 (&:  . +&,*& 3(*


  
  C   ,(&' D  =(#*! &8& -"+  &&
(&,(#&  &- &D(:3, &&,+& 8
&,(#& & &-& &8  &&+ $($3( C  (&,(#&,
& &-& &8 -"+  &  #&,# -& &#&&.& &-& *&
#.&#&,&.+&.& &-& *&&. *$(&'
&,(#& & &-& &-& *& & #2,,5   *#,& ",
 &(&,5 &*#(#
  C  (:3, D &8" -"+ "&" #*:7
, & L
 *(&,(&H #&N
  && &-*3=(#*!&&.& #&N
 $ -&"* 8"L
@ =(#*!&" # *(!N
-@ # *(!& &2  *N
 *(&,(&"$#"L
@ , &N
-@ # *,$#"23#'
@ $7"2# #N
.@  &&&8 &.& N
@ (&&2(-$&#&#N
 *#&"# #L
@ #$#.$!N
-@ &8 &*HN
@  '&'#.$!
  C  -$&($&' -& D & &,+",  8,  &
. *$(&'   "&  3  3  ,&3 (&,## &;& , (
 3 D  =(#*!:5 &# 3.& D  2&   #&-#(
D
 M# ( ,&,* & D  =(#*!: &#*#* &$,&8&#+
(:3  & &,+&  85 & .$!'5 $3H'
 ,&3*: (&,##:5 &8 -"+ * 8 *#(& #2, # (:3,
D  &8&  85 #&.#& # & .&, & & 
#3# #(&.&* 
  C ,&3 (&,## &# ##,&  23#(&'
&(*,!5  6&' ( #3 D5 &8 #&#+ (  ,(  +
#+,& $ H(:3D&&,+&  8
 ?(  ,(  =(#*!:  =( & 3 &8 -"+
##,&   * 8 & .$!'5 $3H'  ,&3*: (&,##:5 
&$ 3,,#3"'# &(&# # (
 C   ,( D  =(#*!: $,  *#,& "2
 &(&, 2(& =(&&,3#(2 &($'5 ((  &5  &*#(# 
#(:3+"2 #*32 $, =2 &($' ,&8 -"+ &*7&
#&-#(&,D & #: ,&3&'(&,##
  ,&, &# *($&.& ( D #3#  &'
#&-#(&,5 &#&#&#+$
G

  
12 Ввод ВЛ в эксплуатацию
12.1 Включение В Л в работу производится в соответствии с Правилами
технологического присоединения энергопринимающих устройств потребителей
электрической энергии, объектов по производству электрической энергии, а также
объектов электросетевого хозяйства, принадлежащих сетевым организациям и
иным лицам, к электрическим сетям», в редакции Постановления Правительства
Российской Федерации от 21.04.2009 г. № 334.
12.2 Включение ВЛ осуществляется по программе, согласованной с органом
оперативно-диспетчерского управления при получении уведомления от
эксплуатирующей организации о том, что люди удалены, заземления сняты, ВЛ
готова к включению под напряжение.
12.3 Допуск в эксплуатацию новых и реконструированных В Л оформляется
актом-допуском.
12.4 Акт-допуск В Л классов напряжений от 35 до 750 кВ может не
составляться при условии участия представителя уполномоченного
государственного органа по технологическому надзору в приемочной комиссии.
Акт комиссии, подписанный представителем уполномоченного
государственного органа по технологическому надзору, является основанием для
допуска энергоустановок.
12.5 После приемки ВЛ приемочной комиссией ее собственник подает в
управление госэнергонадзора в субъекте Российской Федерации письменное
заявление о готовности энергоустановки к допуску в эксплуатацию и
документацию согласно требованиям, изложенным в Методических указаниях по
допуску в эксплуатацию [19].
12.6 Представленную документацию рассматривает госэнергонадзор. В
случае предварительного рассмотрения и проверки проекта в течение пяти
рабочих дней, без предварительного рассмотрения проекта - 10 рабочих дней. По
результатам рассмотрения заявителю направляют мотивированные замечания по
качеству и объему представленной документации, обоснованные конкретными
требованиями к составлению соответствующей документации,
предусмотренными действующими нормативными документами, и, кроме этого,
согласовывают дату технического осмотра энергоустановки.
12.7 После рассмотрения представленной документации и технического
осмотра ВЛ, инспектор специально уполномоченного органа федеральной
исполнительной власти составляет акт-допуск ее в эксплуатацию. Акт-допуск
оформляют в двух экземплярах, один из которых после утверждения передают
владельцу энергоустановки.
Акт-допуск утверждает руководитель или по его письменному
распоряжению другое должностное лицо регионального управления специально
уполномоченного органа федеральной исполнительной власти в течение пяти
рабочих дней после технического осмотра энергоустановки.
12.8 Если допускаемую в эксплуатацию ВЛ подключают к внутренним сетям
потребителя и ее включение не требует изменения схемы внешнего
энергоснабжения, то потребитель после получения акта-допуска может включить
ее самостоятельно.
107

  
   .$!5 &(:3H &*:  (&# * &*: D5
#+,&5   2"' # &(5 #&&-7  *  .&#= .&$&  
#*-6(%&##'#(&' ) !& (:3= .&*#&(
  &D=(#*!: &8 -"+ &;& ,$(&'5&,&'
& .& & #3 #(&.&* 
  C , . *$( & D *## & .&, & &…
#3 #(&.& *   $#,&# & 3 #&.,&' 
& -,&',&7&#'(,&,*(:3


  
Приложение А
(обязательное)
Расстояния между проводами и между проводами и тросами по
условиям пляски
Т а б л и ц а А.1 - Наименьшее смещение проводов соседних ярусов по горизонтали
на промежуточных опорах В Л классов напряжений от 35 до 220 кВ в районах с
умеренной пляской проводов_______________________________________________ Класс
напряжения
ВЛ, кВРасстояние
по
вертикали, мРасстояние по горизонтали (в метрах), при стрелах провеса, м, и
среднегодовой температуре
До 4 5
6 8 12
16
20 30 и более
352,5-
0,7 1,0 1,60 2,3
2,60
3,30 3,90
3,0- -
0,7 1,30 2,15
2,55
3,20 3,85
3,5- - -
1,00 2,10
2,50
3,15 3,80
4,0- - -
0,70 2,00
2,45
3,10 3,80
4,5- - - -
1,80
2,40
3,10 3,85
5,0- - - -
1,60
2,30
3,05 3,80
5,5- - - -
1,00
2,25
3,05 3,80
6,0- - --
0,70
2,10
3,00 3,75
6,5- -- - -
1,90
2,90 3,65
7,0- - ---
1,60
2,60 3,40
7,5- - - - -
1,30
2,45 3,30
1103,0- -
1,15 1,70 2,40
2,80
3,50 4,15
3,5- - -
1,50 2,40
2,70
3,40 4,10
4,0-- -
1,20 2,20
2,65
3,40 4,10
4,5- - - -
2,00
2,60
3,35 4,05
5,0- - - -
1,80
2,50
3,25 4,00
5,5- - - -
1,50
2,45
3,30 4,10
6,0- - - -
1,20
2,30
3,20 4,00
6,5- - - - -
2,10
3,05 3,80
7,0- - - - -
2,00
2,90 3,70
7,5- - - - -
1,60
2,75 3,65
8,0- - - - -
1,20
2,60 3,50
1503,5- -
0,65 1,50 2,50
2,85
3,60 4,25
4,0- - -
1,50 2,30
2,80
3,55 4,25
4,5- - -
0,75 2,20
2,75
3,50 4,25
5,0- - - -
2,00
2,70
3,50 4,25
5,5- ---
1,60
2,60
3,45 4,25
6,0- - - -
1,50
2,50
3,40 4,25
6,5- - - -
0,95
2,30
3,30 4,10
7,0- - - - -
2,10
3,15 4,05
7,5- - - - -
1,80
3,00 3,90
8,0- - - - -
1,45
2,80 3,80
8,5- - - - -
0,80
2,60 3,65
2204,0- - -
1,45 2,60
3,05
3,95 4,70
4,5- - -
1,10 2,45
3,00
3,90 4,65
5,0- - - -
2,30
3,00
3,85 4,60
5,5- - - -
2,00
2,80
3,65 4,40
6,0- - - -
2,00
2,70
3,55 4,35
6,5
- - - -1,75
2,60
3,55 4,35
109

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
Класс
напряж ения
ВЛ, кВРасстояние
по
в е р т и к а л и ,мРасстояние по горизонтали (в метрах), при стрелах провеса, м, и
среднегодовой температуре
Д о 45 6 8 12 16 20 30 и более
7,0- - ---
2,35 3,35 4,25
7,5- - ---
2,10 3,25
4,15
8,0-- ---
1,80 3,10 4,00
8,5- - - - -
1,40 2,85 3,90
9,0-- - - - -2,65 3,75
Т а б л и ц а А .2 - Наименьш ее смещ ение проводов с о сед н и х ярусов по горизонтали
на промежуточны х опорах ВЛ класса напряжения 330 кВ в районах с умеренной
пляской проводов_______________ _______________________________________________
Напряж ение
ВЛ, кВРасстояние по
в е р т и к а л и ,мРасстояние по горизонтали, м, при стрела
при среднегодовой температу|lx провеса, м,
эе
Д о 45 6 8 12
16 и более
5,0-
1,20 2,45 2,65 3,10 3,70
5,5- -
1,85 2,50 3,05 3,65
6,0- - -
2,50 2,95 3,60
6,5- - - -
2,85 3,55
7,0- - - -
2,70 3,50
330
7,5- - - -
2,50 3,45
8,0- - - -
2,50 3,40
8,5- - - -
2,50 3,20
9,0- - - -
2,25 3,15
9,5- - - -
1,95 3,00
10,0
- - - -1,502,90
Т а б л и ц а А.З - Наименьш ее смещ ение проводов с о сед н и х ярусов по горизонтали
на промежуточных опорах В Л классов напряжений от 500 д о 750 кВ в районах с
ум еренной пляской проводов
_______________________________________________
Напряж ение
ВЛ, кВРасстояние по
вертикали, мРасстояние по горизонтали, м, при стрелах провеса, м,
при среднегодовой температуре
Д о 4 5 6 8 12 и более
5006,0-
1,60 2,20 3,104,50
6 ,5-
1,25 1,90 2,954,40
7 ,0- -
1,70 2,804,35
7 ,5- -
1,35 2,704,25
8,0- - -
2,504,20
8 ,5- - -
2,254,10
9 ,0- - -
2,004,00
9 ,5- - -
1,503,90
10,0- - - -
3,80
10,5- - - -
3,60
11,0- - - -
3,45
7507 ,0-
1,30 2,05 3,004,45
7 ,5-
0,60 1,80 2,904,40
8,0-
-1,45 2,704,30
8 ,5-
-0,70 2,554,25
9 ,0-
- -
2,354,15
9 ,5-
- -2,054,05
110

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
Напряж ение
ВЛ, кВРасстояние по
вертикали, мРасстояние по горизонтали, м, при стрелах провеса, м,
при среднегодовой температуре
Д о 45 6 8
12 и более
10,0-
- -1,65 3,95
10,5- - - -
3,65
11,0- - - -
3,50
11,5- -- -
3,30
12,0- -- -
3,10
12,5
- - - -2,80
Т а б л и ц а А .4 - Н аименьш ее смещ ение проводов с о сед н и х ярусов по горизонтали
на промежуточных опорах В Л классов напряжений от 35 д о 2 2 0 кВ в районах с
частой и интенсивной пляской проводов_________________________________________
Н апряж ени
е ВЛ, кВРасстояние
по
вертикали, мР асстоян ие по горизонтали, м, при стрелах провеса, м,
при среднегодовой температуре
Д о 4 5 6 8 12 162030 и
более
352,5-
0,71,20 1,90 3,10
4,155,20 6,25
3,0- -
0,75 1,70 3,00 4,105,15 6,20
3,5- - -
1,452,85 4,055,10 6,20
4,0-- -
0,90 2,70 3,955,05 6,15
4,5-- - -
2,50 3,804,95 6,10
5,0--
--
2,20 3,654,85 6,00
5,5--
--
1,80 3,504,75 5,90
6,0--
- -
1,153,254,60 5,80
6,5-
-- - -
2,95 4,455,65
7,0-
-- - -
2,60 4,255,55
7,5-
-- - -
2,154,005,40
1103,0-
-
1,152,03,254,35 5,406,45
3,5-
--
1,72 3,104,25 5,356,40
4,0-
--
1,30 2,95
4,155,306,35
4,5-
-- -
2,754,05 5,206,30
5,0-
-- -
2,503,95 5,106,25
5,5-
-- -
2,153,70 5,006,15
6,0-
-- -
1,603,50 4,856,05
6,5-
-- - -
3,25 4,705,90
7,5-
-- -
-
2,50 4,255,65
8,0-
-- - -
1,90 4,005,45
1503,5-
-
0,65 1,90 3,254,40 5,506,55
4,0-
--
1,50 3,104,30 5,456,50
4,5-
--
0,75 2,904,20 5,356,45
5,0-
-- -
2,854,05 5,256,40
5,5-
-- -
2,303,85 5,156,30
6,0-
-- -
1,853,65 5,006,20
6,5-
-- -
0,953,40 4,856,05
7,0-
- -- -
3,10 4,655,95
7,5-
- --
-2,70 4,405,75
111

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
Н апряж ени
е ВЛ, кВРасстояние
по
вертикали, мРасстояние по горизонтали, м, при стрелах провеса, м,
при среднегодовой температуре
Д о 4 5 68
1216 2030 и
более
8,0-- -
--
2,15 4,15 5,60
8,5-- -
- -1,15 3,85 5,40
2204,0-- -
1,95
3,454,45 5,80 6,85
4,5- - -
1,45
3,254,55 5,70 6,80
5,0- - - -
3,054,40 5,60 6,70
5,5-
-- -
2,754,25 5,50 6,65
6,0-
-- -
2,354,05 5,35 6,55
6,5- - - -
1,753,80 5,206,40
7,0- - - --
3,50 5,006,30
7,5- - - --
3,154,80 6,15
8,0- - - --
2,704,55 5,95
8,5- - - - -
2,054,25 5,75
9,0- - - - - -3,95 5,55
Т а б л и ц а А .5 - Наименьш ее смещ ение проводов с о сед н и х ярусов по горизонтали
на промежуточных опорах В Л класса напряжения 3 3 0 кВ в районах с частой и
интенсивной пляской проводов ___________________________________________
Напряж ени
е ВЛ, кВРасстояние по вертикали, мРасстояние по горизонтали, м, при стрелах
провеса, м, при среднегодовой температуре
До 4 5 6 81216 и
более
5,0-
1,20 2,45 3,805,807,55
5,5- -
1,85 3,555,707,45
6,0- - -
3,205,557,40
6,5- - -
2,805,407,30
7,0- - -
2,105,207,20
330
7,5- - - -
4,957,05
8,0- - - -
4,706,95
8,5- - - -
4,356,75
9,0- - - -
3,956,60
9,5- - - -
3,406,35
10,0
- -
--2,606,10
112

H812N414B1OB148B18B882G1800
 =     BR G  /A : ?-  -I9E  ? , 
на промежуточных опорах ВЛ классов напряжений от 500 до 750 кВ в районах с
частой и интенсивной пляской проводов_______________________________________
Напряжение
Расстояние по вертикали, мРасстояние по горизонтали, м, при стрелах
провеса, м, при среднегодовой температуре
ВЛ, кВ
До 4 5 6 812 и
более
6,0-
2,90 3,95 5,508,00
6,5
- 2,25 3,55 5,307,90
7,0-
-
3,10 5,057,80
7,5-
-
2,40 4,807,65
8,0-
- -
4,457,55
500 8,5-
--
4,057,40
9,0-
--
3,557,20
9,5-
- - 2,757,00
10,0-
-- -6,80
10,5- - - -6,50
11,0-
- - -6,20
7,0
-2,50 3,90 5,708,40
7,5-1,20 3,45 5,458,25
8,0- -
2,75 5,158,15
8,5- -
1,30 4,808,00
9,0- - -
4,407,80
7509,53,857,60
10,0- _ -
3,10 7,40
11,0-
- --
6,90
11,5-
- - -6,55
12,0-
- - -6,20
12,5- - - -
5,80
13,0- - - -
5,25
113

  
  -   !   ?  <,+H  #,7  &&&   &#& & .& $& 
 &,8*&3"2 && 2 D (##&  8' &  &  (  '&2 #
*, &'#(&' &&&nnnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Напряжение
ВЛ, кВРасстояние поРасстояние по горизонтали, м, при стрелах пр
провода, м, при среднегодовой температу!овеса
эе
вертикали, м
До 6 8 10
12
14
1620
2,5-1,50 2,55
3,35
3,90
4,355,85
3,0-0,55 1,80
2,75
3,40
4,005,55
3,5- -1,00
2,20
3,00
3,555,10
4,0- -0,60
1,55
2,45
3,154,75
4,5- - -0,70
1,85
2,704,40
5,0- - - - 1,15
2,153,90
35
5,5- - - -
0,20
1,553,60
6,0- - - - -
0,803,10
6,5- - - - --
2,45
7,0- - - - --
1,70
7,5- - - - - -0,90
8,0- - - - - - -
9,0- - - - --
-
3,0-
0,85 2,05
2,95
3,65
4,255,80
3,5- -1,40
2,50
3,20
3,755,35
4,0- -0,40
1,75
2,65
3,355,0
4,5- - -0,95
2,05
2,904,60
5,0- - - -
1,35
2,35 4,15
5,5- - - -
0,50 1,75 3,70
110
6,0- - - - -
1,05 3,25
6,5- - - - - 0,10 2,60
7,0- - - - - -
1,95
7,5- - - --
-
1,15
8,0- - - - - -0,20
8,5- - - - - - -
9,0- - - - - - -
3,5--
1,45
2,60
3,30 3,90 5,50
4,0- -0,65
1,85
2,80 3,50 5,15
4,5- - -1,15
2,25 3,05 4,80
5,0- - -0,10
1,50 2,55 4,40
5,5- - - - 0,65 1,95 3,95
1506,0
- --
-
-1,20 3,45
6,5- - -
- -0,25 2,80
7,0- - - - - -
2,15
7,5- - - - - - 1,35
8,0- - - - - -0,45
8,5- - - - - --
9,0- - - - - --
4,0- -0,85
2,10
3,05 3,80 5,55
220
4,5- - -1,40
2,45 3,30 5,15
5,0
- --0,50
1,80 2,75 4,65
114

 H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
Напряж ение
ВЛ, кВРасстояние поРасстояние по горизонтали, мпри стрелах провеса
провода, м, при среднегодовой температу]
эе
вертикали, м
До 6 8 10 12 14 16 20
5,5- - - -
1,00 2,10 4,05
6,0 - - - - 0,40 1,45 3,55
6,5 - - - - - 0,65 3,05
7,0 - - - - - - 2,35
7,5- - - - - -1,65
8,0 - - - - - - 0,75
9,0 - - - - - - -
5,0 - 0,80 2,15 2,95 3,75 4,40 4,85
5,5 - - 1,60 2,60 3,45 4,10 4,55
6,0 - - 1,00 2,15 3,10 3,80 4,15
6,5
- -0,05 1,65 2,70 3,50 3,85
7,0 - - - 1,05 2,25 3,15 3,45
7,5- - - 0,30 1,80 2,80 3,10
3308,0 - - - - 1,30 2,45 2,65
8,5 - - - - 0,65 1,95 2,05
9,0
- - - - -1,40 1,55
9,5- - - - -
0,80 0,90
10,0 - - - - - - 0,20
10,5 - - - - - - -
11,0- - - - - - -
6,0 - 1,55 2,90 4,05 4,35 4,60 5,05
6,5 - 1,05 2,55 3,75 4,05 4,25 4,70
7,0 - 0,40 2,15 3,45 3,70 3,90 4,25
7,5- - 1,70 3,15 3,35 3,50 3,70
8,0_ _
1,20 2,75 2,90 3,10 3,35
500
8,5
- -0,50 2,30 2,45 2,60 2,80
9,0 - - - 1,85 1,95 2,05 2,20
9,5- - - 1,30 1,35 1,45 1,60
10,0
- - -0,60 0,60 0,65 0,75
10,5 - - - - - - -
7,0 - 0,70 2,20 3,40 3,65 3,85 4,20
7,5- 0,35 1,85 3,10 3,30 3,50 3,80
8,0 - - 1,35 2,75 2,95 3,10 3,40
7508,5 - - 0,80 2,40 2,55 2,70 2,90
9,0- - 0,10 1,95 2,05 2,20 2,40
9,5- - - 1,50 1,55 1,65 1,80
10,0 - - - 0,90 1,00 1,05
1,15
10,5
- - -0,25 0,25 0,25 0,30
115

 H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
 =      BN  G  /A  :  ?-    ? ,  
промежуточных опорах В Л классов напряжений от 35 д о 750 кВ в районах с
частой и интенсивной пляской проводов_________________________________________
Н апряж
ениеРасстояние поРасстояние по горизонтали, м, при стрелах провеса провода, м,
при среднегодовой температуре
ВЛ, кВвертикали, м
До 68 10 1214 16 20
2,5-
1,75 3,20 4,505,75 6,95 9,35
3,0-
0,70 2,40 3,805,10 6,40 8,85
3,5-
- 1,40 3,004,45 5,75 8,25
4,0-
- 0,80 2,103,65 5,05 7,65
4,5-
- - 0,952,75 4,30 7,00
5,0-
- --
1,70 3,40 6,30
355,5-
- --
0,35 2,40 5,55
6,0-
- --
- 1,20 4,70
6,5-
- --
- - 3,75
7,0-
- --
- - 2,70
7,5-
- --
- -1,45
8,0-
- --
- - -
9,0-
- --
- - -
3,0-
1,00 2,60 3,955,30 6,55 8,95
3,5-
- 1,70 3,254,60 5,90 8,40
4,0-
- 0,50 2,353,85 5,25 7,80
4,5-
- - 1,303,00 4,50 7,15
5,0- - - -
2,00 3,65 6,45
5,5- - - -
0,75 2,70 5,75
110 6,0- - - - -
1,55 4,90
6,5- - - - -
0,10 4,00
7,0- - - - - -
3,00
7,5- - - - - -
1,80
8,0- - - - - -
0,35
8,5- - -
--
--
9,5- - -
--
--
3,5- -
1,853,35 4,70 6,00-
4,0- -
0,752,50 4,00 5,35-
4,5- - -
1,50 3,15 4,60-
5,0- - -
0,15 2,20 3,80 6,60
5,5- - - -
1,00 2,85 5,85
1506,0
-- -
--1,75 5,05
6,5 - - - - -0,40 4,15
7,0- - - - - -
3,15
7,5- - - - - -
2,00
8,0- - - - - -
0,65
8,5- - -
--
--
9,0
- --
--
--
4,0- -
U 52,80 4,25 5,55-
220 4,5- - -
1,85 3,45 4,85-
5,0
- --0,65 2,55 4,05
-
116

 H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
Н апряж
ениеРасстояние поРасстояние по горизонтали, м, при стрелах провеса провода, м,
при среднегодовой температуре
ВЛ, кВвертикали, м
До 6 8 10 12 14 16 20
5,5- - - -
1,45 3,20 6,10
6,0 - - - - 0,50 2,15 5,35
6,5 - - - - - 0,95 4,45
7,0 - - - - - - 3,50
7,5- - - - - -2,45
8,0 - - - - - -
1,15
8,5 - - - - - - -
9,0 - - - - - - -
5,0 -
1,153,55 5,45 7,25 8,95 9,85
5,5 - - 2,65 4,80 6,65 8,40 -9,25
6,0
- -1,60 4,00 6,00 7,80 -8,55
6,5 - - 0,10 3,10 5,30 7,20 7,90
7,0 - - - 2,05 4,50 6,50 7,10
7,5- - - 0,65 3,55 5,75 6,30
330 8,0 - - - - 2,50 4,95 5,40
8,5 - - - - 1,20 4,05 4,35
9,0
- - - - -2,95 3,20
9,5- - - - - 1,70 1,85
10,0 - - - - - - 0,50
10,5 - - - - - - -
11,0- - - - - - -
6,0
-2,75 5,15 7,25 7,75 8,20 9,00
6,5
-1,90 4,55 6,75 7,20 7,60 8,35
7,0
-0,70 3,85 6,20 6,60 6,95 7,60
7,5- - 3,05 5,60 5,95 6,25 6,65
8,0 - - 2,10 4,90 5,20 5,50 5,95
500 8,5 - - 0,90 4,15 4,40 4,65 5,05
9,0 - - - 3,30 3,50 3,65 3,95
9,5- - - 2,30 2,40 2,55 2,85
10,0
- - -1,05
1,10 1,151,30
10,5 - - - - - - -
11,0- - - - - - -
7,0 - 1,35 4,15 6,45 6,85 7,25 7,95
7,5-0,70 3,45 5,85 6,25 6,60 7,20
8,0 - - 2,55 5,20 5,55 5,85 6,40
8,5 - - 1,55 4,50 4,80 5,05 5,50
7509,0
- -0,25 3,70 3,90 4,15 4,50
9,5
- - -2,80 2,95 3,15 3,40
10,0 - - - 1,70 1,85 1,95 2,15
10,5 - - - 0,40 0,40 0,45 0,55
11,0- - - - - - -
11,5- - - - - - -
117

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
Приложение Б
(р е к о м е н д у е м о е )
Форма паспорта воздушной линии электропередачи
П А С П О РТ
В О ЗД У Ш Н О Й Л И Н И И Э Л ЕК ТРО П ЕРЕД А Ч И
В Л___ кВ _______________________ наименование
Г од п о с т р о й к и
______________________________________________
Д ата ввода в э к с п л у а т а ц и ю ___________________________________
Д испетчерское н аи м ен о в ан и е
________________________________
Н аим енование проектной о р г а н и за ц и и ________________________
Н аим енование строительно-монтаж ной о р г а н и за ц и и ___________
I. Схема ли ни и электропередачи
II. О сновны е дан ны е
1 П ротяж енность В Л (общая), км
2
Количество участков
3
Количество опор (всего), шт.
а) промеж уточных шт., т и п
б) промежуточно-угловых шт., тип
в) анкерных шт.,
г) анкерно-угловых шт., тип
д) транспозиционны х шт., тип
е) специальных шт., тип
3 У часток 1:
3.1
Н ом инальное напряжение, И ном кВ
3.2
Э ксплуатационное напряжение, кВ
3.3
Д лина участка, L км
3.4 Длина, обслуж иваемая М ЭС, км
3.5
Д лина пролета:
а) расчетного весового, м
б) расчетного ветрового, м
в) габаритного, м
3.6
М арка и сечение провода
3.7
К оличество проводов в фазе, шт.
3.8 Р асстоян ие между проводами в фазе, м
3.9
К оличество цепей
3.10
М арка грозозащ итного троса
3.11
К оличество проводов грозотроса
3.12
Способ зазем ления грозотроса (выбрать из списка):
- Заземление на опорах (без разрезания троса)
- Заземление на анкерных опорах с одной стороны каж дого участка
разрезанного троса
118

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
- Трос зазем лен только по концам лини и (без разрезания троса)
3.13
Тип опор
3.14
К оличество опор каж дого типа
3.15
Э ски зы опор с указанием размеров
3.16
М арка и золяторов и количество изоляторов в гирлянде
3.17
У дельны е потери на корону, кВАр/км
3.18
О писание влияния других ВЛ 110 кВ и выш е (при сближении до 500 м):
3.18.1
Д испетчерское наименование 1-й влияю щ ей В Л
3.18.2С реднее расстояние между осями опор участка с 1-й параллельной
линией, м
3.18.3
Д испетчерское наименование n-й влияю щ ей В Л
3.18.4С реднее расстояние между осями опор участка с n-й параллельной
линией, м
4
Участок п
5
Тип поддерж иваю щ его устройства:
а) на всей ВЛ
б) на переходах
6 О тветвления от ВЛ:
а) количество шт.
б) от опор №
в) количество опор в каждом ответвлении шт.
г) дли на каж дого ответвления км
7
Район климатических условий:
а) по ветру
б) по гололеду
в) по интенсивности пляски проводов и тросов
г) по среднегодовой продолж ительности гроз
д) по степени загрязненности атмосферы (СЗА)
8
Температура воздуха:
а)ср ед н его д о вая
б) низшая
в) высшая
9 У частки с особыми условиями
III. Х арак тери сти к а элементов В Л
1. Опоры м еталлические
Н аименование опор
(промежуточные, анкерные)Ш ифр
.Завод-
изготовительОттяжки
КоличествоНомера
опорКоличество М арка
2. Опоры ж елезобетонны е
Н аименованиеШ иф р
С тойка ТраверсаОттяжки Коли- Номера
опорШ иф р
Завод-Ш иф р
Завод- М аркаКоли-
чествоопор
119

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
(промежуточные,
анкерные)изготовитель изготовительчество
3. О поры деревянны е
Н аим енование
опор
(промежуточные,
анкерные)Ш иф р Завод-
поставщ ик
древесиныП ропи ткаЖ елезобетонны е
приставкиКоличество Н ом ера
опор
Ш ифр Завод-
изготовительК ол и­
чество
4. Ф ундам енты
ТипШ ифр
Количество Н ом ера опор
5. И золяторы
П одвесныеШ ты ревы е
в поддерж иваю щ их подвескахв натяжных подвесках
Тип
Завод-
изготовитель,
год выпускаК оличество
в одной
гирляндеВсего
на
ВЛТип
Завод-
изготовитель,
год выпускаК оли
чество в
одной
гирляндеВ сего
на
В ЛТип
Завод-
изготовитель,
год выпускаВ сего
на
В Л
К оличество цепей (ветвей) в натяжной подвеске и способ крепления их к траверсе опоры
Схемы изолирую щ их подвесок
6. А рм атура
Н аим енование арматурыДля п
эовода
Д ля грозозащ итного троса
Тип
КоличествоТип
Количество
Сцепная
П оддерж иваю щ ая
Н атяж ная
С оединительная
К онтактная
Защ итная
П рочая арматура
Н омера опор, между которыми установлены гасители в и б р а ц и и_________________
Н омера опор, между которыми установлены гасители п л я с к и ____________________
7. Защ ита от перенапряжений
а) участки подвеса грозозащ итного троса (номера опор на границах у ч а с т к а )______
б) общ ая дли на грозозащ итного т р о с а
_________________________________________
в) защ итны й угол грозозащ итного т р о с а _______________________________________
г) способ крепления (с указанием значения искровых промежутков в миллиметрах)
120

H 8 1 2 N 4 1 4 B1 O B1 4 8 B1 8 B8 8 2 G1 8 0 0
на промежуточных о п о р а х _________________________________________________________
на анкерных о п о р а х_______________________________________________________________
д) характеристика других средств защ иты от п е р ен ап р я ж ен и й ________________________
е) номера опор, на которых установлены трубчаты е р а з р я д н и к и ______________________
Схема расположения проводов и грозозащ итны х тросов и расстояний м ежду ними на
опоре
8. Заземление
У дельное сопротивление
грунта, Ом.мС опротивление заземления
опор по норме, ОмН ом ера опор
До 100 До 10—
100-500
До 15

500-1000
До 20

Более 1000 До 30

Н омера опор, значения сопротивления зазем ления которых выш е нормы:
Схемы заземлителей опор
9. Переходы и пересечения
В ид перехода или пересеченияГ абарит на
переходе, мН ом ера опор в
пролете пересечения
или переходаТип
подвескиТяжение
провода
(троса), тс
10. Х арак тери сти к а м естности на т р ассе ВЛ
Н аим енование местностиН ом ера опорОбщ ая длина, км
Лес
П оле
Болото
К рупн ы е овраги
Н аселенная местность
11. Средства связи
Х арактеристика имею щ ихся видов связи (радио, высокочастотной, линий связи)
Д ата составления п а с п о р т а
_______________
Составил ________________________________ ____________________ Ф.И.О. подпись
Н ачальн ик службы л ини й
_________________ ____________________ Ф.И.О.. подпись, дата
12. Т ехническое освидетельствование

п/пД ата проведения предыдущ его технического
освидетельствования (квартал, год)П лановая дата проведения технического
освидетельствования (квартал, год)
121

  
13. Внесение изменений в паспорт
Д а т а з а п и с и
К р а т к о е с о д е р ж а н и е
и з м е н е н и йФ а м и л и я , и м я, о т ч е с т в о и
п о д п и с ь , в н е с ш е г о и з м е н е н и я
122

  
БИБЛИОГРАФИЯ
[1] СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия
[2] СНиП 2.02.01-83* Основания зданий и сооружений
[3] СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии
[4] СНиП 2.05.02-85 Автомобильные дороги
[5] СНиП 2.05.06-85* Магистральные трубопроводы
[6] СНиП 2.05.09-90 Трамвайные и троллейбусные линии
[7] СНиП 2.05.11-83 Внутрихозяйственные автомобильные дороги в
колхозах, совхозах и других сельскохозяйственных предприятиях и организациях
[8] СНиП 2.06.03-85 Мелиоративные системы и сооружения
[9] СНиП П-7-81 Строительство в сейсмических районах
[10] СНиП 2.07.01-89* Градостроительство. Планировка и застройка
городских и сельских поселений
[11] СНиП П-23-81 * Стальные конструкции
[12] СНиП 21-01-97 Пожарная безопасность зданий и сооружений
[13] СНиП 22-02-2003 Инженерная защита территорий, зданий и
сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения. Разделы
4-14.
[14] СНиП 23-01-99* Строительная климатология
[15] СНиП 32-03-96 Аэродромы
[16] СанПиН 2.2.4.1191-03 Электромагнитные поля в производственных
условиях
[17] СН 2.2.4/2.1.8.562-96 Шум на рабочих местах, в помещениях жилых,
общественных зданий и на территории жилой застройки. Санитарные нормативы
[18] Правила пересечения воздушных линий связи и радиотрансляционных
сетей с линиями электропередачи, Минсвязи СССР, 1979 г.
[19] Методические указания по допуску в эксплуатацию новых и
реконструированных электрических и тепловых энергоустановок. Утв.
Министерством энергетики РФ 03.04.2002 г.
[20] СНиП 11-102-97 Инженерно-экологические изыскания для
строительства
[21 ] СП 11-104-97 Инженерно-геодезические изыскания для строительства
123

  
IG          C  
:3" #&L 0IP %’5A0DK%’5?%O?I%?50IP<’M%?K %*(&&+ $ -&(
<*3"' *(&&+
?1<=( &= .(4yhffiiiy
Ю.Г. Шакарян
Руководитель разработкиЛ.В. Тимашова
Исполнители:
С.В. Крьшов
Заведующий лабораториейЕ.П. Никифоров
Заведующий секторомВ.А. Луговой
Заведующий секторомЕ.Н. Ефимов
Заведующий сектором
t JВ.В. Шатров
Старший научный сотрудник
цлС.В. Черешнюк
Главный специалистБ.Б. Бочковский
Главный специалист
А гН.В. Ясинская
124

Report abuse

All documents on the website are taken from public sources and posted by users. We offer our deepest apologies if your document has been published without your consent.